[an error occurred while processing the directive] [an error occurred while processing the directive]

Партнерский материал
Textron
Стильный работяга: чем Bell 505 Jet Ranger X лучше «одноклассников» по авиационным работам
Доклад
Светлана Антошкина
О создании Совета по профессиональным квалификациям
Статистика
Росавиация
Основные показатели работы ГА России за октябрь 2021
Поздравления
Крылья Родины
Стратегия успеха Виктора Чуйко
Обращение
В.Б.Ефимов
Прошу приложить максимум усилий по вакцинированию сотрудников
Интервью
Артур Малинин
Технологии и индивидуальный подход - наш принцип в работе с компаниями авиационной сферы деятельности
MK.ru
Сергей Вальченко
Украине предсказали последствия рассмотрения в ИКАО дела крушения MH17
МИР 24
Дмитрий Барбаш
"Адский" досмотр в Египте: российские туристы жалуются на гигантские очереди в аэропортах
Forbes
Елена Сахнова, Иван Постевой
От "зеленого" винта: к чему приведет обсуждение экологической повестки в авиации


РБК
Артём Кореняко, Наталия Анисимова
В S7 объяснили приказ о введении QR-кодов для членов экипажа
КоммерсантЪ
Айгуль Абдуллина
Только для членов QR-кода
Газета.ru
Алексей Стейнерт
Наследницы "Ночных Ведьм". Кто в России готовит женщин-пилотов для ВКС
ТАСС
Модернизированные МиГ-31 обеспечат безопасность Северного морского пути
Ростех
Лед, птицы и пепел: как испытывают двигатели для самолетов
Взгляд
Александр Тимохин
Судьба единственного российского авианосца зависит от роботов
Бизнес ONLINE
Тимур Латыпов
"Идет война, хотя друг другу улыбаются": что стоит за переменами в "Вертолетах России"

MK.ru
Сергей Вальченко
Украине предсказали последствия рассмотрения в ИКАО дела крушения MH17
МИР 24
Дмитрий Барбаш
"Адский" досмотр в Египте: российские туристы жалуются на гигантские очереди в аэропортах
Forbes
Елена Сахнова, Иван Постевой
От "зеленого" винта: к чему приведет обсуждение экологической повестки в авиации
РБК
Артём Кореняко, Наталия Анисимова
В S7 объяснили приказ о введении QR-кодов для членов экипажа
КоммерсантЪ
Айгуль Абдуллина
Только для членов QR-кода

[an error occurred while processing the directive]
В России
В мире
Ближнее зарубежье
[an error occurred while processing the directive] Итоги недели
Авиафонд "Партнёр гражданской авиации"
ТД "ТОАП"
Редакционная колонка
Специальные репортажи

[an error occurred while processing the directive] Индикатор безопасности [аналитический отчёт]
[an error occurred while processing the directive] Анонсы СМИ
Авторское
Авторское
Поздравляем
Рейтинги
Спорт
Авиация в WWW
Реклама
Схема проезда в офис AVIA.RU
Обзоры прессы/Интервью
Обзоры прессы/Зарубежная пресса
Обои для рабочего стола
Экспорт новостей
О проекте
Поздравления
Каталог компаний
Биографии
Воздушному флоту страны - 85 лет!

Авиация:


Технологии:


Безопасность:

[an error occurred while processing the directive] [an error occurred while processing the directive]
[an error occurred while processing the directive] [an error occurred while processing the directive]

Партнерский материал
Textron
Стильный работяга: чем Bell 505 Jet Ranger X лучше «одноклассников» по авиационным работам
Доклад
Светлана Антошкина
О создании Совета по профессиональным квалификациям
Статистика
Росавиация
Основные показатели работы ГА России за октябрь 2021
Поздравления
Крылья Родины
Стратегия успеха Виктора Чуйко
Обращение
В.Б.Ефимов
Прошу приложить максимум усилий по вакцинированию сотрудников
Интервью
Артур Малинин
Технологии и индивидуальный подход - наш принцип в работе с компаниями авиационной сферы деятельности
MK.ru
Сергей Вальченко
Украине предсказали последствия рассмотрения в ИКАО дела крушения MH17
МИР 24
Дмитрий Барбаш
"Адский" досмотр в Египте: российские туристы жалуются на гигантские очереди в аэропортах
Forbes
Елена Сахнова, Иван Постевой
От "зеленого" винта: к чему приведет обсуждение экологической повестки в авиации


