[an error occurred while processing the directive] [an error occurred while processing the directive]

Партнерский материал
Textron
Стильный работяга: чем Bell 505 Jet Ranger X лучше «одноклассников» по авиационным работам
Доклад
Светлана Антошкина
О создании Совета по профессиональным квалификациям
Статистика
Росавиация
Объемы перевозок через аэропорты МАУ за октябрь 2021
Статистика
Росавиация
Основные показатели работы ГА России за октябрь 2021
Поздравления
Крылья Родины
Стратегия успеха Виктора Чуйко
Интервью
Артур Малинин
Технологии и индивидуальный подход - наш принцип в работе с компаниями авиационной сферы деятельности
Ростех
Скорая помощь в небе: как работают вертолеты санавиации
Военно-промышленный курьер
Игорь Семенченко
Страна падающих самолетов
ren.tv
Названы новые версии инцидента с "провалившимся" самолетом S7


ТАСС
Дмитрий Хазанов
Судьба "Дирижаблестроя". Как СССР пережил расцвет и упадок эпохи аэростатики
Взгляд
Александр Тимохин
Новый бомбардировщик будет иметь особое значение для России
Известия
Оксана Белкина
Дракон атакует: чего китайцы хотят от «Мотор Сич»
MK.ru
Сергей Вальченко
Авиаэксперты похвалили диспетчеров, «разруливших» ситуацию с самолетом-разведчиком НАТО
Москва FM
Появились подробности инцидента с самолетом S7
Известия
Антон Лавров, Ирина Цырулева, Андрей Федоров, Максим Талавринов
Шпион по найму: кому принадлежал едва не столкнувшийся с лайнером "Аэрофлота" самолет
Известия
Наталия Быкадорова
Был только миг: как пилоты обледеневшего A321 спасли 200 жизней

Ростех
Скорая помощь в небе: как работают вертолеты санавиации
Военно-промышленный курьер
Игорь Семенченко
Страна падающих самолетов
ren.tv
Названы новые версии инцидента с "провалившимся" самолетом S7
ТАСС
Дмитрий Хазанов
Судьба "Дирижаблестроя". Как СССР пережил расцвет и упадок эпохи аэростатики
Взгляд
Александр Тимохин
Новый бомбардировщик будет иметь особое значение для России

[an error occurred while processing the directive]
В России
В мире
Ближнее зарубежье
[an error occurred while processing the directive] Итоги недели
Авиафонд "Партнёр гражданской авиации"
ТД "ТОАП"
Редакционная колонка
Специальные репортажи

[an error occurred while processing the directive] Индикатор безопасности [аналитический отчёт]
[an error occurred while processing the directive] Анонсы СМИ
Авторское
Авторское
Поздравляем
Рейтинги
Спорт
Авиация в WWW
Реклама
Схема проезда в офис AVIA.RU
Обзоры прессы/Интервью
Обзоры прессы/Зарубежная пресса
Обои для рабочего стола
Экспорт новостей
О проекте
Поздравления
Каталог компаний
Биографии
Воздушному флоту страны - 85 лет!

Авиация:


Технологии:


Безопасность:

[an error occurred while processing the directive] [an error occurred while processing the directive]
[an error occurred while processing the directive] [an error occurred while processing the directive]

Партнерский материал
Textron
Стильный работяга: чем Bell 505 Jet Ranger X лучше «одноклассников» по авиационным работам
Доклад
Светлана Антошкина
О создании Совета по профессиональным квалификациям
Статистика
Росавиация
Объемы перевозок через аэропорты МАУ за октябрь 2021
Статистика
Росавиация
Основные показатели работы ГА России за октябрь 2021
Поздравления
Крылья Родины
Стратегия успеха Виктора Чуйко
Интервью
Артур Малинин
Технологии и индивидуальный подход - наш принцип в работе с компаниями авиационной сферы деятельности
Ростех
Скорая помощь в небе: как работают вертолеты санавиации
Военно-промышленный курьер
Игорь Семенченко
Страна падающих самолетов
ren.tv
Названы новые версии инцидента с "провалившимся" самолетом S7


ТАСС
Дмитрий Хазанов
Судьба "Дирижаблестроя". Как СССР пережил расцвет и упадок эпохи аэростатики
Взгляд
Александр Тимохин
Новый бомбардировщик будет иметь особое значение для России
Известия
Оксана Белкина
Дракон атакует: чего китайцы хотят от «Мотор Сич»
MK.ru
Сергей Вальченко
Авиаэксперты похвалили диспетчеров, «разруливших» ситуацию с самолетом-разведчиком НАТО
Москва FM
Появились подробности инцидента с самолетом S7
Известия
Антон Лавров, Ирина Цырулева, Андрей Федоров, Максим Талавринов
Шпион по найму: кому принадлежал едва не столкнувшийся с лайнером "Аэрофлота" самолет
Известия
Наталия Быкадорова
Был только миг: как пилоты обледеневшего A321 спасли 200 жизней

