ГЛАВНАЯ НОВОСТИ СООБЩЕНИЯ КОМПАНИЙ АНАЛИТИКА ОБЗОР ПРЕССЫ ФОТО/ВИДЕО КАЛЕНДАРЬ СОБЫТИЙ АВИАЛИГА ФОРУМ РАБОТА АВИАБИЛЕТЫ РЕКЛАМА

Экспертное мнение
Сергей Пятко
Повышение эффективности управления воздушным движением в Московской зоне ЕС ОрВД
Экспертное мнение
Сергей Пятко
Повышение эффективности управления воздушным движением в Московской зоне ЕС ОрВД
Статистика
Росавиация
Показатели работы ГА России за январь-ноябрь 2017 гг
Стенограмма
Пресс-служба президента РФ
Встреча президента России Владимира Путина с главой компании "Аэрофлот" Виталием Савельевым
Постановление
Правительство РФ
О бюджетных инвестициях в авиастроительной отрасли

Исторический обзор
Владимир Карнозов
Сорок лет первому серийному широкофюзеляжному авиалайнеру Ил-86
Исторический очерк
Сергей Комиссаров
Моно-биплан П.Я.Козлова (проект 1940 г.)
Экспертное мнение
Денис Людчик
О проблемах обязательной сертификации техсредств обеспечения транспортной безопасности

Интервью
Михаил Вахнеев
«Аэропорты Регионов» - итоги, планы и ЧМ18
Выдающиеся личности
Aviation EXplorer
Навсегда в истории ВВС России
Выдающиеся личности
Aviation EXplorer
Незаконченный век Льва Берне
Обзор
Владимир Карнозов
Ноябрьские выкатки: Ту-160М2 и Ил-78М-90А
КоммерсантЪ
Лидия Горборукова
"Роснефть" приземлится в Пулково с опозданием
РИА Новости
Вера Костамо
Дотянуться до небес: как русские пилоты спасали китайских полярников
КоммерсантЪ
Юлия Колбина
Нарастить объем Антальи
КоммерсантЪ
Александра Мерцалова
Туроператоры зарегистрируются на рейс
Российская газета
Ольга Бондаренко,Николай Грищенко, Ольга Котенева,Роман Мерзляков
Высоко взлетели
Известия
Илья Крамник
С опозданием на 10 лет
Известия
Сергей Вальченко, Алексей Рамм
Российские "крылья ангелов" окажут помощь раненым
ТАСС
Алексей Паньшин, Анна Юдина
Николай Таликов: Будем работать над созданием транспортного беспилотника
Независимое военное обозрение
Николай Якубович
Гиперзвук или на испуг
Независимое военное обозрение
Дроны наводят ужас

"Вертолеты России" готовят к запуску ситуационный центр сопровождения эксплуатации вертолетной техники
АО "Вертолеты России" , 13 сентября 2017 года
Холдинг "Вертолеты России" ведет работу по созданию и вводу в промышленную эксплуатацию ситуационного центра по мониторингу технического состояния вертолетного парка Минобороны РФ. Данная система обеспечит оперативный сбор и обработку информации для своевременного принятия решений по выполнению сервисных работ в рамках Гособоронзаказа.

Ситуационный центр разработан холдингом на основе уникального опыта сопровождения эксплуатации вертолетов и с учетом пожеланий основных операторов данной техники. В рамках международного военно-технического форума "Армия-2017" элементы центра были представлены Министру обороны РФ Сергею Шойгу и его заместителю Юрию Борисову, которые дали проекту положительную оценку и выразили заинтересованность в его развитии в интересах военного ведомства.

В настоящее время в ситуационном центре идет отладка взаимодействия со всеми участниками процесса поддержания исправного состояния вертолетного парка заказчика. Также проводится совершенствование нормативной и методической базы для организации промышленной эксплуатации программного комплекса структурами Минобороны РФ.

"Ситуационный центр выводит систему послепродажного обслуживания "Вертолетов России" на принципиально новый уровень, он создает единое информационное пространство для всех участников этого процесса. Работа центра ускорит принятие решений, позволит нам оптимизировать имеющиеся фонды запасных частей и агрегатов, а также сократит время простоя вертолетов по техническим причинам. В конечном итоге это позволит расширить номенклатуру услуг, внедрить новые сервисные продукты и повысить качество обслуживания клиентов", - подчеркнул заместитель генерального директора холдинга "Вертолеты России" по продажам Владислав Савельев.

