Биоакустические установки и Громпушки в аэропорту «Южно-Сахалинск»: первые орнитологические успехи сезона

С тех пор как люди начали пользоваться самолетами, сразу же встал вопрос о безопасности полетов. Как оказалось впоследствии, серьезную угрозу при посадке и взлете для самолетов представляют вовсе не их «железные собратья», а живые пернатые. За прошедшие десятилетия, большинство воздушных аварий случалось именно по причине столкновения с птицами. Каждый год Международная организация гражданской авиации (ИКАО) регистрирует не менее 5 тысяч случаев столкновения самолетов с птицами. 

В настоящее время в аэропорту «Южно-Сахалинск» эффективно работает орнитологическая служба, в арсенале которой теперь находится ряд новых технических средств, обеспечивающих контроль над орнитологической ситуацией в районе аэродрома.
Главный островной аэропорт располагается на одном из крупнейших в мире Восточноазиатско-Австралийском пролётном пути птиц, поэтому каждую весну и в летне-осенний период у орнитологов аэропорта начинается работа по снижению риска столкновения воздушных судов с птицами в зоне ответственности аэродрома «Южно-Сахалинск» (Хомутово). Ежегодно весной и осенью в зоне аэропорта проходят массовые перелёты лебедей, гусей, уток, различных видов чаек, куликов и хищных птиц, поэтому вопрос защиты полетов от пернатых стоит на повестке местных орнитологов не первый год.

Первое стационарное орнитологическое оборудование для обеспечения безопасности полётов в аэропорту было установлено в марте 2016 года. В этом году добавилась ещё одна стационарная биоакустическая установка «Универсал-Акустик» – АЭРО-1С и две переносные пропановые Громпушки. 15 апреля 2017 года на аэродроме «Южно-Сахалинск» были установлены две новые пропановые Громпушки, отпугивающие пернатых резким звуком, подобным выстрелу из ружья 12-го калибра.

Работа указанного оборудования позволила весной этого года изменить традиционное направление полёта мигрирующих птиц над взлётно-посадочной полосой. Репелентные сигналы биоакустических приборов имитируют звуки хищных и раненных птиц, выстрелы из охотничьих ружей. Птицы слышат эти звуки на расстоянии 2,5 км и уже держат курс не над аэродромом, как это было ранее, а обходят его восточнее либо западнее взлетно-посадочной полосы на удалении не ближе километра, то есть пролетают вне полосы воздушных подходов к аэродрому.

«Ранее стаи птиц пролетали над ВПП, что создавало риск их столкновения с взлетающими, либо заходящими на посадку воздушными судами. Теперь, как правило, перелёты птиц проходят над железной дорогой, располагающейся в 2 км от аэродрома. Такой эффект оказался весьма неожиданным, но очень приятным», – комментирует ситуацию старший инженер по орнитологическому обеспечению безопасности полётов Сталий Коняшов. 

В настоящее время биоакустические установки АЭРО-1С и Громпушки дают настолько действенный эффект, что перелёты мигрирующих птиц над взлётно-посадочной полосой аэродрома и вовсе прекратились. Уровень риска столкновения воздушных судов с птицами в зоне ответственности аэропорта «Южно-Сахалинск» в настоящее время снижен до приемлемого, нулевого.
Благодаря новому оборудованию с территории аэродрома удалось отпугнуть не только птиц, но и других животных: весной 2017 года на взлётно-посадочную полосу аэродрома прекратились набеги домашних животных – собак и кошек. После принятия Федерального закона «Об оружии» персонал аэропорта отгонял домашних собак с взлётно-посадочной полосы подручными средствами, но, к сожалению, не всегда успешно. Биоакустические установки АЭРО-1С и Громпушки продемонстрировали возможность отпугивания животных с территории аэродрома и без использования огнестрельного оружия», – резюмирует Сталий Коняшов.

Главная цель в работе служб аэропорта «Южно-Сахалинск» – сделать все возможное для обеспечения безопасности авиаперелетов для пассажиров. Орнитологи аэропорта областной столицы регулярно повышают свой уровень на отраслевых конференциях и обмениваются опытом с коллегами по цеху. Ежегодно орнитологическая служба аэропорта «Южно-Сахалинск» разрабатывает комплекс мероприятий по предупреждению скопления птиц на аэродроме и методам их отпугивания.