ГЛАВНАЯ НОВОСТИ СООБЩЕНИЯ КОМПАНИЙ АНАЛИТИКА ОБЗОР ПРЕССЫ ФОТО/ВИДЕО КАЛЕНДАРЬ СОБЫТИЙ АВИАЛИГА ФОРУМ РАБОТА АВИАБИЛЕТЫ РЕКЛАМА

Проект
Министерство транспорта РФ
Определение ручной клади пассажира
Репортаж
ФВС России
Российские вертолётчики вновь лучшие на планете!
Обзор
Сердар Поллыев
Санитарная авиация нижегородской области в период ЧМ18

Выдающиеся личности
Генрих Новожилов
Классный пилот, сильный Министр
Российские технологии
Владимир Карнозов
Неуправляемая авиационная ракета С-8ОФП
Статистика
Росавиация
Показатели работы ГА России за январь - июнь 2018 г


Российские технологии
Роман Гусаров
Второй МС-21 присоединился к летным испытаниям
Интервью
Сергей Кравченко
О самолетах, титане и научно-исследовательском центре
Специальный репортаж
Юлия Кузьмина
Farnborough Airshow 2018
Экспертное мнение
Владимир Карнозов
Дуополия отказала Ирану, придется брать «Суперджет»?
Российская газета
Татьяна Шадрина
Небо. Самолет. Девушка.
РИА Новости
Светлана Баева
Успеть за 90 секунд. Как нужно спасать пассажиров самолетов
ТАСС
Дмитрий Решетников
Дмитрий Рогозин: "Мы сами с усами". Дмитрий Рогозин готов работать с NASA только на паритетных началах
Известия
Алексей Рамм, Александр Круглов, Богдан Степовой
Крым превращается в авиабазу для "стратегов"
КоммерсантЪ
Елизавета Кузнецова
Авиакомпании просят их не керосинить
Московский комсомолец
Роман Гусаров
Россиян обещают убивать, если…
Военно-промышленный курьер
Олег Фаличев
Интеллект для самолета
КоммерсантЪ
Елизавета Кузнецова, Александра Мерцалова
Авиабилеты легли на курс
Российская газета
Юлия Кривошапко
Wi-Fi не полетел
ТАСС
Анна Юдина
"Летчик живет только в полете". Секреты мастерства от шеф-пилота ОКБ Ильюшина

Шереметьево представил возможности нового грузового комплекса "Москва Карго" на международной выставке air cargo China 2018
АО "Международный аэропорт "Шереметьево", 18 мая 2018 года
Международный аэропорт Шереметьево на выставке air cargo China 2018 представил профессиональному сообществу преимущества крупнейшего в России автоматизированного грузового комплекса «Москва Карго». Выставка проходила в выставочном комплексе Shanghai New International Expo Center в г. Шанхай с 16 по 18 мая 2018 года.

В ходе выставки на презентационном стенде оператор грузового терминала ООО «Москва Карго» продемонстрировал широкие возможности и технические особенности нового карго-комплекса Шереметьево, которые позволяют обрабатывать грузы любых категорий, включая ценные, температурно-чувствительные, фармацевтические, а также грузы всех классов опасности, в том числе радиоактивные.

Являясь крупнейшим аэропортом России, Шереметьево способствует реализации транзитного авиатранспортного потенциала страны, в том числе между Китаем, странами Юго-Восточной Азии и Европой. По итогам 2017 года доля КНР и стран Юго-Восточной Азии в общем грузообороте МАШ составила 20% (более 58 тыс. тонн). Китайские направления являются наиболее загруженными в Шереметьево: Шанхай (PVG), Пекин (PEK) и Гонконг (HKG) традиционно вошли в число важнейших направлений по экспорту и транзиту, а также по импорту и транзиту. В 2017 г. значительное увеличение грузопотока было зафиксировано на рейсах в Чжэнчжоу (CGO) и Чэнду (CTU).

Помимо китайских, по итогам 2017 года востребованными остались и такие направления Юго-Восточной Азии, как Сингапур (SIN), Ханой (HAN) и Бангкок (BKK).

Грузовой комплекс Шереметьево «Москва Карго» был введен в коммерческую эксплуатацию в конце 2017 года и является важным этапом в реализации целей стратегического развития МАШ. К 2024 году МАШ планирует ежегодно обрабатывать свыше 700 тыс. тонн грузов. В связи с этим уже в текущем году начнется проектирование и строительство второй очереди грузового терминала, рассчитанного на обработку дополнительно 380 тыс. тонн грузов в год. В партнёрстве с ПАО «Аэрофлот» и ГрК «Волга-Днепр» аэропорт Шереметьево укрепит позиции глобального грузового хаба Европы.


Технические характеристики грузового комплекса Шереметьево «Москва Карго»: комплекс располагает семиярусной системой стеллажного хранения и перемещения грузов, которая рассчитана на 3198 «домашних» поддонов. Четырехъярусная зона контейнерного хранения терминала оборудована автоматизированной системой обработки ULD (авиационный контейнер) на 576 ячеек, 60 из которых предназначены для хранения ULD с температурно-чувствительными грузами (t от +2 до +8°С). Грузовой комплекс располагает 13 конвейерными линиями с выходом на перрон и 29 пунктами приема/выдачи грузов, два из которых предназначены для обработки крупногабаритных грузов (в том числе и автомобилей), а два - для приема экспресс-отправлений.




Новости компаний:

Авиакомпания Finnair

АО «Русские Вертолетные Системы»

АО "Международный аэропорт Внуково"

АО «Международный аэропорт «Уфа»

АО АК "РусЛайн"

ПАО "Аэрофлот - российские авиалинии"

ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы»

Международный аэропорт Красноярск

ФГУП "ЦАГИ"

ФАУ «Главгосэкспертиза России»

Госкорпорация Ростех

ООО «Аэроэкспресс»

АО "Международный аэропорт Владивосток"

Авиакомпания AZUR air

Московский аэропорт "Домодедово"

ФГУП "ВИАМ"

Авиакомпания Emirates

ФГУП "Центральный аэрогидродинамический институт" (ЦАГИ)

АО "Аэропорт Архангельск"

ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"









In English about Russian aviation

• Daily news
• Articles/interview
• Administration
• Video, pictures, photobank