ГЛАВНАЯ НОВОСТИ СООБЩЕНИЯ КОМПАНИЙ АНАЛИТИКА ОБЗОР ПРЕССЫ ФОТО/ВИДЕО КАЛЕНДАРЬ СОБЫТИЙ АВИАЛИГА ФОРУМ РАБОТА АВИАБИЛЕТЫ РЕКЛАМА

Специальный репортаж
Михаил Вахнеев
Начаты летные испытания двигателя ТВ7-117СТ
Фоторепортаж
Юлия Кузьмина
12-ая JetExpo-2017
Безопасность полётов
Росавиация
Одной из главных причин авиасобытий с судами АОН остается бравада в полете

Специальный репортаж
Юлия Кузьмина
«Кубок КБ Миля»: санавиация в центре внимания
Специальный репортаж
Владимир Карнозов
ВВС Турции оказали «авиаподдержку» российской АРМИИ
Отчет
ПАО "Аэрофлот - российские авиалинии"
Финансовые результаты Группы "Аэрофлот" за 6 месяцев 2017 года


Вехи истории
Роман Гусаров
20 лет для интернет-издания это целая эпоха
Интервью
Илья Вайсберг
Только совместная работа авиастроителей и гражданских авиаторов даст достойный результат
Статистика
Росавиация
Показатели работы ГА России за январь-июль 2017 гг
Прогноз
ОАК
Прогноз мирового рынка гражданской авиации 2017-2036
Прайм
Наталья Карнова
"ВИМ-Авиа" не прошла проверку высоким летним сезоном
Радио 1
Роман Гусаров: Эксперт назвал минимальными шансы "ВИМ-Авиа" на выживание
КоммерсантЪ
Олег Мухин
Ил-112 остается в России
Business FM
Наталия Шашина
Чартеры закрыты, деньги пассажиров похищены — "ВИМ-Авиа" складывает крылья
Газета.Ru
Евгения Петрова, Юлия Калачихина, Екатерина Каткова
"Вим-Авиа" прекращает полеты
Взгляд
Ольга Самофалова
Украине грозит резкое сокращение доходов от авиатранзита
Антон Лядов
Вести.Ru
Проблемами "ВИМ-Авиа" занялась Росавиация
РБК
Евгения Маляренко, Василий Маринин, Валерия Комарова, Дмитрий Серков, Любовь Алтухова
СК заподозрил сотрудников "ВИМ-Авиа" в хищениях денег пассажиров
Комсомольская правда Ижевск
Юлия Лебедева
Эксперты: "Ижавиа" снизила стоимость билетов из-за появления конкуренции
Москва 24
Выживет ли "ВИМ-Авиа" и что делать с купленными билетами

"Вертолеты России" в рамках МАКС-2017 впервые представят Ми-8АМТ с конвертируемым салоном
Холдинг "Вертолеты России", 17 июля 2017 года
Холдинг "Вертолеты России" в рамках Международного авиакосмического салона МАКС-2017 впервые представит конвертируемый вариант вертолета Ми-8АМТ. В зависимости от пожеланий заказчика, вертолет может использоваться как транспортно-грузовой или пассажирский, а также как VIP-салон на 13 пассажиров в сопровождении бортпроводника. 

Кабина вертолета трансформируется в максимально сжатые сроки: конвертация из транспортного в пассажирский вариант на базе эксплуатанта занимает 60 минут, а в VIP-салон - 3 часа. Машина в данной компоновке  востребована на рынке - только с начала 2017 года заказчикам поставлено 2 таких вертолета.

"Универсальность является одним из тех качеств, за которые российскую вертолетную технику так ценят эксплуатанты по всему миру. Наши машины достойно проявляют себя при выполнении санитарных и поисково-спасательных заданий, патрулировании, ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций, а также в пассажирских и грузовых перевозках. Положительные отзывы первых покупателей и заинтересованность новых заказчиков позволили нам наладить изготовление и поставку конвертируемых вертолетов Ми-8АМТ", - отметил генеральный директор холдинга <Вертолеты России> Андрей Богинский.

В транспортном варианте конвертируемый вертолет Ми-8АМТ может перевозить до 26 человек на откидных сиденьях и до 4 тонн грузов внутри грузовой кабины или на внешней подвеске. Наличие трех точек для беспарашютного десантирования обеспечит быструю высадку десантников и спасателей в режиме висения. 

