Аэропорт Шереметьево завершил строительство крупнейшего в РФ грузового терминала «Москва Карго»
ОАО "Международный аэропорт "Шереметьево", 27 июля 2017 года
Международный аэропорт Шереметьево успешно завершил строительство современного автоматизированного грузового терминала «Москва Карго» площадью 43 000 м2 и мощностью 380 тыс. тонн грузов в год.
Реализация уникального проекта осуществлена в рамках программы развития и модернизации аэропорта Шереметьево к ЧМ по футболу-2018 и на дальнейшую перспективу. Строительные работы велись в сжатые сроки, в интенсивном режиме и с высоким качеством с марта 2016 г. по июль 2017 г.
Ростехнадзор выдал заключение о соответствии нового грузового терминала требованиям технических регламентов, правовых актов и проектной документации, в том числе требованиям энергетической эффективности и оснащенности объекта приборами учета используемых энергетических ресурсов.
В свою очередь, Росавиация выдала разрешение на ввод нового грузового терминала в эксплуатацию.
Новый грузовой комплекс отвечает современным требованиям в области наземного обслуживания грузов, значительно превосходит по уровню технической оснащенности аналоги в России, и тем самым создает благоприятные условия для дальнейшего развития глобального грузового хаба на базе аэропорта Шереметьево в партнерстве с ГрК «Волга-Днепр» и ПАО «Аэрофлот».
В настоящее время на объекте ведутся работы по тестированию оборудования для обработки и хранения грузов, а также информационных систем.
Новый карго-комплекс оснащен:
– автоматизированной семиярусной системой стеллажного хранения и перемещения грузов, рассчитанной на размещение 3198 house-паллет;
– четырехъярусной зоной контейнерного хранения, оборудованной автоматизированной системой обработки ULD (авиационный контейнер), общей вместимостью 576 ячеек, в том числе 60 ячеек, предназначенных для хранения ULD с температурно-чувствительными грузами (t от +2 до +8°С);
– 13 конвейерными линиями с выходом на аэродром;
– 29 пунктами приема/выдачи грузов, оборудованными уравнительными платформами и герметизаторами проема, два из которых предназначены для обработки крупногабаритных грузов (в том числе и автомобилей), и два - для приема экспресс-отправлений.
ООО «Москва Карго» планирует начать коммерческую эксплуатацию комплекса в сентябре 2017 г. после завершения пуско-наладочных работ и получения лицензий и разрешений, необходимых для осуществления деятельности в качестве владельца склада временного хранения (СВХ) на новом грузовом терминале.
Осенью 2017 г. также должна завершиться реконструкция Старошереметьевского шоссе, что значительно улучшит транспортную доступность аэропорта Шереметьево и нового грузового терминала «Москва Карго».
Реализация уникального проекта осуществлена в рамках программы развития и модернизации аэропорта Шереметьево к ЧМ по футболу-2018 и на дальнейшую перспективу. Строительные работы велись в сжатые сроки, в интенсивном режиме и с высоким качеством с марта 2016 г. по июль 2017 г.
Ростехнадзор выдал заключение о соответствии нового грузового терминала требованиям технических регламентов, правовых актов и проектной документации, в том числе требованиям энергетической эффективности и оснащенности объекта приборами учета используемых энергетических ресурсов.
В свою очередь, Росавиация выдала разрешение на ввод нового грузового терминала в эксплуатацию.
Новый грузовой комплекс отвечает современным требованиям в области наземного обслуживания грузов, значительно превосходит по уровню технической оснащенности аналоги в России, и тем самым создает благоприятные условия для дальнейшего развития глобального грузового хаба на базе аэропорта Шереметьево в партнерстве с ГрК «Волга-Днепр» и ПАО «Аэрофлот».
В настоящее время на объекте ведутся работы по тестированию оборудования для обработки и хранения грузов, а также информационных систем.
Новый карго-комплекс оснащен:
– автоматизированной семиярусной системой стеллажного хранения и перемещения грузов, рассчитанной на размещение 3198 house-паллет;
– четырехъярусной зоной контейнерного хранения, оборудованной автоматизированной системой обработки ULD (авиационный контейнер), общей вместимостью 576 ячеек, в том числе 60 ячеек, предназначенных для хранения ULD с температурно-чувствительными грузами (t от +2 до +8°С);
– 13 конвейерными линиями с выходом на аэродром;
– 29 пунктами приема/выдачи грузов, оборудованными уравнительными платформами и герметизаторами проема, два из которых предназначены для обработки крупногабаритных грузов (в том числе и автомобилей), и два - для приема экспресс-отправлений.
ООО «Москва Карго» планирует начать коммерческую эксплуатацию комплекса в сентябре 2017 г. после завершения пуско-наладочных работ и получения лицензий и разрешений, необходимых для осуществления деятельности в качестве владельца склада временного хранения (СВХ) на новом грузовом терминале.
Осенью 2017 г. также должна завершиться реконструкция Старошереметьевского шоссе, что значительно улучшит транспортную доступность аэропорта Шереметьево и нового грузового терминала «Москва Карго».
Международный аэропорт Шереметьево — крупнейший российский аэропорт по объемам пассажирских и грузовых перевозок, ВПО и площади аэровокзального комплекса. Маршрутная сеть Шереметьево составляет более 200 направлений. По итогам 2016 г. МАШ обслужил 34 млн 30 тыс. пассажиров. Шереметьево — лучший аэропорт Европы по качеству обслуживания в 2012, 2013, 2015 гг. в рейтинге ASQ (Airport Service Quality) ACI (Международный совет аэропортов).
Московский авиационный институт
АО "Концерн "Калашников"
Авиационный альянс "Аэрохимфлот"
МГТУ ГА
АО АК "РусЛайн"
АО «Концерн «Калашников»
Госкорпорация Ростех
АО "Авиакомпания "Россия"
Московский аэропорт Домодедово
АО "Авиакомпания "Сибирь"
АО УК "Аэропорты Регионов"
Московский аэропорт Домодедово
ПАО "Аэрофлот"
Международный аэропорт Жуковский
Московский авиационный институт
АО "РКС"
МГТУ ГА
АО "ОДК"
ООО «Аэромакс»
ФАУ ЦАГИ