ГЛАВНАЯ НОВОСТИ СООБЩЕНИЯ КОМПАНИЙ АНАЛИТИКА ОБЗОР ПРЕССЫ ФОТО/ВИДЕО КАЛЕНДАРЬ СОБЫТИЙ АВИАЛИГА ФОРУМ РАБОТА АВИАБИЛЕТЫ РЕКЛАМА

Экспертное мнение
Сергей Пятко
Повышение эффективности управления воздушным движением в Московской зоне ЕС ОрВД
Обращение
МАА
Об отмене льготы по НДС на услуги в аэропортах
Обращение
МАА
О требованиях по обеспечению транспортной безопасности ВТ
Социологический опрос
AVIA.RU
Как воспринимают в профессиональном сообществе работу крупнейших аэропортов России

Специальный репортаж
М.Вахнеев, Ю.Кузьмина
Небо начинается с земли. В Москве прошла 5-я выставка и форум NAIS-2018
Проект
Министерство транспорта РФ
Законопроект об изменении НДС в российских аэропортах
Экспертное мнение
Олег Худоленко
Концепции реформирования существующих процедур установления и подтверждения ресурсов и сроков службы российских вертолетов и их агрегатов


Обзор
Михаил Вахнеев
Питерский «Альманах»
Исторический очерк
Сергей Комиссаров
Лёгкий разведчик А.С. Москалёва (САМ-12 МВ-12 – проект 1939 г.)
Презентация
Aviation EXplorer
Серия турниров по пейнтболу среди корпоративных команд "КУБОК ДВУХ КАПИТАНОВ"
Статистика
Росавиация
Показатели работы ГА России за январь-декабрь 2017 гг
Известия
Анастасия Синицкая Дмитрий Струговец
"Роскосмос" готов "приватизировать" российскую часть МКС
Газета.Ru
Алла Салькова 
Катастрофа на Тайване: как A300 рухнул на жилой район
КоммерсантЪ
Николай Сергеев
Пилоты ругались до катастрофы
Известия
Илья Крамник
Школа для истребителя
Газета.Ru
Владимир Ващенко
Цена жизни: за погибших в авиакатастрофах просят больше
КоммерсантЪ
Владислав Новый, Елизавета Кузнецова
Посылки присыпало снегом
Известия
Константин Богданов
Замерзшая трубка
РИА Новости
Сколько весит ручная кладь: правила не изменятся, но контроль усилится
КоммерсантЪ
Всеволод Инютин, Елизавета Кузнецова, Сергей Сергеев
Экипаж столкнулся с раздвоением скорости
Российская газета
Иван Петров, Татьяна Шадрина, Наталия Ячменникова
Приборы ушли в заморозку

Авиакомпания "ВИМ-Aвиа" торжественно ввела в строй воздушное судно Airbus А330-200
Авиакомпания "ВИМ-Авиа", 17 февраля 2017 года
17 февраля  на перроне Московского аэропорта «Домодедово» авиакомпания ВИМ-Aвиа торжественно ввела в строй воздушное судно Airbus А330-200.

Это первый самолет данного типа во флотe авиакомпании. В 2017 году, воплощая в жизнь очередной этап программы диверсификации и модернизации флота, «ВИМ-Авиа» планирует ввести в строй еще пять воздушных судов Airbus A330-200.

Самолет представлен в компоновке 252 кресла; из них 24 - бизнес, и 228 кресел - эконом, широкофюзеляжные дальнемагистральные воздушные суда Airbus A330-200 предназначены как для средних, так и дальних дистанций, что позволит «ВИМ-Авиа»  эффективно эксплуатировать самолет на самых различных рейсах в условиях постоянного расширяющейся маршрутной сети авиакомпании.

На мероприятии присутствовали представители руководства авиакомпании, компании Airbus, а также Московского аэропорта «Домодедово». Представляя воздушное судно, генеральный директор авиакомпании «ВИМ-Авиа» Александр Яковлевич Кочнев, в частности, отметил:  «ВИМ-Авиа» уже эксплуатирует самолеты типа Airbus  A319, которые прекрасно показали себя на среднемагистральных маршрутах авиакомпании. Ввод в строй воздушных судов Airbus A330-200 - это очередная веха нашего успешного сотрудничества с Airbus, а также очередной этап в развитии авиакомпании. В этом году «ВИМ-Авиа» планирует отметить свой 15-летний юбилей, и мы намерены фактически удвоить флот, в основном за счет широкофюзеляжных воздушных судов, что позволит нам более интенсивно развивать маршрутную сеть, особенно в сегменте дальнемагистральных маршрутов.

