ГЛАВНАЯ НОВОСТИ СООБЩЕНИЯ КОМПАНИЙ АНАЛИТИКА ОБЗОР ПРЕССЫ ФОТО/ВИДЕО КАЛЕНДАРЬ СОБЫТИЙ АВИАЛИГА ФОРУМ РАБОТА АВИАБИЛЕТЫ РЕКЛАМА

Репортаж
Михаил Вахнеев
Hainan Airlines начинает полеты в Москву на Dreamliner
Исторический очерк
Сергей Комиссаров
Ту-4 предлагали «сдвоить»…
Постановление
Правительство РФ
Бюджетные инвестиции в авиастроительной отрасли

Презентация
Д.Е. Куделькин
О необходимых мерах по минимизации кризисных явлений в ГА РФ
Проект
Георгий Матвеев, Фанис Мирзаянов
"Проект Руководства по управлению безопасностью полетов", 4-е издание
Экспертное мнение
Андрей Ситнянский
Давайте пугать пилотов, а не пассажиров


Специальный репортаж
Юлия Кузьмина
Двухэтажный поезд отправляется в аэропорт Внуково
Приказ
Министерство транспорта РФ
Новые правила провоза ручной клади
Презентация
Aviation EXplorer
13-ый международный спортивный праздник «День Гражданской Авиации 2018»
Специальный репортаж
Михаил Вахнеев
США и Россия развивают совместное производство в г.Кимры
BFM 74
Из Челябинска запустят новые авиарейсы в регионы России и страны ближнего зарубежья
Газета.Ru
Битва гигантов: в Дубае победили американские крылья
Известия
Константин Богданов
Стратегический, дорогой, безальтернативный
N+1
Василий Сычёв
Разработчики рассказали о выкатке нового "Белого лебедя"
Российская газета
Наталия Ячменникова
Выжить в небе: Кому удалось спастись при авиакатастрофах
Интерфакс
Наталья Пономарева
Жизнь за жизнь
Российская газета
Юлия Гарднер
"Чебурашка" не дотянул до полосы
Известия
Евгений Девятьяров
Зона беспошлинного прилета
Business FM
Авиаперевозчиков ждут новые финансовые риски
Газета.Ru
Виктор Семенов
Юнармейцы хотят в полет

"Вертолеты России" в рамках МАКС-2017 впервые представят Ми-8АМТ с конвертируемым салоном
Холдинг "Вертолеты России", 17 июля 2017 года
Холдинг "Вертолеты России" в рамках Международного авиакосмического салона МАКС-2017 впервые представит конвертируемый вариант вертолета Ми-8АМТ. В зависимости от пожеланий заказчика, вертолет может использоваться как транспортно-грузовой или пассажирский, а также как VIP-салон на 13 пассажиров в сопровождении бортпроводника. 

Кабина вертолета трансформируется в максимально сжатые сроки: конвертация из транспортного в пассажирский вариант на базе эксплуатанта занимает 60 минут, а в VIP-салон - 3 часа. Машина в данной компоновке  востребована на рынке - только с начала 2017 года заказчикам поставлено 2 таких вертолета.

"Универсальность является одним из тех качеств, за которые российскую вертолетную технику так ценят эксплуатанты по всему миру. Наши машины достойно проявляют себя при выполнении санитарных и поисково-спасательных заданий, патрулировании, ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций, а также в пассажирских и грузовых перевозках. Положительные отзывы первых покупателей и заинтересованность новых заказчиков позволили нам наладить изготовление и поставку конвертируемых вертолетов Ми-8АМТ", - отметил генеральный директор холдинга <Вертолеты России> Андрей Богинский.

В транспортном варианте конвертируемый вертолет Ми-8АМТ может перевозить до 26 человек на откидных сиденьях и до 4 тонн грузов внутри грузовой кабины или на внешней подвеске. Наличие трех точек для беспарашютного десантирования обеспечит быструю высадку десантников и спасателей в режиме висения. 

В случае необходимости транспортная кабина вертолета может быть конвертирована в VIP-салон, обеспечивающий повышенное удобство и комфорт для VIP-пассажиров благодаря наличию индивидуальных кресел и комфортных диванов, раскладных столов, современной системы связи и мультимедиа, а также гардероба, буфета и туалетной комнаты.