В случае необходимости транспортная кабина вертолета может быть конвертирована в VIP-салон, обеспечивающий повышенное удобство и комфорт для VIP-пассажиров благодаря наличию индивидуальных кресел и комфортных диванов, раскладных столов, современной системы связи и мультимедиа, а также гардероба, буфета и туалетной комнаты.

Область возможностей применения вертолета дополнительно расширена за счет установки набора поисково-спасательного оборудования - лебедки ЛПГ-150, прожектора TSL-1600. Повышенная безопасность полетов обеспечивается благодаря установке системы раннего предупреждения близости земли (СРПБЗ).

Помимо конвертируемого Ми-8АМТ на международном авиасалоне МАКС-2017 будет представлена аналогичная машина в VIP-варианте, отличающаяся салоном повышенной комфортности в компоновке на 12 пассажиров в сопровождении бортпроводника.



АО <Вертолеты России> (входит в Госкорпорацию Ростех) - один из мировых лидеров вертолетостроительной отрасли, единственный разработчик и производитель вертолетов в России. Холдинг образован в 2007 году. Головной офис расположен в Москве. В состав холдинга входят пять вертолетных заводов, два конструкторских бюро, а также предприятия по производству и обслуживанию комплектующих изделий, авиаремонтные заводы и сервисная компания, обеспечивающая послепродажное сопровождение в России и за ее пределами. Покупатели продукции холдинга - Министерство обороны России, МВД России, МЧС России, другие государственные заказчики, авиакомпании <Газпром авиа> и UTair, крупные российские и иностранные компании. В 2016 году выручка <Вертолетов России> по МСФО составила 214,3 млрд рублей, объем поставок составил 189 вертолетов.

Госкорпорация Ростех - российская корпорация, созданная в 2007 г. для содействия разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения. В ее состав входят более 700 организации, из которых в настоящее время сформировано 11 холдинговых компаний в оборонно-промышленном комплексе и 3 - в гражданских отраслях промышленности, а около 80 организаций прямого управления. В портфель Ростеха входят такие известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, Концерн Калашников, <Вертолеты России>, ВСМПО-АВИСМА и т. д. Организации Ростеха расположены на территории 60 субъектов РФ и поставляют продукцию на рынки более 70 стран. Консолидированная выручка Ростеха в 2015 году достигла 1 трлн 140 млрд рублей. Заработная плата в среднем по Корпорации в 2015 году составила 41 000 рублей, налоговые выплаты Корпорации в бюджеты всех уровней превысили 160 млрд рублей. Согласно новой стратегии Ростеха, основной задачей Корпорации является обеспечение технологического преимущества России на высококонкурентных мировых рынках. Планируемый объем инвестиций на развитие до 2025 года составляет 4,3 трлн рублей.




Новости компаний:

АО "Авиакомпания "Россия"

ГК "Аэрофьюэлз"

АО "Международный аэропорт "Махачкала"

ООО "Авиакомпания ВИМ-Авиа"

ФГУП "ЦИАМ им. П.И. Баранова"

Министерство транспорта РФ

ЦСР ГА

Союз машиностроителей России

Концерн Радиоэлектронные технологии (КРЭТ)

ПАО "Компания "Сухой"

Холдинг "Вертолеты России"

Международный аэропорт "Внуково"

ПАО "Аэрофлот - российские авиалинии"

S7 Airlines

АО "Авиакомпания "Аврора"

Международный аэропорт "Казань"

ФГУП "ЦАГИ"

Союз машиностроителей России

ООО "Аэроэкспресс"

УК "Аэропорты Регионов"










In English about Russian aviation

• Daily news
• Articles/interview
• Administration
• Video, pictures, photobank





26-27
сентября
Москва, Россия
Наземное обслуживание в аэропортах — 2017, 8-я международная выставка и конференция
27-30
сентября
Уфа, Россия
47-е заседание Клуба командиров авиапроизводства России (КК-47)
3
октября
Барселона, Испания
7th Cargo Security and Facilitation Forum
3-4
октября
Барселона, Испания
2nd AirPharma Conference
3-4
октября
Барселона, Испания
DronesLAB
3-5
октября
Барселона, Испания
13th Cargo Claims & Loss Prevention Conference


Обратная связь

Реклама

Регистрация прессы

Регистрация пресс-служб

Рассылки новостей