«Аэрофлот-Карго» и «СПСР» стали партнерами по перевозкам грузов и корреспонденции
ЗАО "Аэрофлот-Карго", 31 августа 2009 года
Начало осени 2009 г. ознаменовано важным событием на рынке грузоперевозок: компания «СПСР» - лидер российского рынка экспресс-доставки - и авиакомпания «Аэрофлот-Карго» - лидер рынка грузовых авиаперевозок на внутренних воздушных линиях – заключили соглашение о долгосрочном партнерстве.
Планируется, что объемы перевозимых «СПСР» грузов рейсами «Аэрофлота» и «Аэрофлот-Карго» в течение 2009 года могут возрасти до 100 тонн в месяц. По мнению «СПСР», партнерские отношения с «Аэрофлот-Карго» кардинально изменят схему доставки грузов в удаленные районы нашей страны и повысят уровень грузового сервиса на внутрироссийских направлениях.
Являясь партнером «Аэрофлот-Карго» на территории РФ, «СПРС» сможет использовать все преимущества разветвленной маршрутной сети грузовых и пассажирских рейсов национального перевозчика, сжатые сроки транзита грузов через а/п «Шереметьево» и возможности новейшей системы электронного управления грузоперевозками «Аэрофлот-Карго» - CargoSpot.
Директор по внешней логистике «СПСР» Евгений Тюрин отмечает, что компания «СПСР», заключая соглашение с «Аэрофлот-Карго», стремится, прежде всего, максимально сократить сроки доставки грузов. Прямое партнерство с авиакомпанией существенно упрощает действующие схемы перевозки, повышая их надежность.
По оценкам экспертов «Аэрофлот-Карго», сотрудничество с «СПСР» позволит авиакомпании существенно повысить доходность перевозок грузов за счет прямого сотрудничества, качественно изменить структуру грузопотока, увеличить долю экспресс-отправок внутри страны. Перевозки грузов в партнерстве с «СПСР» сократят сезонные колебания загрузки, позволяя планировать работу на российском рынке на долгосрочную перспективу. Директор по маркетингу и продажам «Аэрофлот-Карго» Владимир Переверзев уверен, что консолидация перевозок «СПРС» на рейсах авиакомпании и совместное использование современных технологий в авиационных перевозках повысит конкурентоспособность обоих партнеров. «Наша авиакомпания работает не только внутри России, но и на международных маршрутах. Нам приходится конкурировать с иностранными перевозчиками - лидерами мирового рынка. Объединение усилий «Аэрофлот-Карго» и «СПСР» повысит рентабельность нашего бизнеса и укрепит позиции российских компаний не только в России, но и за рубежом. При этом наши клиенты получат стабильно высокий уровень сервиса, что крайне важно для развития межрегиональных связей».
Обе стороны отмечают важное стратегическое значение заключенного соглашения, подчеркивая, что формирование устойчивого грузопотока в удаленные регионы Сибири, Урала и Дальнего Востока нашей страны поспособствует насыщению населения товарами народного потребления, укреплению информационных связей и дальнейшему развитию инфраструктуры в данных регионах.
О компании
ЗАО «Аэрофлот-Карго» - 100% дочернее предприятие ОАО «Аэрофлот», специализирующееся на грузовых авиаперевозках. Грузовой бизнес в компании развивается в двух направлениях: выполнение грузовых рейсов в пункты Европы, Азии, Ближнего и Среднего Востока с коммерческими посадками на территории России и перевозки грузов в багажниках пассажирских самолетов на всех рейсах материнской компании в России и за рубежом.
• 26 октября 2005 года Совет Директоров «Аэрофлота» принял решение о создании дочерней авиакомпании «Аэрофлот-Карго».
• 19 апреля 2006 г. ЗАО «Аэрофлот-Карго» зарегистрировано в Едином реестре юридических лиц РФ и имеет свидетельство эксплуатанта № 500 от 18 октября 2006 г.
• 1 ноября 2006 года – начало операционной деятельности.
• 15 декабря 2006 года самолет авиакомпании «Аэрофлот-Карго» выполнил первый полет под своим флагом RCF-963 Москва–Гонконг.
• Генеральный директор компании – Королев Олег Константинович
В настоящее время парк воздушных судов авиакомпании составляют три грузовых лайнера McDonnell Douglas MD-11F. Перевозки грузов в «Аэрофлот-Карго» осуществляются на собственных регулярных рейсах в Германию, Финляндию, Японию, Республику Корея, КНР, Гонконг, Казахстан, Индию в следующие пункты: Алматы, Гонконг, Москву, Мумбай, Новосибирск, Пекин, Санкт-Петербург, Сеул, Токио, Франкфурт-Хан, Хельсинки, Шанхай а также на чартерных рейсах в другие страны. При этом авиакомпания реализует чартерные программы, рассматривая возможность выполнения чартерного рейса в любую точку мира. Безопасность полетов в "Аэрофлот-Карго" поддерживается на уровне мировых стандартов: в 2007 г. коэффициент безопасности составил 99,993%, в 2008 г. – 99,982%. В 2009 году была введена Система управления безопасностью полетов (СУБП) в соответствии с требованиями ИКАО.
Помимо выполнения грузовых полетов, «Аэрофлот-Карго» оперирует емкостями грузовых отсеков на всех пассажирских рейсах «Аэрофлота». Комбинирование маршрутных сетей дочерней и материнской компаний позволяет «Аэрофлот-Карго» повышать свою конкурентоспособность и предлагать клиентам оптимальные схемы перевозки грузов.