Вадим Марусов, региональный директор по развитию бизнеса Airbus в России и Белоруссии:  «Мы рады приветствовать нового эксплуатанта A330 в России и от всей души поздравляем авиакомпанию «ВИМ-Авиа» с таким важным пополнением ее парка. «ВИМ-Авиа» имеет многолетний опыт эффективной эксплуатации самолетов A319, и мы уверены, что теперь она сможет в полной мере оценить преимущества унификации семейств самолетов Airbus».


АК «ВИМ-АВИА» входит в ТОП-10 российских авиакомпаний по объему пассажирских авиаперевозок. Основу деятельности «ВИМ-АВИА» составляют регулярные и чартерные пассажирские перевозки из Москвы и региональных российских центров в города России, Средней Азии и Европы. В состав флота ВИМ-АВИА входят воздушные суда типа Boeing 737-500, Boeing 757-200, Boeing 767-300, Boeing 777-200, Airbus A319-111 и Airbus A330-200. Авиакомпания базируется в Московском аэропорту Домодедово. Оператор IOSA с 2010 г.

Итоговые показатели пассажиропотока ВИМ-АВИА за 2016 г. впервые в истории компании перешагнули отметку 2 миллиона; было перевезено более 2 070 000 пассажиров, что на 30% больше, чем в 2015 г. Показатели грузовых перевозок ВИМ-АВИА увеличились на 114%. Количество выполненных рейсов увеличилось на 19 % по сравнению с 2015 г., при этом доля регулярных рейсов по-прежнему составляет более 90%. Рост пассажиропотока связан, в первую очередь, с реализацией программы модернизации и расширения флота ВИМ-АВИА - введением в строй нескольких новых типов ВС. В 2016 г. флот авиакомпании пополнили двенадцать узкофюзеляжных и широкофюзеляжных ВС.

Московский аэропорт Домодедово - Является лучшим аэропортом России по версии Премии «Воздушные Ворота России» и лучшим аэропортом СНГ по версии Skytrax. В 2016 году аэропорт обслужил 28,5 млн человек. Маршрутная сеть включает 190 направлений, 75 из которых являются уникальными для МАУ. Домодедово выбран для полетов в Москву членами ведущих мировых авиационных альянсов - Star Alliance и oneworld. Домодедово - единственный в России аэропорт, который на регулярной основе обслуживает Airbus A380, Airbus A350-900 и Boeing 787 Dreamliner.




Новости компаний:

ПАО "Компания "Сухой"

ПАО "ОДК-УМПО"

Авиакомпания AZUR air

ATO Events

Авиакомпания "Международные Авиалинии Украины"

АО "Международный аэропорт "Шереметьево"

ООО "Базэл Аэро"

Оргкомитет HeliRussia 2018

ФГУП "Центральный аэрогидродинамический институт" (ЦАГИ)

АО "Международный аэропорт "Внуково"

ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК)

Оргкомитет конкурса "Красота винтокрылых машин - 2018"

АО "Уральские авиалинии"

АО "Международный аэропорт "Пермь"

АО "Авиакомпания "Победа"

ООО "Воздушные Ворота Северной Столицы" (ВВСС)

АО "Международный аэропорт "Минеральные Воды"

МГТУ ГА

Московский аэропорт "Домодедово"








In English about Russian aviation

• Daily news
• Articles/interview
• Administration
• Video, pictures, photobank





13-15
марта
Даллас, ОАЭ
12th World Cargo Symposium
19-20
апреля
Москва, Россия
«Беспилотная авиация – 2018», V международная конференция
30
июля
Москва, Россия
«Стратегический форум гражданской авиации – 2018», VI международный форум
31
июля
Москва, Россия
«Маркетинг и коммерция авиакомпаний – 2018», II международная конференция
1
августа
Москва, Россия
«Маркетинг и коммерция аэропортов – 2018», VI международная конференция
16-18
августа
Ульяновск, Россия
V Международный авиатранспортный форум «МАТФ-2018»


Обратная связь

Реклама

Регистрация прессы

Регистрация пресс-служб

Рассылки новостей