Презентация перспективного проекта «Семейство авиационных двигателей нового поколения для ближне-средних магистральных самолетов»

 

Сегодня, 19 августа, на Международном авиационно-космическом салоне «МАКС-2009» состоялась презентация перспективного проекта «Семейство авиационных двигателей нового поколения для ближне-средних магистральных самолетов».

 

Презентацию провели руководитель проекта, генеральный конструктор ОАО «Авиадвигатель» Александр Иноземцев, главный конструктор ОАО «Авиадвигатель» Игорь Максимов и управляющий директор ОАО «Пермский моторный завод» Михаил Дическул.

 

Базовый двигатель семейства авиационных двигателей – ПД-14 – предназначен для семейства новых ближне-средних магистральных самолетов МС-21 и транспортных самолетов. Работа над проектом началась несколько лет назад: первые технические требования от ОКБ им. Яковлева датируются концом 2007 года. В июле 2008 года ОАО «Авиадвигатель» успешно защитило концепцию создания перспективного семейства двигателей. Основная бизнес-идея этой концепции заключается в нахождении унифицированных конструкторско-технологических решений для создания семейства авиационных и промышленных двигателей с широким диапазоном по мощности и тяге.

 

По словам главного конструктора ОАО «Авиадвигатель» Игоря Максимова, «в данный момент проект находится на стадии создания необходимого научно-технического задела и отработки ключевых технологий, необходимых для создания перспективного двигателя. К концу 2010 года ОАО «Авиадвигатель» планирует создать демонстрационный газогенератор. Реализовать проект и вывести на российский и мировой рынок семейство двигателей класса тяги 9-18 тс планируется к 2015-2016 гг.»

 

Сегодня к проекту выдвигаются жесткие требования по экономичности, стоимости жизненного цикла, соответствию современным экологическим нормам по шуму и эмиссии вредных веществ. Среди основных преимуществ двигателя ПД-14 относительно современных аналогов – снижение удельного расхода топлива на 10-15%, снижение стоимости жизненного цикла на 15-20%, снижение шума и уровня эмиссии.

 

Перспективный двигатель разрабатывается в широкой кооперации ведущих двигателестроительных предприятий под руководством ОДК. В 2008 году ОАО «Авиадвигатель» было определено головным разработчиком семейства двигателей, а ОАО «Пермский моторный завод» - основным серийным заводом-изготовителем.

 

На МАКС-2009 ОАО «Авиадвигатель» представляет детали унифицированного газогенератора: рабочее колесо первой ступени компрессора высокого давления, полноразмерную камеру сгорания, элементы турбины высокого давления.