Общий объём перевозок грузов и почты в 2008 году составил 150 304 тонны. За первое полугодие 2009 г. перевезено 53 139 тонн грузов и почты. На пассажирских воздушных судах перевезено 34 406 тонн, на грузовых – 18 733 тонн (при этом количество грузовых воздушных судов изменилось от шести в 2008 г. к трем в 2009 г). Статистика объемов перевозок в 2009 году в сравнении с аналогичными периодами прошлого года следующая: в январе 2009 года объемы перевозок составили 62% к январю прошлого года, в феврале 59,5%, в марте 71%, в апреле 86%, в мае 96,9%, в июне 92,7%, в июле 98,4%.
"Аэрофлот-Карго" является лидером российского рынка по перевозкам грузов на внутренних воздушных линиях (согласно рейтингу бюллетеня "Авиационный рынок" №14'2009 на основе данных ТКП). Доля мирового рынка авиакомпании на направлениях Европа - Россия, Азия - Россия составляет порядка 35%.
В рамках совершенствования системы продажи и для обеспечения стабильной загрузки грузовых рейсов у «Аэрофлот-Карго» действуют соглашения с крупнейшими экспедиторскими компаниями мира. При этом продажа перевозок осуществляется как через агентскую сеть, так и непосредственно грузоотправителям при участии представительств в регионах и службы собственной продажи.
ЗАО «Аэрофлот-Карго» - 100% дочернее предприятие ОАО «Аэрофлот», специализирующееся на грузовых авиаперевозках. Грузовой бизнес в компании развивается в двух направлениях: выполнение грузовых рейсов в пункты Европы, Азии, Ближнего и Среднего Востока с коммерческими посадками на территории России и перевозки грузов в багажниках пассажирских самолетов на всех рейсах материнской компании в России и за рубежом.
• 26 октября 2005 года Совет Директоров «Аэрофлота» принял решение о создании дочерней авиакомпании «Аэрофлот-Карго».
• 19 апреля 2006 г. ЗАО «Аэрофлот-Карго» зарегистрировано в Едином реестре юридических лиц РФ и имеет свидетельство эксплуатанта № 500 от 18 октября 2006 г.
• 1 ноября 2006 года – начало операционной деятельности.
• 15 декабря 2006 года самолет авиакомпании «Аэрофлот-Карго» выполнил первый полет под своим флагом RCF-963 Москва–Гонконг.
• Генеральный директор компании – Королев Олег Константинович
В настоящее время парк воздушных судов авиакомпании составляют три грузовых лайнера McDonnell Douglas MD-11F. Перевозки грузов в «Аэрофлот-Карго» осуществляются на собственных регулярных рейсах в Германию, Финляндию, Японию, Республику Корея, КНР, Гонконг, Казахстан, Индию в следующие пункты: Алматы, Гонконг, Москву, Мумбай, Новосибирск, Пекин, Санкт-Петербург, Сеул, Токио, Франкфурт-Хан, Хельсинки, Шанхай а также на чартерных рейсах в другие страны. При этом авиакомпания реализует чартерные программы, рассматривая возможность выполнения чартерного рейса в любую точку мира. Безопасность полетов в "Аэрофлот-Карго" поддерживается на уровне мировых стандартов: в 2007 г. коэффициент безопасности составил 99,993%, в 2008 г. – 99,982%. В 2009 году была введена Система управления безопасностью полетов (СУБП) в соответствии с требованиями ИКАО.
Помимо выполнения грузовых полетов, «Аэрофлот-Карго» оперирует емкостями грузовых отсеков на всех пассажирских рейсах «Аэрофлота». Комбинирование маршрутных сетей дочерней и материнской компаний позволяет «Аэрофлот-Карго» повышать свою конкурентоспособность и предлагать клиентам оптимальные схемы перевозки грузов.
Общий объём перевозок грузов и почты в 2008 году составил 150 304 тонны. За первое полугодие 2009 г. перевезено 53 139 тонн грузов и почты. На пассажирских воздушных судах перевезено 34 406 тонн, на грузовых – 18 733 тонн (при этом количество грузовых воздушных судов изменилось от шести в 2008 г. к трем в 2009 г). Статистика объемов перевозок в 2009 году в сравнении с аналогичными периодами прошлого года следующая: в январе 2009 года объемы перевозок составили 62% к январю прошлого года, в феврале 59,5%, в марте 71%, в апреле 86%, в мае 96,9%, в июне 92,7%, в июле 98,4%.
"Аэрофлот-Карго" является лидером российского рынка по перевозкам грузов на внутренних воздушных линиях (согласно рейтингу бюллетеня "Авиационный рынок" №14'2009 на основе данных ТКП). Доля мирового рынка авиакомпании на направлениях Европа - Россия, Азия - Россия составляет порядка 35%.
В рамках совершенствования системы продажи и для обеспечения стабильной загрузки грузовых рейсов у «Аэрофлот-Карго» действуют соглашения с крупнейшими экспедиторскими компаниями мира. При этом продажа перевозок осуществляется как через агентскую сеть, так и непосредственно грузоотправителям при участии представительств в регионах и службы собственной продажи.
Московский авиационный институт
АО "Международный аэропорт "Казань"
ПАО "Аэрофлот"
АО "Авиакомпания "Россия"
ПАО "ОАК"
АО "ОДК"
Международный аэропорт Красноярск
АО "Газпромнефть-Аэро"
Холдинг "Росэлектроника"
АО "Международный Аэропорт "Уфа"
АО УК "Аэропорты Регионов"
АО "Авиакомпания "Россия"
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
АО "Авиакомпания "НордСтар"
АО "Хабаровский аэропорт"
ПАО "Аэрофлот"
АО "ГТЛК"
ОАО «НПП «Темп» им. Ф.Короткова»
ООО "Тендеры и закупки"
ГК "Геоскан"
|
|
|
||
|
|