ГЛАВНАЯ НОВОСТИ СООБЩЕНИЯ КОМПАНИЙ АНАЛИТИКА ОБЗОР ПРЕССЫ ФОТО/ВИДЕО КАЛЕНДАРЬ СОБЫТИЙ АВИАЛИГА ФОРУМ РАБОТА АВИАБИЛЕТЫ РЕКЛАМА

Экспертное мнение
Сергей Пятко
Повышение эффективности управления воздушным движением в Московской зоне ЕС ОрВД
Экспертное мнение
Сергей Пятко
Повышение эффективности управления воздушным движением в Московской зоне ЕС ОрВД
Статистика
Росавиация
Показатели работы ГА России за январь-ноябрь 2017 гг
Стенограмма
Пресс-служба президента РФ
Встреча президента России Владимира Путина с главой компании "Аэрофлот" Виталием Савельевым
Постановление
Правительство РФ
О бюджетных инвестициях в авиастроительной отрасли

Исторический обзор
Владимир Карнозов
Сорок лет первому серийному широкофюзеляжному авиалайнеру Ил-86
Исторический очерк
Сергей Комиссаров
Моно-биплан П.Я.Козлова (проект 1940 г.)
Экспертное мнение
Денис Людчик
О проблемах обязательной сертификации техсредств обеспечения транспортной безопасности

Интервью
Михаил Вахнеев
«Аэропорты Регионов» - итоги, планы и ЧМ18
Выдающиеся личности
Aviation EXplorer
Навсегда в истории ВВС России
Выдающиеся личности
Aviation EXplorer
Незаконченный век Льва Берне
Обзор
Владимир Карнозов
Ноябрьские выкатки: Ту-160М2 и Ил-78М-90А
Известия
Николай Сурков, Алексей Рамм  
Командиры "пилотов беспилотников" пополнят ВКС в 2018 году
Известия
Дмитрий Струговец
Алексей Варочко: "В столице будет изготовлено шесть ракет "Ангара-А5"
Известия
Евгений Девятьяров
Должникам подрежут крылья
КоммерсантЪ
Лидия Горборукова
"Роснефть" приземлится в Пулково с опозданием
РИА Новости
Вера Костамо
Дотянуться до небес: как русские пилоты спасали китайских полярников
КоммерсантЪ
Юлия Колбина
Нарастить объем Антальи
КоммерсантЪ
Александра Мерцалова
Туроператоры зарегистрируются на рейс
Российская газета
Ольга Бондаренко,Николай Грищенко, Ольга Котенева,Роман Мерзляков
Высоко взлетели
Известия
Илья Крамник
С опозданием на 10 лет
Известия
Сергей Вальченко, Алексей Рамм
Российские "крылья ангелов" окажут помощь раненым

"Вертолеты России" в рамках МАКС-2017 впервые представят Ми-8АМТ с конвертируемым салоном
Холдинг "Вертолеты России", 17 июля 2017 года
Холдинг "Вертолеты России" в рамках Международного авиакосмического салона МАКС-2017 впервые представит конвертируемый вариант вертолета Ми-8АМТ. В зависимости от пожеланий заказчика, вертолет может использоваться как транспортно-грузовой или пассажирский, а также как VIP-салон на 13 пассажиров в сопровождении бортпроводника. 

Кабина вертолета трансформируется в максимально сжатые сроки: конвертация из транспортного в пассажирский вариант на базе эксплуатанта занимает 60 минут, а в VIP-салон - 3 часа. Машина в данной компоновке  востребована на рынке - только с начала 2017 года заказчикам поставлено 2 таких вертолета.

"Универсальность является одним из тех качеств, за которые российскую вертолетную технику так ценят эксплуатанты по всему миру. Наши машины достойно проявляют себя при выполнении санитарных и поисково-спасательных заданий, патрулировании, ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций, а также в пассажирских и грузовых перевозках. Положительные отзывы первых покупателей и заинтересованность новых заказчиков позволили нам наладить изготовление и поставку конвертируемых вертолетов Ми-8АМТ", - отметил генеральный директор холдинга <Вертолеты России> Андрей Богинский.

В транспортном варианте конвертируемый вертолет Ми-8АМТ может перевозить до 26 человек на откидных сиденьях и до 4 тонн грузов внутри грузовой кабины или на внешней подвеске. Наличие трех точек для беспарашютного десантирования обеспечит быструю высадку десантников и спасателей в режиме висения. 