Ресурсы ситуационного центра также позволяют проводить анализ надежности комплектующих изделий, контролировать объем и движение ремонтного фонда в эксплуатирующей организации, а также планировать сервисные работы с привлечением промышленности.
Разработанная система обладает открытой архитектурой, что позволяет использовать ее для любого типа вертолетной техники, в том числе для новых моделей. К настоящему моменту запланировано создание аналогичной системы и в интересах инозаказчиков, что позволит укрепить позиции холдинга на зарубежном рынке.
 


АО "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию Ростех) – один из мировых лидеров вертолетостроительной отрасли, единственный разработчик и производитель вертолетов в России. Холдинг образован в 2007 году.

Головной офис расположен в Москве. В состав холдинга входят пять вертолетных заводов, два конструкторских бюро, а также предприятия по производству и обслуживанию комплектующих изделий, авиаремонтные заводы и сервисная компания, обеспечивающая послепродажное сопровождение в России и за ее пределами. Покупатели продукции холдинга – Министерство обороны России, МВД России, МЧС России, другие государственные заказчики, авиакомпании "Газпром авиа" и UTair, крупные российские и иностранные компании. В 2016 году выручка "Вертолетов России" по МСФО составила 214,3 млрд рублей, объем поставок составил 189 вертолетов.
Госкорпорация Ростех – российская корпорация, созданная в 2007 г. для содействия разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения. В её состав входят более 700 организации, из которых в настоящее время сформировано 11 холдинговых компаний в оборонно-промышленном комплексе и 3 – в гражданских отраслях промышленности, а также более 80 организаций прямого управления. В портфель Ростеха входят такие известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, Концерн Калашников, "Вертолёты России", ВСМПО-АВИСМА, Уралвагонзавод и т. д. Организации Ростеха расположены на территории 60 субъектов РФ и поставляют продукцию на рынки более 70 стран. Консолидированная выручка Ростеха в 2016 году достигла 1 трлн. 266 млрд. рублей, консолидированная чистая – 88 млрд. рублей, а EBITDA – 268 млрд. рублей. Заработная плата в среднем по Корпорации в 2016 году составила 44 000 рублей. Согласно стратегии Ростеха, основной задачей Корпорации является обеспечение технологического преимущества России на высококонкурентных мировых рынках. Одной из ключевых задач Ростеха является внедрение нового технологического уклада и цифровизация российской экономики.




Новости компаний:

АО "ОДК-Пермские моторы"

ПАО "Аэрофлот - российские авиалинии"

Холдинг "Технодинамика"

ОАО "Международный аэропорт "Шереметьево"

Авиакомпания Uzbekistan airways

ООО "Аэропорт "Томск"

АО "Российские космические системы" (РКС)

ООО "Аэропорт "Емельяново"

ФГУП "Центральный аэрогидродинамический институт" (ЦАГИ)

Московский аэропорт "Домодедово"

SITA

Авиакомпания S7 Airlines

ФГУП "ЦИАМ им. П.И. Баранова"

Авиакомпания British Airways

АО УК "Аэропорты Регионов"

АО УК "Аэропорты Регионов"

АО УК "Аэропорты Регионов"

АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК)

ОАО "Всероссийский институт легких сплавов" (ВИЛС)

ФГУП "СибНИА им С.А. Чаплыгина"







In English about Russian aviation

• Daily news
• Articles/interview
• Administration
• Video, pictures, photobank





1-2
февраля
Москва, Россия
«Авиатопливо – 2018», VII международная конференция
7-8
февраля
Москва, Россия
Международный форум инфраструктуры гражданской авиации NAIS
13-15
марта
Даллас, ОАЭ
12th World Cargo Symposium
19-20
апреля
Москва, Россия
«Беспилотная авиация – 2018», V международная конференция
30
июля
Москва, Россия
«Стратегический форум гражданской авиации – 2018», VI международный форум
31
июля
Москва, Россия
«Маркетинг и коммерция авиакомпаний – 2018», II международная конференция


Обратная связь

Реклама

Регистрация прессы

Регистрация пресс-служб

Рассылки новостей