РБК
Артём Кореняко, Наталия Анисимова
В S7 объяснили приказ о введении QR-кодов для членов экипажа
КоммерсантЪ
Айгуль Абдуллина
Только для членов QR-кода
Газета.ru
Алексей Стейнерт
Наследницы "Ночных Ведьм". Кто в России готовит женщин-пилотов для ВКС
ТАСС
Модернизированные МиГ-31 обеспечат безопасность Северного морского пути
Ростех
Лед, птицы и пепел: как испытывают двигатели для самолетов
Взгляд
Александр Тимохин
Судьба единственного российского авианосца зависит от роботов
Бизнес ONLINE
Тимур Латыпов
"Идет война, хотя друг другу улыбаются": что стоит за переменами в "Вертолетах России"

MK.ru
Сергей Вальченко
Украине предсказали последствия рассмотрения в ИКАО дела крушения MH17
МИР 24
Дмитрий Барбаш
"Адский" досмотр в Египте: российские туристы жалуются на гигантские очереди в аэропортах
Forbes
Елена Сахнова, Иван Постевой
От "зеленого" винта: к чему приведет обсуждение экологической повестки в авиации
РБК
Артём Кореняко, Наталия Анисимова
В S7 объяснили приказ о введении QR-кодов для членов экипажа
КоммерсантЪ
Айгуль Абдуллина
Только для членов QR-кода

[an error occurred while processing the directive]
В России
В мире
Ближнее зарубежье
[an error occurred while processing the directive] Итоги недели
Авиафонд "Партнёр гражданской авиации"
ТД "ТОАП"
Редакционная колонка
Специальные репортажи

[an error occurred while processing the directive] Индикатор безопасности [аналитический отчёт]
[an error occurred while processing the directive] Анонсы СМИ
Авторское
Авторское
Поздравляем
Рейтинги
Спорт
Авиация в WWW
Реклама
Схема проезда в офис AVIA.RU
Обзоры прессы/Интервью
Обзоры прессы/Зарубежная пресса
Обои для рабочего стола
Экспорт новостей
О проекте
Поздравления
Каталог компаний
Биографии
Воздушному флоту страны - 85 лет!

Авиация:


Технологии:


Безопасность:

[an error occurred while processing the directive]



Россия за 100 дней до ввода языковых требований ИКАО



С.А. Мельниченко, эксперт Исследовательской группы ИКАО по определению требований к владению языком, заместитель директора АУЦ "КомпЛэнг"
 
 
Сегодня, за сто дней до ввода в действие требований ИКАО к владению языком, необходимо четко определить, насколько мы к этому готовы. Все прекрасно понимают, что Россия не сможет к установленному сроку подготовить всех тех, кто должен выполнять и обслуживать международные полеты, делать это безопасно с точки зрения языка. Пятилетнего срока, достаточного для получения высшего образования, оказалось мало, чтобы научить людей говорить и понимать по-английски. Причем ИКАО требует не высший, шестой уровень владения, а всего лишь четвертый - то есть всего две трети от того, что раньше писали в анкетах - "владею языком в совершенстве". А поскольку умение читать и писать вообще не подлежит проверке, то задача была не такой уж сложной. Тем не менее, и она не выполнена.
 
Государственный орган, курирующий пилотов, пытался отслеживать ситуацию с языковой подготовкой и тестированием, однако делал это с неохотой, чаще доверяя мнению специалистов, которые нашептывали, что выучить английский - это пара пустяков, а создать адекватный тест - и того проще. Дело дошло до того, что регулирующие функции государства предлагалось осуществлять общественной организации. И тем не менее, за эти годы выпущены Федеральные авиационные правила, регламентирующие порядок подготовки и тестирования летчиков. Некоторые авиакомпании самостоятельно вкладывают средства в своих летчиков, ясно понимая, что Приложение 6 ИКАО возлагает ответственность за подготовку персонала на руководителей авиакомпаний.
 
В службе, "отвечающей" за диспетчеров, ситуация несколько другая. Здесь можно долго спорить, где лучше изучать английский - в Латвии или Чехии; можно установить 50%-ную надбавку к окладу (что очень хорошо!) и платить ее на основании никем не сертифицированного теста (что, конечно, хуже); а лучше всего надеяться на волшебную палочку - всё само собой как-нибудь решится. Ответственность за выполнение стандарта, установленная в Приложении 11 к Чикагской Конвенции, не волнует руководителей предприятий по обслуживанию воздушного движения.
 
