ЦАГИ представил научную программу на международном конгрессе ICAS 2018

ФГУП "Центральный аэрогидродинамический институт" (ЦАГИ), 24 сентября 2018 года

Делегация Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского приняла участие в 31-м конгрессе Международного совета по аэронавтическим наукам ICAS 2018. Мероприятие проходило с 9 по 14 сентября в г. Белу-Оризонте (Бразилия).

Важным пунктом деловой программы ЦАГИ в ICAS 2018 стала лекция научного руководителя ФГУП «ЦАГИ», академика РАН Сергея Чернышева на пленарном заседании Международного форума по авиационным исследованиям IFAR. От имени сообщества IFAR он представил глобальный обзор проектов в области сверхзвука, а также направления российских исследований по данной теме. Доклад содержал сравнение первого поколения сверхзвуковых пассажирских авиалайнеров – Ту-144 и Concorde – с современными требованиями к самолетам по шуму и экологичности, анализ новых разработок в этой области, достижения российских ученых и основные перспективы и вызовы сверхзвуковой гражданской авиации. Говоря о глобальных исследованиях, Сергей Чернышев выделил проект RUMBLE («Стандарт и норма по низкому уровню звукового удара»), объединивший для совместной работы ведущих европейских ученых из Airbus Group Innovations, ONERA, Dassault Aviation с коллегами из ЦАГИ и других российских авиационных предприятий.

«Сверхзвук открывает перед пассажиром двери в будущее. Например, командировку из Москвы во Владивосток и обратно можно будет совершить за один день. Увеличится и максимальное расстояние, которое можно пролететь за сутки, – с сегодняшних 3500 до 7500 км. Отмечу, что ученые нашего института задействованы в самых передовых, в том числе международных, проектах по созданию сверхзвукового воздушного транспорта», – подчеркнул Сергей Чернышев.

Специалисты ЦАГИ выступили на ICAS 2018 с докладами по актуальным вопросам развития авиационной науки. В числе тем – изучение процессов обледенения, задачи аэро- и гидродинамики, численного моделирования, вопросы прочности и аэроупругости авиационных конструкций, применение криогенных топлив и композиционных материалов, создание новых летательных аппаратов различного назначения. В частности, интерес присутствующих вызвали выступления, посвященные управлению обтеканием, способам повышения прочностных характеристик элементов летательных аппаратов, разработке методов мониторинга состояния авиационных конструкций и др. Всего прозвучало около 30 докладов, большая часть из которых была представлена молодыми учеными ЦАГИ.

Международный совет по аэронавтическим наукам (ICAS) — неправительственное некоммерческое объединение, призванное содействовать международному сотрудничеству, свободному обмену информацией и идеями. В ICAS состоят 30 стран и большинство ключевых мировых организаций и компаний отрасли. Россия (ранее — СССР) является членом ICAS с 1967 года.

Конгресс ICAS — крупнейшее научное мероприятие в авиакосмической сфере, проходящее раз в два года в разных странах и объединяющее ведущих ученых и специалистов со всего мира. В 2014 году конгресс принимала Россия, организатором выступил ЦАГИ.

Международный форум по авиационным исследованиям (IFAR) — единственное в мире объединение государственных авиационных научных организаций из разных стран мира. Форум нацелен на развитие коммуникаций и выработку среди участников общего понимания вызовов, перед которыми стоит мировое аэрокосмическое сообщество. Членами IFAR являются 26 центров со всего мира. Россию в IFAR представляет ЦАГИ.

Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») в 2018 году отмечает свое 100-летие. Основанный 1 декабря 1918 года ЦАГИ сегодня – крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов, а также промышленной аэродинамики. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.

Национальный исследовательский центр «Институт им. Н.Е. Жуковского» создан в соответствии с Федеральным законом № 326-ФЗ от 4 ноября 2014 года для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики. В состав центра входят Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ), Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ), Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (ГосНИИАС), Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С.А. Чаплыгина (СибНИА) и Государственный казенный научно-испытательный полигон авиационных систем (ГкНИПАС).


Сообщения компаний:

Цены на парковку в Международном аэропорту Жуковский снижаются в два-три раза

На Казанском вертолетном заводе открылся стоматологический кабинет для сотрудников
Холдинг "Вертолеты России"

Авиакомпания Smartavia увеличивает количество рейсов на наиболее популярных маршрутах из аэропорта Пулково
АО "Авиакомпания Смартавиа"

Сочи и Дубай – самые популярные направления полетов из аэропорта Домодедово
Московский аэропорт Домодедово

Профессиональный взлет выпускников авиационного класса «России»
АО "Авиакомпания "Россия"

Аэрофлот за первый квартал увеличил перевозки между Москвой и Сочи/Минеральными Водами/Махачкалой
ПАО "Аэрофлот"

СТАН импортозаместил фрезерные станки для предприятий авиастроения и оборонной промышленности
Ростех

Аэрофлот продолжает сотрудничество с Олимпийским комитетом России
ПАО "Аэрофлот"

Навигация для спутников ДЗЗ и связи: симбиоз компетенций РКС в новой линейке навигационной аппаратуры
АО "Российские космические системы"

Utair открыл продажу билетов в Анталью из Тюмени
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

Председатель молодежного совета НАО «Гидромаш» им. В.И.Лузянина стал Лауреатом премии А.Ф. Бреусова   
НАО "Гидромаш" им. В.И. Лузянина

В ЦАГИ прошла встреча с производителем отечественных композитов
ФАУ "ЦАГИ"

За первый квартал 2024 года международный аэропорт Астрахани обслужил более 165 тысяч пассажиров
АО "Аэропорт Астрахань"

Из Нижнего Новгорода открыты прямые рейсы в Баку
АО УК "Аэропорты Регионов"

В первом квартале 2024 года международный аэропорт Волгограда обслужил более 350 тысяч пассажиров
Международный аэропорт Волгоград

Международный аэропорт Владивосток обслужил больше полумиллиона пассажиров в 1 квартале 2024 года
АО "Международный аэропорт Владивосток"

В авиакомпании Smartavia назначен новый генеральный директор
АО "Авиакомпания Смартавиа"

В Забайкальском крае ищут подрядчика для разработки проектной документации для строительства аэровокзального комплекса
ООО "Тендеры и закупки"

Московский аэропорт Домодедово готов к работе в весенне-летний период
Московский аэропорт Домодедово

S7 Airlines возобновляет прямые полеты из Новосибирска в Калининград
АО "Авиакомпания "Сибирь"