В случае необходимости транспортная кабина вертолета может быть конвертирована в VIP-салон, обеспечивающий повышенное удобство и комфорт для VIP-пассажиров благодаря наличию индивидуальных кресел и комфортных диванов, раскладных столов, современной системы связи и мультимедиа, а также гардероба, буфета и туалетной комнаты.

Область возможностей применения вертолета дополнительно расширена за счет установки набора поисково-спасательного оборудования - лебедки ЛПГ-150, прожектора TSL-1600. Повышенная безопасность полетов обеспечивается благодаря установке системы раннего предупреждения близости земли (СРПБЗ).

Помимо конвертируемого Ми-8АМТ на международном авиасалоне МАКС-2017 будет представлена аналогичная машина в VIP-варианте, отличающаяся салоном повышенной комфортности в компоновке на 12 пассажиров в сопровождении бортпроводника.



АО <Вертолеты России> (входит в Госкорпорацию Ростех) - один из мировых лидеров вертолетостроительной отрасли, единственный разработчик и производитель вертолетов в России. Холдинг образован в 2007 году. Головной офис расположен в Москве. В состав холдинга входят пять вертолетных заводов, два конструкторских бюро, а также предприятия по производству и обслуживанию комплектующих изделий, авиаремонтные заводы и сервисная компания, обеспечивающая послепродажное сопровождение в России и за ее пределами. Покупатели продукции холдинга - Министерство обороны России, МВД России, МЧС России, другие государственные заказчики, авиакомпании <Газпром авиа> и UTair, крупные российские и иностранные компании. В 2016 году выручка <Вертолетов России> по МСФО составила 214,3 млрд рублей, объем поставок составил 189 вертолетов.

Госкорпорация Ростех - российская корпорация, созданная в 2007 г. для содействия разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения. В ее состав входят более 700 организации, из которых в настоящее время сформировано 11 холдинговых компаний в оборонно-промышленном комплексе и 3 - в гражданских отраслях промышленности, а около 80 организаций прямого управления. В портфель Ростеха входят такие известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, Концерн Калашников, <Вертолеты России>, ВСМПО-АВИСМА и т. д. Организации Ростеха расположены на территории 60 субъектов РФ и поставляют продукцию на рынки более 70 стран. Консолидированная выручка Ростеха в 2015 году достигла 1 трлн 140 млрд рублей. Заработная плата в среднем по Корпорации в 2015 году составила 41 000 рублей, налоговые выплаты Корпорации в бюджеты всех уровней превысили 160 млрд рублей. Согласно новой стратегии Ростеха, основной задачей Корпорации является обеспечение технологического преимущества России на высококонкурентных мировых рынках. Планируемый объем инвестиций на развитие до 2025 года составляет 4,3 трлн рублей.




Новости компаний:

Росавиация

Авиакомпания "Уральские авиалинии"

Авиакомпания "Уральские авиалинии"

АО "Аэропорт "Храброво"

АО "ОДК-Пермские моторы"

ПАО "Аэрофлот - российские авиалинии"

Холдинг "Технодинамика"

ОАО "Международный аэропорт "Шереметьево"

Авиакомпания Uzbekistan airways

ООО "Аэропорт "Томск"

АО "Российские космические системы" (РКС)

ООО "Аэропорт "Емельяново"

ФГУП "Центральный аэрогидродинамический институт" (ЦАГИ)

Московский аэропорт "Домодедово"

SITA

Авиакомпания S7 Airlines

ФГУП "ЦИАМ им. П.И. Баранова"

Авиакомпания British Airways

АО УК "Аэропорты Регионов"

АО УК "Аэропорты Регионов"







In English about Russian aviation

• Daily news
• Articles/interview
• Administration
• Video, pictures, photobank





1-2
февраля
Москва, Россия
«Авиатопливо – 2018», VII международная конференция
7-8
февраля
Москва, Россия
Международный форум инфраструктуры гражданской авиации NAIS
13-15
марта
Даллас, ОАЭ
12th World Cargo Symposium
19-20
апреля
Москва, Россия
«Беспилотная авиация – 2018», V международная конференция
30
июля
Москва, Россия
«Стратегический форум гражданской авиации – 2018», VI международный форум
31
июля
Москва, Россия
«Маркетинг и коммерция авиакомпаний – 2018», II международная конференция


Обратная связь

Реклама

Регистрация прессы

Регистрация пресс-служб

Рассылки новостей