На этом фоне решения 36-той Ассамблеи ИКАО, которая требует от несправившихся государств представить до 5 марта 2008 года свои окончательные планы подготовки авиаторов для их открытого опубликования на сайте ИКАО, с радостью воспринимаются всеми сторонами как отсрочка и необязательность выполнения языковых стандартов. Региональный семинар по вопросам внедрения, который пройдет в начале декабря в Минске, предназначен для руководителей авиационной отрасли. Важность его огромна: проводит семинар Штаб-квартира, ведет семинар г-н М. Фокс, руководитель департамента, отвечающего в Монреале за "языковый вопрос"; принимают участие г-н К. Тайл, Директор Европейского и Североатлантического бюро ИКАО, и другие его сотрудники; делегации из нескольких десятков государств ближнего и дальнего зарубежья. Скорее всего, после семинара эйфория по поводу "отсрочки" будет рассеяна.
 
Проблемы обучения останутся, и решать их всё равно придется. ИКАО давно рекомендует сначала "доводить" специалистов до третьего уровня, и только потом давать авиационную составляющую. Но мы, как и во многом другом, идём своим путем, который базируется не на логике, а на сиюминутных интересах. Те же преподаватели, которые не смогли обучить персонал, теперь поняли, что лучше иметь свой тест и поставить нужный уровень, что вполне устроит и тех, кто не научил, и тех, кто не научился.
 
Только надо понимать, что оценку на самом деле будут ставить не они. Теперь практически любое недопонимание будет на международном уровне изучаться очень пристально, и за неадекватные оценки придется отвечать.
 
Приходится с прискорбием признать, что четвертый уровень владения языком станет нерешаемой задачей для довольно большого числа и пилотов, и диспетчеров. Ссылки на возраст несерьезны: лингвистика давно доказала, что возраст практически не влияет на изучение иностранного языка. Просто люди не в состоянии изучить язык из-за лени или своей ограниченности. Человек, не способный выражать свои мысли и грамотно писать на родном языке, не сможет относительно грамотно говорить на иностранном. Осознавать это неприятно, но это так.
 
Остается надеяться, что молодые специалисты, которые сейчас завершают свое профессиональное образование (а язык теперь является составной частью профессии), в ближайшее время заменят тех, кто по-английски "ловит" только цифры. Иначе нас начнут "подвигать" с рынка международных перевозок, как уже делают некоторые международные организации, публикуя "черные списки" авиакомпаний. Никто из сегодняшних выпускников не должен владеть английским ниже, чем на четвертом уровне по Шкале ИКАО, причем оценка должна быть реальной.
 
На прошлой неделе будущий пилот, а пока что курсант выпускного курса Ульяновского высшего авиационного училища Иван Червон показал на тесте TELLCAP, утвержденном Федеральной службой надзора в сфере транспорта, даже не четвертый, а пятый уровень владения общим и авиационным английским языком. И это оставляет надежду┘
[an error occurred while processing the directive]
Новости дня:

Три военно-транспортных самолета Ил-76 Минобороны России доставили гуманитарный груз в аэропорт Кабула

Гендиректор Qatar Airways призвал Airbus признать наличие дефектов в их самолетах

Выход астронавтов NASA в открытый космос назначен на 2 декабря

Япония сделала США представление из-за сброса самолетом ВВС топливных баков

Вылеты четырех авиарейсов из Петропавловска-Камчатского задержаны из-за непогоды

Запуск украинского спутника "Сич" в США состоится 10 января

Делегация НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского" приняла участие в Dubai Airshow-2021

SpaceX изменила орбиту ряда спутников Starlink из-за космического мусора

Utair разыгрывает 100 элитных уровней

Индия получила израильские БПЛА, которые будут применяться на границе с КНР

Аэрофлот увеличивает частоту полётов в Варадеро и Канкун

Россия возобновляет авиасообщение с Аргентиной, Бразилией и Бангладеш

Военнослужащие Воздушно-космических сил приняли участие в торжественном открытии экспоната истребителя-перехватчика МиГ-19П

Два самолета, направлявшихся в Сочи, ушли на запасные аэродромы из-за ветра

Катар вновь разрешил полностью привитым от ковида россиянам въезд в страну без карантина

Александр Лукашенко заявил, что "Белавиа" будет летать в Крым

В Гвиане завершается подготовка к пуску ракеты "Союз-СТ"

Более 50 рейсов было задержано и отменено в аэропортах Москвы

Тактический беспилотник Jump 20 станет "Маленьким хищником" с дронами-камикадзе

Банкротство бывшего главы "ВИМ-Авиа" Мурсекаева и его жены продлено до мая 2022 года

Илон Маск сообщил сотрудникам SpaceX о риске банкротства компании

ФАС может оштрафовать компанию "Росинтер Ресторантс" из-за завышения цен в аэропорту Шереметьево

Военные специалисты ЗВО приступили к выработке сжиженного кислорода для больных Covid-19 в Смоленской области

