Заслуженная награда нашла героя
ПАО "Туполев", 13 сентября 2017 года
Заслуженный конструктор РФ, Почетный авиастроитель, главный конструктор самоле-тов Ту-134, Ту-154, советник генерального директора ПАО «Туполев» Александр Шенгардт получил благодарность президента Российской Федерации Владимира Путина.
Благодарность объявлена за трудовые успехи, активную общественную деятельность и многолетнюю добросовестную работу в авиастроительной отрасли.
Александра Шенгардта будет справедливо назвать человеком-легендой, его вклад в раз-витие самолетов марки «Ту», отечественной авиации невозможно переоценить.
Вся его жизнь и трудовая деятельность связана с предприятием. В ОКБ А.Н. Туполева он пришел в 1948 году молодым специалистом, окончив Московский авиационный технологический институт (МАТИ - Российский государственный технологический университет имени К.Э. Циолковского). Александр Сергеевич прошел путь от инженера-конструктора до главного конструктора бюро, заняв эту должность в 1975 году. За свою профессиональную карьеру он принимал непосредственное участие в проектировке и внедрении в производство самолетов Ту-16, Ту-95, Ту-134, Ту-154, Ту-155. Кроме того, был одним из новаторов в области только появлявшихся беспилотных летательных аппаратов.
Под руководством Александра Шенгардта создан и запущен в эксплуатацию Ту-154 – самолет, который на протяжении нескольких десятилетий являлся основным магистральным лайнером отечественной гражданской авиации и ряда зарубежных стран. Не останавливаясь на достигнутом, Александр Сергеевич разработал дальнейшие модификации известного самолета: Ту-154А, Ту-154В, Ту-154В2 – последний стал первой машиной советского производства, обес-печенной технической документацией международного класса.
Александр Шенгардт – кавалер государственных наград, среди которых орден Трудового Красного знамени, медали «За трудовую доблесть», «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.», обладатель званий «Заслуженный конструктор РФ», «Ветеран труда» и «Почетный авиастроитель», «Ветеран Трудового фронта», лауреата Ленинской премии.
Благодарность объявлена за трудовые успехи, активную общественную деятельность и многолетнюю добросовестную работу в авиастроительной отрасли.
Александра Шенгардта будет справедливо назвать человеком-легендой, его вклад в раз-витие самолетов марки «Ту», отечественной авиации невозможно переоценить.
Вся его жизнь и трудовая деятельность связана с предприятием. В ОКБ А.Н. Туполева он пришел в 1948 году молодым специалистом, окончив Московский авиационный технологический институт (МАТИ - Российский государственный технологический университет имени К.Э. Циолковского). Александр Сергеевич прошел путь от инженера-конструктора до главного конструктора бюро, заняв эту должность в 1975 году. За свою профессиональную карьеру он принимал непосредственное участие в проектировке и внедрении в производство самолетов Ту-16, Ту-95, Ту-134, Ту-154, Ту-155. Кроме того, был одним из новаторов в области только появлявшихся беспилотных летательных аппаратов.
Под руководством Александра Шенгардта создан и запущен в эксплуатацию Ту-154 – самолет, который на протяжении нескольких десятилетий являлся основным магистральным лайнером отечественной гражданской авиации и ряда зарубежных стран. Не останавливаясь на достигнутом, Александр Сергеевич разработал дальнейшие модификации известного самолета: Ту-154А, Ту-154В, Ту-154В2 – последний стал первой машиной советского производства, обес-печенной технической документацией международного класса.
Александр Шенгардт – кавалер государственных наград, среди которых орден Трудового Красного знамени, медали «За трудовую доблесть», «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.», обладатель званий «Заслуженный конструктор РФ», «Ветеран труда» и «Почетный авиастроитель», «Ветеран Трудового фронта», лауреата Ленинской премии.
ПАО «Туполев» - ведущее российское предприятие в области проектирования производства и послепро-дажного сопровождения тяжелых ударных самолетов ВКС России, самолетов специального назначения и маги-стральных пассажирских самолетов. В настоящее время в сегменте гражданской и специальной авиации выпуска-ются воздушные суда семейств Ту-204/214 различных модификаций. ПАО «Туполев» является продолжателем традиций предприятия, основанного в 1922 году величайшим российским авиаконструктором и организатором отечественного авиационного производства Андреем Николаевичем Туполевым. Компания входит в состав Объ-единенной авиастроительной корпорации. Генеральный директор ПАО «Туполев» - Александр Владимирович Конюхов.
«Объединенная авиастроительная корпорация» (ПАО «ОАК») создана в 2006 году с целью консолида-ции активов крупнейших авиапредприятий России, в настоящее время государству принадлежит более 85% акций холдинга. В состав ОАК входят ведущие российские конструкторские бюро и самолетостроительные заводы, сре-ди которых Компания «Сухой»; Корпорация «Иркут»; «ОАК — Транспортные самолеты»; «ОАК – Центр ком-плексирования»; Авиационный комплекс им. С. В. Ильюшина; Нижегородский авиастроительный завод «Сокол»; «Туполев»; «Ильюшин Финанс Ко.»; «Авиастар-СП»; «ВАСО»; РСК «МиГ»; ЭМЗ им. В. М. Мясищева; ЛИИ им. М. М. Громова; «АэроКомпозит»; ТАНТК им. Бериева. Предприятия ОАК выполняют полный цикл работ – от проектирования до послепродажного обслуживания и утилизации авиационной техники.
На предприятиях корпорации работают более 98 000 сотрудников. Президент ОАК — Юрий Борисович Слюсарь.
«Объединенная авиастроительная корпорация» (ПАО «ОАК») создана в 2006 году с целью консолида-ции активов крупнейших авиапредприятий России, в настоящее время государству принадлежит более 85% акций холдинга. В состав ОАК входят ведущие российские конструкторские бюро и самолетостроительные заводы, сре-ди которых Компания «Сухой»; Корпорация «Иркут»; «ОАК — Транспортные самолеты»; «ОАК – Центр ком-плексирования»; Авиационный комплекс им. С. В. Ильюшина; Нижегородский авиастроительный завод «Сокол»; «Туполев»; «Ильюшин Финанс Ко.»; «Авиастар-СП»; «ВАСО»; РСК «МиГ»; ЭМЗ им. В. М. Мясищева; ЛИИ им. М. М. Громова; «АэроКомпозит»; ТАНТК им. Бериева. Предприятия ОАК выполняют полный цикл работ – от проектирования до послепродажного обслуживания и утилизации авиационной техники.
На предприятиях корпорации работают более 98 000 сотрудников. Президент ОАК — Юрий Борисович Слюсарь.
АО УК "Аэропорты Регионов"
АО "ОДК"
АО УК "Аэропорты Регионов"
Госкорпорация Ростех
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
АО УК "Аэропорты Регионов"
АО УК "Аэропорты Регионов"
АО "Авиакомпания "Сибирь"
АО "КрасАвиа"
Московский аэропорт Домодедово
Московский авиационный институт
Московский авиационный институт
АО "Международный аэропорт "Внуково"
АО УК "Аэропорты Регионов"
АО "Ред Вингс"
РИВЦ-Пулково
ООО "Аэроэкспресс"
ФАУ ЦАГИ
АО "Авиакомпания "Сибирь"
ОАО АК "Уральские авиалинии"