A330neo отправляется в мировое турне
Airbus, 18 июня 2018 года
Самолет A330neo, ремоторизированная версия широкофюзеляжного А330, отправился в мировое турне в рамках программы сертификации этого воздушного судна. В ходе этого турне планируется выполнить тесты на ETOPS, а также продемонстрировать совместимость самолета с существующей инфраструктурой аэропортов. После пролета над заводами Airbus в Европе, A330neo посетит 15 аэропортов на пяти континентах, проведя в воздухе около 150 часов.
В мировом турне участвует A330-900 в ливрее стартового эксплуатанта Tap Air Portugal. Самолет оборудован пассажирским салоном Airspace. Свой первый полет данный борт выполнил 15 мая 2018 года: он участвовал в программе испытаний систем салона самолет, в частности, системы кондиционирования.
Мировое турне является заключительным этапом сертификационных испытаний этого воздушного судна. Компания Airbus планирует получить сертификат типа на А330neo летом этого года. В настоящий момент в программе сертификационных испытаний А330neo участвуют два испытательных борта A330-900 и один самолет авиакомпании TAP.
Программа А330neo была запущена в июле 2014 года. Семейство самолетов A330neo представлено двумя моделями: A330-800 и А330-900, рассчитанных на размещение 257 и 287 пассажиров в трех классах. Эти самолеты оснащены высокоэкономичными двигателями Rolls-Royce Trent 7000 со степенью двухконтурности 10:1, имеют улучшенный аэродинамический контур (новые законцовки по типу А350 XWB, увеличенный размах крыла, титановые пилоны), а также оборудованы новым пассажирским салоном Airspace. По сравнению с конкурирующими самолетами предыдущего поколения, расход топлива “на кресло” у A330neo сократится на 25%. Кроме того, по сравнению с самолетами А330, дальность полета А330neo увеличится на более 2700 км.
В мировом турне участвует A330-900 в ливрее стартового эксплуатанта Tap Air Portugal. Самолет оборудован пассажирским салоном Airspace. Свой первый полет данный борт выполнил 15 мая 2018 года: он участвовал в программе испытаний систем салона самолет, в частности, системы кондиционирования.
Мировое турне является заключительным этапом сертификационных испытаний этого воздушного судна. Компания Airbus планирует получить сертификат типа на А330neo летом этого года. В настоящий момент в программе сертификационных испытаний А330neo участвуют два испытательных борта A330-900 и один самолет авиакомпании TAP.
Программа А330neo была запущена в июле 2014 года. Семейство самолетов A330neo представлено двумя моделями: A330-800 и А330-900, рассчитанных на размещение 257 и 287 пассажиров в трех классах. Эти самолеты оснащены высокоэкономичными двигателями Rolls-Royce Trent 7000 со степенью двухконтурности 10:1, имеют улучшенный аэродинамический контур (новые законцовки по типу А350 XWB, увеличенный размах крыла, титановые пилоны), а также оборудованы новым пассажирским салоном Airspace. По сравнению с конкурирующими самолетами предыдущего поколения, расход топлива “на кресло” у A330neo сократится на 25%. Кроме того, по сравнению с самолетами А330, дальность полета А330neo увеличится на более 2700 км.
АО УК "Аэропорты Регионов"
АО "Авиакомпания "Сибирь"
АО "КрасАвиа"
Московский аэропорт Домодедово
Московский авиационный институт
Московский авиационный институт
АО "Международный аэропорт "Внуково"
АО УК "Аэропорты Регионов"
АО "Ред Вингс"
РИВЦ-Пулково
ООО "Аэроэкспресс"
ФАУ ЦАГИ
АО "Авиакомпания "Сибирь"
ОАО АК "Уральские авиалинии"
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
АО УК "Аэропорты Регионов"
АО "Международный аэропорт Владивосток"
АО "Авиакомпания "Аврора"
Московский авиационный институт
АО "Концерн "Калашников"