Два новых самолета производства ОАО "ВАСО" переданы заказчикам
ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация", 1 октября 2009 года
Лизинговая компания ОАО «Ильюшин Финанс Ко» и ОАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» (ВАСО), входящие в ОАО «ОАК», сегодня передали заказчикам два новых самолета. Воронежской авиакомпании «Полет» был передан второй дальнемагистральный грузовой самолет Ил-96-400Т (бортовой номер RA-96102). ФГУП «ГТК «Россия» был, в свою очередь, передан первый серийный самолет Ан-148-100 (бортовой номер RA-61701). В церемонии передачи приняли участие Заместитель Председателя Правительства РФ Сергей Иванов, губернатор Воронежской области Алексей Гордеев и председатель правления ОАО «ОАК» Алексей Федоров.
Акты о приемке самолетов были подписаны генеральным директором ОАО «ВАСО» Виталием Зубаревым, генеральным директором ОАО «ИФК» Александром Рубцовым, генеральным директором ФГУП «ГТК «Россия» Романом Пахомовым (по самолету Ан-148-100) и генеральным директором авиакомпании «Полет» Анатолием Карповым (по самолету Ил-96-400Т).
Самолет Ил-96-400Т является новейшей модификацией семейства самолетов Ил-96 с удлиненным фюзеляжем, новыми двигателями, новейшим пилотажно-навигационным комплексом российского производства, позволяющим эксплуатировать воздушное судно без каких-либо ограничений по всему миру. Авиакомпания «Полет» стала стартовым заказчиком грузовых самолетов Ил-96-400Т. Первые три самолета будут переданы ей в 2009 году.
Самолет Ан148-100 является первой моделью пассажирского самолета, полностью выполненной по цифровым («безбумажным») технологиям, серийное производство которой освоено в России. Базовая модель Ан-148-100В оснащается салоном, рассчитанным на комфортное размещение 8 пассажиров бизнес класса и 60 экономического. Максимальный взлетный вес самолета составляет 41550 кг. Практическая дальность полета со всеми занятыми креслами – 3500 км. Постановка серийного производства Ан-148 на ОАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» (ВАСО) и начало поставок товарных экземпляров этого самолета означает переход отечественного авиапрома на новый технологический облик в части гражданской авиатехники.
ОАО «ОАК» создано в соответствии с указом Президента РФ от 20 февраля 2006 г. №140 «Об открытом акционерном обществе «Объединенная авиастроительная корпорация». Регистрация Корпорации как юридического лица состоялась 20 ноября 2006 г.
Приоритетными направлениями деятельности ОАО «ОАК» и входящих в Корпорацию компаний, являются: разработка, производство, реализация, сопровождение эксплуатации, гарантийное и сервисное обслуживание, модернизация, ремонт и утилизация авиационной техники гражданского и военного назначения.
Предприятия, интегрированные в ОАО «ОАК», в 2008 году увеличили объемы производства на 21% по показателю консолидированной выручки. Консолидированный объем продаж составил 85,174 млрд. рублей в 2008 году против 70,592 млрд. рублей в 2007 году. Сальдированный результат по выручке (без учета внутренних оборотов) составил 105,262 млрд. рублей.
Уставный капитал Корпорации составляет 116,28 млрд. рублей. В собственности Российской Федерации находится 91,79% акций. В ОАО «ОАК» входят следующие юридические лица: ОАО «ОАК – Транспортные самолеты»; ОАО «Авиационная холдинговая компания «Сухой»; ОАО «Корпорация «Иркут»; ОАО «Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение им. Ю.А. Гагарина»; ОАО «Нижегородский авиастроительный завод «Сокол»; ОАО «Новосибирское авиационное производственное объединение им. В.П. Чкалова»; ОАО «Туполев»; ОАО «Илюшин Финанс Ко.»; ОАО «Финансовая лизинговая компания»; ОАО «ТАВИА».
Приоритетными направлениями деятельности ОАО «ОАК» и входящих в Корпорацию компаний, являются: разработка, производство, реализация, сопровождение эксплуатации, гарантийное и сервисное обслуживание, модернизация, ремонт и утилизация авиационной техники гражданского и военного назначения.
Предприятия, интегрированные в ОАО «ОАК», в 2008 году увеличили объемы производства на 21% по показателю консолидированной выручки. Консолидированный объем продаж составил 85,174 млрд. рублей в 2008 году против 70,592 млрд. рублей в 2007 году. Сальдированный результат по выручке (без учета внутренних оборотов) составил 105,262 млрд. рублей.
Уставный капитал Корпорации составляет 116,28 млрд. рублей. В собственности Российской Федерации находится 91,79% акций. В ОАО «ОАК» входят следующие юридические лица: ОАО «ОАК – Транспортные самолеты»; ОАО «Авиационная холдинговая компания «Сухой»; ОАО «Корпорация «Иркут»; ОАО «Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение им. Ю.А. Гагарина»; ОАО «Нижегородский авиастроительный завод «Сокол»; ОАО «Новосибирское авиационное производственное объединение им. В.П. Чкалова»; ОАО «Туполев»; ОАО «Илюшин Финанс Ко.»; ОАО «Финансовая лизинговая компания»; ОАО «ТАВИА».
ПАО "ОАК"
Авиакомпания Emirates
Госкорпорация Ростех
Национальный аэроклуб России имени Чкалова
Национальный аэроклуб России имени Чкалова
АО "ОДК"
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»
ПАО "Аэрофлот"
Пресс-центр Республики Саха (Якутия) в Москве
Московский авиационный институт
Международный аэропорт Краснодар
Компания «Сирена»
Госкорпорация Ростех
АО "ОДК"
Госкорпорация Ростех
АО "Международный аэропорт Владивосток"
АО "Авиакомпания Смартавиа"
АО АК "РусЛайн"
МАИФ
Авиакомпания Emirates