Область возможностей применения вертолета дополнительно расширена за счет установки набора поисково-спасательного оборудования - лебедки ЛПГ-150, прожектора TSL-1600. Повышенная безопасность полетов обеспечивается благодаря установке системы раннего предупреждения близости земли (СРПБЗ).

Помимо конвертируемого Ми-8АМТ на международном авиасалоне МАКС-2017 будет представлена аналогичная машина в VIP-варианте, отличающаяся салоном повышенной комфортности в компоновке на 12 пассажиров в сопровождении бортпроводника.



АО <Вертолеты России> (входит в Госкорпорацию Ростех) - один из мировых лидеров вертолетостроительной отрасли, единственный разработчик и производитель вертолетов в России. Холдинг образован в 2007 году. Головной офис расположен в Москве. В состав холдинга входят пять вертолетных заводов, два конструкторских бюро, а также предприятия по производству и обслуживанию комплектующих изделий, авиаремонтные заводы и сервисная компания, обеспечивающая послепродажное сопровождение в России и за ее пределами. Покупатели продукции холдинга - Министерство обороны России, МВД России, МЧС России, другие государственные заказчики, авиакомпании <Газпром авиа> и UTair, крупные российские и иностранные компании. В 2016 году выручка <Вертолетов России> по МСФО составила 214,3 млрд рублей, объем поставок составил 189 вертолетов.

Госкорпорация Ростех - российская корпорация, созданная в 2007 г. для содействия разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения. В ее состав входят более 700 организации, из которых в настоящее время сформировано 11 холдинговых компаний в оборонно-промышленном комплексе и 3 - в гражданских отраслях промышленности, а около 80 организаций прямого управления. В портфель Ростеха входят такие известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, Концерн Калашников, <Вертолеты России>, ВСМПО-АВИСМА и т. д. Организации Ростеха расположены на территории 60 субъектов РФ и поставляют продукцию на рынки более 70 стран. Консолидированная выручка Ростеха в 2015 году достигла 1 трлн 140 млрд рублей. Заработная плата в среднем по Корпорации в 2015 году составила 41 000 рублей, налоговые выплаты Корпорации в бюджеты всех уровней превысили 160 млрд рублей. Согласно новой стратегии Ростеха, основной задачей Корпорации является обеспечение технологического преимущества России на высококонкурентных мировых рынках. Планируемый объем инвестиций на развитие до 2025 года составляет 4,3 трлн рублей.




Новости компаний:

НПО "РТС"

Центр стратегических разработок в гражданской авиации (ЦСР ГА)

Авиакомпания S7 Airlines

АО "Российские космические системы" (РКС)

АО "Международный аэропорт "Казань"

АСЦ "СибНИА-Тест"

ОАО "Международный аэропорт "Внуково"

АО "Уральские авиалинии"

ФГУП "Центральный аэрогидродинамический институт" (ЦАГИ)

ПАО "Аэрофлот - российские авиалинии"

ОАО "Международный аэропорт "Шереметьево"

ФАУ "Главгосэкспертиза России"

Aviasales

АО "РТ-Проектные технологии", ОАО "Всероссийский институт легких сплавов" (ВИЛС)

АО "Международный аэропорт "Курумоч"

АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК)

АО "Авиакомпания "Азимут"

МГТУ ГА

Ассоциации Вертолетной Индустрии (АВИ)

Авиакомпания AZUR air









In English about Russian aviation

• Daily news
• Articles/interview
• Administration
• Video, pictures, photobank





24
ноября
Москва, Россия
«Авиационный лизинг – 2017», 1-ая международная конференция
12-14
декабря
Эль-Кувейт, Кувейт
Gulf Defense & Aerospace 2017, 4-я Международная выставка вооружений, систем безопасности, авиационной и военной техники
7-8
февраля
Москва, Россия
Международный форум инфраструктуры гражданской авиации NAIS
13-15
марта
Даллас, ОАЭ
12th World Cargo Symposium


Обратная связь

Реклама

Регистрация прессы

Регистрация пресс-служб

Рассылки новостей