23–24 июля 2009 года в Улан-Удэ состоялись XXXVI заседание Клуба командиров авиапроизводства России

Организаторами и спонсорами выступили ОАО «Авиакомпания «Бурятские авиалинии», ОАО «Аэропорт Байкал (Улан-Удэ)» и МАРАП.

 

В заседании КК-36, посвященном теме «Авиационный кризис… что дальше?..», приняли участие около 70 человек. В их числе – первые лица авиапредприятий, организаций и управлений ГА; заместитель Министра транспорта Республики Бурятии Кожухов Ю.М.; заместители руководителей Росавиации Клим О.О. и Росаэронавигации Ведерников А.В.; заместитель председателя комиссии Межгосударственного авиационного комитета Творогов М.П.; заместитель начальника инспекции Счетной палаты РФ, доктор экон. наук Руппель К.К.; председатель Правления Независимого института международного права, эксперт ИКАО, профессор Бордунов В.Д., директор НМЦ «Аэропрогресс», профессор МГТУ ГА Фридлянд А.А.; руководство Улан-Удэнского авиационного завода; член бюро «Heli Club de France» Жан-Пьер Мари Нобле; съемочная группа Студии «Репортер» (Новосибирск) и др. заинтересованные лица.

 

Обсуждение проблем гражданской авиации России, обусловленных финансово-экономическим кризисом и недостатками существующей системы управления отраслью, получилось предметным, основанным на знании реальной обстановки в регионах. Диалог представителей авиапредприятий, авиационной власти и науки позволил сформулировать ряд антикризисных мер и вышел далеко за рамки отведенного времени. По существу, разговор на данную тему продолжился и на Общем собрании членов МАРАП и СРО АБ, которое состоялось 24 июля.

Участники заседания пришли к мнению, что предпринимаемые антикризисные меры носят оперативный характер и не решают системных проблем. В первую очередь, это касается совершенствования нормативной правовой базы, структуры органов авиационной власти, реструктуризации и саморегулирования авиационного бизнеса, механизмов цивилизованного лоббирования интересов ГА. Актуальным для выхода из кризиса, по мнению участников заседания, является консолидация потенциала и действий региональных авиапредприятий и крупного авиационного бизнеса.

Состоялось посещение Улан-Удэнского авиационного завода, в ходе которого участники ознакомились с опытом работы авиапредприятия в условиях кризиса.

 

Подведены итоги Пятого Открытого национального конкурса «Руководитель года гражданской авиации России». Определены лауреаты конкурса во всех номинациях, состоялась церемония награждения его победителей.

 

Участники КК-36 выразили благодарность принимающей стороне, лично председателю КК-36, председателю Совета директоров ОАО «Авиакомпания «Бурятские авиалинии» Лобанову В.С. и генеральному директору ОАО «Аэропорт Байкал (Улан-Удэ)» Невзорову С.А. за отличную организацию Клуба и гостеприимство, генеральному директору ОАО «Группа компаний «S 7» Филеву В.Ф. – за перевозку участников заседания на льготных условиях.

 

XXXVII заседание Клуба командиров решено провести в июне-июле 2010 года – год 85-летия авиации Якутии – в столице Республики Саха (Якутия) г. Якутске. Его сопредседателями избраны Илларионов А.А., генеральный директор ГУП «Аэропорт Якутск», и Простит И.А., генеральный директор ОАО «Авиакомпания «Якутия».