Ростех
Скорая помощь в небе: как работают вертолеты санавиации
Военно-промышленный курьер
Игорь Семенченко
Страна падающих самолетов
ren.tv
Названы новые версии инцидента с "провалившимся" самолетом S7
ТАСС
Дмитрий Хазанов
Судьба "Дирижаблестроя". Как СССР пережил расцвет и упадок эпохи аэростатики
Взгляд
Александр Тимохин
Новый бомбардировщик будет иметь особое значение для России

[an error occurred while processing the directive]
В России
В мире
Ближнее зарубежье
[an error occurred while processing the directive] Итоги недели
Авиафонд "Партнёр гражданской авиации"
ТД "ТОАП"
Редакционная колонка
Специальные репортажи

[an error occurred while processing the directive] Индикатор безопасности [аналитический отчёт]
[an error occurred while processing the directive] Анонсы СМИ
Авторское
Авторское
Поздравляем
Рейтинги
Спорт
Авиация в WWW
Реклама
Схема проезда в офис AVIA.RU
Обзоры прессы/Интервью
Обзоры прессы/Зарубежная пресса
Обои для рабочего стола
Экспорт новостей
О проекте
Поздравления
Каталог компаний
Биографии
Воздушному флоту страны - 85 лет!

Авиация:


Технологии:


Безопасность:

[an error occurred while processing the directive]