Руководство ЦАГИ приняло участие в работе международной аэрокосмической выставки в Дубае

Рейсы из Геленджика в Брянск, Калугу и Курск будут субсидируемыми

Андрей Богинский переходит на должность замглавы ОАК по гражданской авиации

Новый авиаперевозчик открывает рейсы из Кольцово в Нур-Султан

Технодинамика поставила ВКС России первую серийную партию новейшей обучающей системы для экипажа вертолёта Ми-8АМТШ

Николай Колесов возглавил "Вертолеты России"

В МАИ приняли программу развития университета до 2030 года

Новым руководителем АО "КРЭТ" стал Александр Пан

Airbus представил платформу Starling для мониторинга вырубки лесов на Форуме социальных инвестиций в Санкт-Петербурге

В МАИ прошёл финал конкурса "Лига лекторов"

В Москве пройдет форум беспилотных авиационных систем AERONEXT 2021

Российско-китайский авиалайнер CR929 может получить двигатель ПД-35

В аэропорту Платов в Ростове усилили меры контроля из-за нового штамма коронавируса

"Уральские авиалинии" с 24 декабря запустят рейсы из Жуковского в Стамбул

В "Вертолетах России" сменился генеральный директор

Авиакомпания Chapman Freeborn ведет переговоры о вывозе до 1000 российских туристов из ЮАР

Студенты МАИ стали победителями конкурса "Твой ход" и получили по миллиону рублей

На Байконур доставлена новая партия космических аппаратов OneWeb

Испания приостановит авиасообщение с семью африканскими странами

Emirates дарит посещение знаменитых достопримечательностей Дубая этой зимой

В Петербурге организовали проверку после посадки самолета с технической неисправностью из Волгограда

В Азербайджане возбудили уголовное дело в связи с катастрофой вертолета Госпогранслужбы

В аэропорту Домодедово рассказали, как подготовить своего питомца к перелету

На Байконуре состоялся авторский осмотр и заключительные проверки корабля "Союз МС-20"

В результате катастрофы вертолета Госпогранслужбы Азербайджана погибли 14 человек

Рейс "Аэрофлота" Москва - Стамбул перенаправили в Анталью из-за погодных условий в регионе

Истребители Белоруссии и России выполнили очередной полет вдоль границы республики

ОАК завершила постройку первого самолета МС-21-300 с российским композитным крылом


[an error occurred while processing the directive]

Обзор прессы/Статьи:

Украине предсказали последствия рассмотрения в ИКАО дела крушения MH17, MK.ru, 30 ноября

"Адский" досмотр в Египте: российские туристы жалуются на гигантские очереди в аэропортах, МИР 24, 28 ноября

От "зеленого" винта: к чему приведет обсуждение экологической повестки в авиации, Forbes, 28 ноября

В S7 объяснили приказ о введении QR-кодов для членов экипажа, РБК, 28 ноября

Только для членов QR-кода, КоммерсантЪ, 27 ноября

Наследницы "Ночных Ведьм". Кто в России готовит женщин-пилотов для ВКС, Газета.ru, 25 ноября

Модернизированные МиГ-31 обеспечат безопасность Северного морского пути, ТАСС, 26 ноября

Лед, птицы и пепел: как испытывают двигатели для самолетов, Ростех, 25 ноября

Судьба единственного российского авианосца зависит от роботов, Взгляд, 24 ноября

"Идет война, хотя друг другу улыбаются": что стоит за переменами в "Вертолетах России", Бизнес ONLINE, 25 ноября


[an error occurred while processing the directive]

Новости компаний:

НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского"

ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

ПАО «Аэрофлот — российские авиалинии»

ФГУП "ЦАГИ"

ООО «Аэропорт Геленджик»

ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация»

ПАО «Аэропорт Кольцово»

Холдинг «Технодинамика»

Аэропорт "Казань"

Холдинг "Вертолеты России"

Московский авиационный институт

АО «КРЭТ»

Airbus

Московский авиационный институт

Московский авиационный институт

Emirates

Московский аэропорт Домодедово

Госкорпорация Ростех

Холдинг "Вертолеты России"

АО «Авиакомпания "Меридиан"»


[an error occurred while processing the directive]
[an error occurred while processing the directive] [an error occurred while processing the directive]



In English about Russian aviation

• Daily news
• Articles/interview
• Administration
• Video, pictures, photobank





События
3-4
декабря
Москва, Россия
NETWORK Aviation IT Forum – 2020


Обратная связь

Реклама

Регистрация прессы

Регистрация пресс-служб

Рассылки новостей



Реклама: