ГЛАВНАЯ НОВОСТИ СООБЩЕНИЯ КОМПАНИЙ АНАЛИТИКА ОБЗОР ПРЕССЫ ФОТО/ВИДЕО КАЛЕНДАРЬ СОБЫТИЙ АВИАЛИГА ФОРУМ РАБОТА АВИАБИЛЕТЫ РЕКЛАМА

Решение
Росавиация
Информация по безопасности полетов № 19
Распоряжение
Правительство РФ
Субсидирование пассажирских авиаперевозок на Дальнем Востоке
Обзор
Aviation EXplorer
РСПП: о доступе к аэропортовой инфраструктуре и росте цен на авиакеросин

Презентация
Станислав Голубев
Знакомьтесь - Ми-38VeryVIP
Постановление
Правительство РФ
О субсидии на приобретение самолётов SuperJet 100
История и современность
Виктор Васильевич Горлов
Век служения отечественной авиации


Специальный репортаж
Андрей Жарков
Самолет Ту-154М «Ижма» установлен в музее аэропорта «Толмачёво»
Статья
Aviation EXplorer
За нашу «Победу»!
Беседа с руководителем
Эдуард Теплицкий
«Азимут» – первый год, полет нормальный
Статистика
Росавиация
Показатели работы ГА России за январь - август 2018 г
Крыминформ
Курс на взлет: продолжение модернизации аэропорта Симферополь
КоммерсантЪ
Олег Рубникович
Управляющего "Трансаэро" завели на посадку
N+1
Василий Сычёв
Изображение широко открытых глаз испугало птиц в аэропорту
КоммерсантЪ
Александра Джорджевич, Иван Сафронов
Заместительная космонавтика
Взгляд
Николай Проценко
Российским авиакомпаниям угрожает массовое разорение
Известия
Денис Комаровский
Отреклись от дрона: что случилось с проектом "Альтаир"
Российская Газета
Тимур Алимов
Эффективный и смертоносный: в США оценили модернизацию Ту-22
Национальная служба новостей
Авиакомпании России в 2018 году понесли убытки в 40 миллиардов рублей
BFM
Нужно ли наказывать перевозчиков за овербукинг?
BFM
Зачем создавать аналог Межгосударственного авиационного комитета?

70% представителей бизнеса считают аэропорт наиболее привлекательной площадкой для ведения коммерческой деятельности
Московский аэропорт "Домодедово", 16 января 2018 года
Аналитический центр Московского аэропорта Домодедово представил результаты исследования возможностей развития рынка F&B и ритейла в аэропортовой отрасли. Экспертный опрос был проведен среди компаний-участников рынка коммерческой недвижимости. 

Свыше 70% респондентов считают аэропорт более привлекательной площадкой по сравнению с другими объектами коммерческой недвижимости. При этом более 90% участников опроса указали, что аэропорт как коммерческая площадка более привлекателен по сравнению с другими транспортными объектами. Высокая проходимость, круглосуточный пассажиропоток и сравнительно высокая покупательская способность пассажиров авиатранспорта были выделены арендаторами в качестве ключевых факторов привлекательности аэропортов. 

Почти две трети респондентов указали, что выручка торгового объекта значительно выше, если он находится в специализированной торговой зоне. Так, коммерческие площади нового сегмента терминала аэропорта Домодедово (Т2), ввод которого запланирован к Чемпионату мира по футболу—2018, организованы в соответствии с принципом коммерческого зонирования. Коммерческие блоки будут размещены в конфигурации «торговой улицы» с учетом особенностей поведения пассажира, покупательской активности и функциональных особенностей «чистой» и общей зон. 

«Расширение аэровокзального комплекса и рост количества международных туристов является прочной основой для наращивания неавиационного сегмента бизнеса аэропортов — коммерческих услуг. Дефицит коммерческих площадей в аэропорту Домодедово в ближайшее время будет компенсирован возможностями нового сегмента терминала. С его вводом общие площади под ритейл, например, увеличатся до 16 000 кв. м, а общая доля площадей под коммерческую концессию увеличится вдвое. Это создаст дополнительные возможности для развития магазинов беспошлинной торговли, кафе, ресторанов и пассажирских сервисов», — отметила Елена Пинтелеева, директор по развитию «ДОМОДЕДОВО НОН-АВИЭЙШН СЭЙЛЗ» — предприятия Группы DME, отвечающего за неавиационную деятельность. 

В качестве наиболее значимых государственных мер для развития рынка коммерческих площадей в аэропорту были отмечены стимулирование въездного туризма, развитие сервиса TAX FREE и возможность открытия магазинов беспошлинной торговли на прилете, которую предоставляет новый Таможенный кодекс ЕАЭС.


Московский аэропорт Домодедово является одной из крупнейших воздушных гаваней России и признан лучшим аэропортом России по версии Премии «Воздушные Ворота России» и «Крылья России». В 2017 году аэропорт обслужил 30,7 млн человек. Маршрутная сеть включает 72 уникальных направления. Домодедово выбран для полетов в Москву членами ведущих мировых авиационных альянсов – Star Alliance и oneworld. Домодедово – единственный в России аэропорт, который на регулярной основе обслуживает Airbus А380 и Airbus А350-900.




Новости компаний:

Группа "Кронштадт"

Ассоциация вертолетной индустрии (АВИ)

Холдинг "Росэлектроника"

Авиакомпания Vietnam Airlines

АО "Вертолеты России"

АО «Аэропорт Южно-Сахалинск»

ПАО "Аэрофлот - российские авиалинии"

АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК)

АО УК "Аэропорты Регионов"

ФГУП "Центральный аэрогидродинамический институт" (ЦАГИ)

Авиакомпания Emirates

АО "Уральские авиалинии"

ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

Международный аэропорт "Симферополь"

Airbus

АО "Аэропорт Толмачево"

ООО "Аэропорт "Томск"

АО АК "РусЛайн"

ООО "Аэроэкспресс"

АО "Международный аэропорт "Владивосток"








In English about Russian aviation

• Daily news
• Articles/interview
• Administration
• Video, pictures, photobank