В"Красные крылья" Туполева



Ольга Поспелова

            2 октября в московском аэропорту "Внуково" в торжественной обстановке ОАО "Ильюшин Финанс Ко" на условиях 15-летнего финансового лизинга передала в эксплуатацию авиакомпании "Авиалинии 400" ("Red Wings") самолет Ту-204-100. Одновременно состоялось подписание соглашения о намерениях на поставку последней еще пяти Ту-204 улучшенной модификации, с двучленной кабиной и двигателями ПС-90А2. При подписании акта приема-передачи самолета в Президиуме присутствовали: генеральный директор "ИФК" Александр Рубцов, генеральный директор ЗАО "Авиалинии 400" ("Red Wings") Константин Тетерин, депутат Госдумы РФ и представитель "Национальной резервной корпорации" Александр Лебедев, генеральный директор ОАО "Аэропорт Внуково" Василий Александров, Председатель Президиума авиарегистра МАК Анатолий Круглов, заместитель генерального директора, технический директор "ИФК" Юрий Островский.
            По словам Александра Рубцова, самолет, переданный ИФК компании "Red Wings", первый из трех уже заказанных, не новый, но "проведена его модернизация, значительно обновлен комплекс авионики и ряда систем, с тем, чтобы он мог эксплуатироваться в парке авиакомпании длительное время". Ту-204-100 производства Ульяновского авиазавода "Авиастар СП" соответствует всем международным нормам ИКАО по шуму на местности, эмиссии и точности самолетовождения, что позволяет без ограничений использовать его, в том числе, и для международных авиаперевозок.
            В основу стратегии формирования парка воздушных судов авиакомпании "Red Wings" - первого отечественного "low-cost"-перевозчика положен принцип эксплуатации самолетов отечественного производства, а компоновка пассажирского салона Ту-204-100 в моноклассном варианте на 210 мест, как раз, обеспечивает наибольшую эффективность использования этого воздушного судна при осуществлении низкобюджетных перевозок пассажиров. В авиапарке "Авиалиний 400" до настоящего времени было 2 самолета Ту-204-100. Кроме того, в ходе проведения международного авиакосмического салона "МАКС-2007" авиакомпанией "Авиалинии 400" и "Ильюшин Финанс Ко" подписан контракт еще на 6 самолетов этого семейства различной комплектации. Первый из них будет поставлен в марте следующего года. Таким образом, на сегодняшний день "Red Wings", заказав у "ИФК" в общей сложности 14 воздушных судов этого семейства, становится лидером среди покупателей российских самолетов Ту-204.
            Как пояснил заместитель генерального директора, технический директора ОАО "Ильюшин Финанс Ко" Юрий Островский, в течение 2008г. планируются поставки 6 самолетов Ту-204. В 2009г. их количество составит 11-12 "машин". В планах компании - доведение к 2015-2016гг. объемов поставок до 25 самолетов этого типа в год. Сейчас авиапарк семейства представлен в основном модификациями Ту-204-100 и Ту-204-300. Первые рассчитаны на расстояние 4,5 тыс.км и 210 пассажиров. Вторые, кстати, уже эксплуатирующиеся сегодня авиакомпанией "Владивосток-авиа", - на 146 пассажиров и максимальное расстояние без дозаправки до 9000 км. Ту-204 берет на борт до 30т груза. "Сейчас идет активный процесс модернизации этих воздушных судов", - рассказывает Юрий Островский. Например, - "оборудование их новыми ВСУ и системами кондиционирования, оснащение двучленной кабиной экипажа вместо трехчленной, современными двигателями ПС-90А2, а также приведение их по шуму в соответствие требованиям 4ой Главы ИКАО. Кроме того, с целью реализации экспортных заказов для иностранных авиакомпаний, например Китая, проводятся работы по установке "на крыло" Ту-204 двигателей "Роллс-Ройс", и унификации самолетов с англоязычными версиями. Для Кубы один самолет уже поставлен, еще два пассажирских Ту-204 планируются к передаче".
            Первым заказчиком на модернизированные Ту-204СМ с двучленной кабиной и двигателями ПС-90А2, стала иранская авиакомпания. Теперь их приобретают "Red Wings", и на российских маршрутах они появятся в 2009г. "Что касается новых самолетов", пояснил Александр Рубцов, - "мы рассчитываем начать поставки для "Авиалиний 400" уже в конце 2009 - начале 2010 гг. График сейчас уточняется. Общая стоимость сделки - около $60 млн.".
            Положительно отзывается о возможностях семейства Ту-204 и представитель МАК. Самолет Ту-204, по мнению Анатолия Круглова, после соответствующей сертификации в 1994г. непрерывно развивается. Происходит снятие различных авиационных ограничений, повышается эффективность его эксплуатации. Так, за последние 10 лет авиарегистром МАК выдано 13 дополнений к сертификату по очень важным вопросам. Сняты ограничения по бортовому весу, обледенению, температурному диапазону, - он увеличен до +/- 45Со. Введена вторая категория посадки по ИКАО. Ресурс Ту-204 доведен до 15 тысяч полетов и 15 лет эксплуатации. "Это говорит о том, что самолет вышел на передовые рубежи и ничем не уступает зарубежным аналогам. Более того, сейчас мы заканчиваем работу с европейским агентством по безопасности полетов с целью получения сертификата EASA на самолет Ту-204. Это состоится в ближайшие месяцы".
            "Мы рады, что впервые образуется компания "low-cost"-перевозчик на отечественных самолетах Ту-204.", - отметил генеральный директор ОАО "Аэропорт Внуково" Василий Александров. "В аэропорту уже есть две подобные компании, одна из них использует самолеты "Airbus", другая - "Boeing-737". Уверен, что при условии построения строгой системы инженерно-авиационной поддержки и соответствующей организации, компания будет успешно функционировать. Для этого есть все объективные предпосылки. Хорошие, территориально удобные дороги, отремонтированный и строящийся новый аэровокзальные комплексы. Осуществлен ряд работ по обновлению наземного аэронавигационного и светосигнального оборудования, проведены ремонт и модернизация второй ВПП. То есть, все сложилось. От всей души желаю, чтобы авиакомпания "Red Wings" успешно работала вместе с нами для наших пассажиров".
            По статистике, в России парк действующих самолетов Ту-154 сегодня насчитывает около 200 самолетов, которые должны быть выведены из эксплуатации на рубеже 2012-2014гг. Именно поэтому в настоящее время остро стоит вопрос о замене этих воздушных судов новыми среднемагистральными лайнерами. По словам представителей "Национальной резервной корпорации", а это сегодня один из наиболее крупных и профессиональных инвесторов в авиатранспорте, в течение двух лет специалисты этой организации проводили тщательный анализ доступности, эффективности и возможностей всех имеющихся на рынке воздушных судов. Как российского, так и западного производства. "По целому ряду технических и технологических причин мы остановились на Ту-204. Для целей нашего проекта - это оптимальная "машина", которая полностью удовлетворяет и бизнес-модели и запросам", - отметил Константин Тетерин.
            Депутат Госдумы РФ Александр Лебедев не только высказал мнение по конкретному проекту, но выразил свое отношение к развитию и современному состоянию авиастроения в масштабах всей страны. Состояние это, по мнению Александра Лебедева, "лучше, чем было несколько лет назад, но впереди еще очень много работы". Для того чтобы серийно выпускать несколько сот воздушных судов ежегодно надо "дорешать вопросы по источникам финансирования, и, соответственно, модернизации производственной базы". Напомнив о возможности участия частного сектора в развитии российского авиапрома, депутат Госдумы высказал пожелания о необходимости доработок в части НИОКР, но, в то же время, отметил наличие в Российском самолетостроении хорошей производственной базы, достаточного количества материальных ресурсов и большой емкости рынка. "Думаю, что в будущем авиастроения многое будет зависеть от Правительства РФ. Сегодняшнее финансирование отрасли недостаточно. Речь идет не обязательно о прямом бюджетном финансировании безвозвратного характера, которое хоть и в незначительной мере, но выделялось в последние три-четыре года. Гораздо большей суммой могут стать поручительства и гарантии. Они отлично применяются по экспорту, что, например, продемонстрировала "ИФК" при поставках для Кубы. Почему мы не можем сделать то же самое и провести заимствования на внутреннем рынке?" Ведь "в результате, это будут прозрачные, эффективные и несравнимо большие ресурсы. К тому же, под контролем банков, которые их предоставят".
            "Очень жаль, что наша Государственная Дума так и не приняла в трехлетнем бюджете поручительства и гарантии для авиационной промышленности. На мой взгляд, это было бы гораздо более эффективное и масштабное финансирование для производства современных российских гражданских самолетов. Компания "Red Wings" берет практические новые, но, к сожалению, все-таки бывшие в употреблении самолеты именно потому, что в ближайшей перспективе, скажем, в этом году или в следующем, невозможно получить новые. В этом вина и Государственной Думы. Поэтому я не вижу никакого противоречия в том, что депутаты Госдумы еще интересуются, каким образом сделать так, чтобы российские граждане летали на современной и безопасной отечественной авиатехнике по тарифам существенно ниже, действующих сегодня в нашей стране. Меня порадовало, что у нас в аэропортах хорошо понимают проблемы компаний-дискаунтеров, и что, в общем-то, есть планы специализировать один из терминалов. Хорошо, что здесь есть конкуренция, и я хочу пожелать успеха тем, кому на этих самолетах летать и тем, кому сдавать их в лизинг. Надеюсь, что наши планы по дополнительным крупным контрактам на новые серии современных российских "туполевских", и не только, "машин" претворятся в жизнь".
[an error occurred while processing the directive]
Новости дня:

Уже более 200 вылетов совершила санитарная авиация Ставрополья в 2021 году

Ракета "Союз-2.1б" доставлена на Байконур

Мосгорсуд на 2,5 года сократил срок в колонии бывшему главбуху "Трансаэро"

В московских аэропортах отменили более 50 рейсов

Авиакомпания "Меридиан" приняла участие в конференции "Современные тенденции использования воздушного пространства и перспективные системы обеспечения полетов"

Росавиация сосредоточила поисково-спасательные силы для обеспечения запуска и стыковки с МКС ТПК "Союз МС-20"

Аэропорты Ставрополья за два года расширили географию полетов в 1,5 раза

Инженерно-авиационной службе командования Военно-воздушных сил ВКС исполнилось 105 лет

Бортпроводник подал в суд на S7 из-за недоплаты за ночные рейсы

Ростех увеличил дальность полета "Ансата" на 140 километров

Назначен новый генеральный директор Казанского вертолетного завода

Самолет с четырьмя сотнями мигрантов на борту вылетел из Минска в Ирак

Гостей аэропорта Домодедово познакомили с традициями Воскресенска

Авиакомпании России в декабре могут остаться без компенсаций от керосинового демпфера

SuperJet 100 "Ессентуки" авиакомпании "Росссия" прибыл в Минеральные Воды

Пилотируемый корабль "Союз МС-22" прошел заводские испытания и был отправлен на Байконур для продолжения штатной подготовки

Международный аэропорт "Уфа" помогает медикам в борьбе с COVID-19

В США осуществили пуск ракеты-носителя Atlas V с военными спутниками

Верховный суд обсудил проблемы экологии с космонавтом на МКС Антоном Шкаплеровым

Истребители России и Белоруссии выполнили патрулирование вдоль границы республики

На Восточном приступили к испытаниям систем стартового комплекса после перехода на нафтил

Небольшие задержки рейсов возможны во Внуково из-за обработки самолетов и очистки ВПП от снега

Шереметьево работает в штатном режиме и выполняет рейсы по расписанию несмотря на снегопад

Авиакомпания NordStar торжественно открыла новогоднюю елку в аэропорту Норильск и запустила голосование за лучшую елочную игрушку

Сергей Аксенов подтвердил смерть руководителя представительства "Аэрофлота" в Крыму

Аэропорт Домодедово поздравляет с Международным днем гражданской авиации

Совершивший вынужденную посадку в Нукусе самолет "Аэрофлота" вылетел в Москву

Умер летчик-испытатель вертолетов "Ми" Гурген Карапетян

Службы аэропорта "Домодедово" работают в интенсивном режиме из-за снегопада

Готовящиеся к полету в космос японские туристы начали учить русский язык

Китай будет поддерживать нормальную работу малых и средних аэропортов

Россия и Китай подписали Дорожную карту по спутниковой навигации

В Узбекистане борт "Аэрофлота" из-за тумана не смог совершить посадку в аэропорту Ургенча

Российская частная компания разработает радиолокационный спутник "АтомСат"

Китай запустил пять спутников с помощью ракеты-носителя CERES-1 Y2

Летчики штурмовиков Су-25 "Грач" авиачасти ВВО выполняют групповой пилотаж на больших высотах в Забайкалье

Открыта продажа билетов на прямые рейсы из Калуги в Самару и Нижний Новгород

В ВВО поступили новые бомбардировщики Су-34

7 декабря отмечается Международный день гражданской авиации

Первые комплексы ПВО Sky Sabre поступили на вооружение британской армии

Пентагон запросит у Конгресса средства на разработку новых ударных беспилотников

Дмитрий Рогозин с космонавтами подведет первые итоги их участия в работе предприятий отрасли

Более 20 рейсов задержано и отменено в аэропортах Москвы

NASA завершило отбор в новый отряд астронавтов

Пентагон не увидел риска в сближении самолета-разведчика США с гражданским бортом России

В Энгельсском полку Дальней авиации продолжают добычу жидкого кислорода для лечебных учреждений

Владимир Путин подписал закон о полномочиях Роскосмоса в сфере строительства инфраструктуры

В Китае выбрали маршрут движения и пять целей для марсохода "Чжужун"

Индийский МИД заявил, что поставки российских С-400 в страну продолжатся

Владимир Зеленский заявил о начале строительства завода по изготовлению военных беспилотников

Владимир Путин подписал закон, разрешающий экипажу применять к авиадебоширам средства сдерживания


[an error occurred while processing the directive]

Обзор прессы/Статьи:

Скорая помощь в небе: как работают вертолеты санавиации, Ростех, 7 декабря

Страна падающих самолетов, Военно-промышленный курьер, 6 декабря

Названы новые версии инцидента с "провалившимся" самолетом S7, ren.tv, 7 декабря

Судьба "Дирижаблестроя". Как СССР пережил расцвет и упадок эпохи аэростатики, ТАСС, 7 декабря

Новый бомбардировщик будет иметь особое значение для России, Взгляд, 6 декабря

Дракон атакует: чего китайцы хотят от «Мотор Сич», Известия, 3 декабря

Авиаэксперты похвалили диспетчеров, «разруливших» ситуацию с самолетом-разведчиком НАТО, MK.ru, 5 декабря

Появились подробности инцидента с самолетом S7, Москва FM, 6 декабря

Шпион по найму: кому принадлежал едва не столкнувшийся с лайнером "Аэрофлота" самолет, Известия, 5 декабря

Был только миг: как пилоты обледеневшего A321 спасли 200 жизней, Известия, 4 декабря


[an error occurred while processing the directive]

Новости компаний:

МАРЗ ДОСААФ

АО «Авиакомпания "Меридиан"»

Госкорпорация Ростех

Холдинг "Вертолеты России"

Московский аэропорт Домодедово

АО «Авиакомпания «Россия»

АО «Международный Аэропорт "Уфа"»

Холдинг "Вертолеты России"

АО «АК «НордСтар»

Московский аэропорт Домодедово

Международный аэропорт "Калуга"═

ГК «Волга-Днепр»

Авиационный альянс "Аэрохимфлот"

ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

АО «Хабаровский аэропорт»

Аэропорт «Казань»

АО "Аэропорт Оренбург"

АО «Объединенная двигателестроительная корпорация»

АО "Международный аэропорт Владивосток"

Комитет по вопросам собственности, земельным и имущественным отношениям


[an error occurred while processing the directive]
[an error occurred while processing the directive] [an error occurred while processing the directive]



In English about Russian aviation

• Daily news
• Articles/interview
• Administration
• Video, pictures, photobank





События
3-4
декабря
Москва, Россия
NETWORK Aviation IT Forum – 2020


Обратная связь

Реклама

Регистрация прессы

Регистрация пресс-служб

Рассылки новостей



Реклама: