Бизнес-туристы из России сэкономили на поездке в Давос
ГК "Аэроклуб", 18 января 2017 года
Эксперты лидера рынка корпоративного туризма ГК «Аэроклуб» проанализировали бронирования авиабилетов на период проведения форума в Давосе и выяснили, как изменился интерес к мероприятию среди российских бизнес-туристов.
Исходя из анализа, в этом году на форум отправилось на 13% меньше деловых путешественников из России, чем годом ранее. При этом бизнес-туристы предпочли сократить число перелетов бизнес-классом и в целом выбирали более бюджетные варианты. Если в прошлом году средний чек перелета экономическим классом достигал 25 500 рублей, в этом году он снизился на 2 тысячи рублей. Средняя стоимость билетов бизнес-класса также снизилась с 165 до 103 тысяч рублей.
Самым дорогим авиабилетом, приобретенным на период форума, стал билет «туда-обратно» из Москвы в Цюрих по цене 178 тысяч рублей, тогда как в прошлом году самым дорогим стал билет по аналогичному маршруту, за который бизнес-турист заплатил 356 тысяч рублей. Стоит отметить, что уже третий год подряд для поездок на форум деловые путешественники чаще всего выбирают компанию «Аэрофлот». На втором месте по востребованности в этом году оказалась компания Swiss, а третьей стала Alitalia. Популярность последней связана с тем, что ряд путешественников добирается до Давоса через Милан. Помимо авиабилетов существенной статьей расходов бизнес-туристов также становятся услуги трансфера. Самый дорогой трансфер из Цюриха в Давос в этом году обошелся путешественнику в 52 тысячи рублей.
«Несмотря на затяжной кризис, в течение последних нескольких лет число гостей форума из России остается на высоком уровне. Присутствие на форуме – важная имиджевая составляющая для компаний и первых лиц, в особенности для тех, кто уже успел побывать на нем прежде. Более того, участие в неформальных мероприятиях за рамками панельных дискуссий – отличный шанс приобрести нужные знакомства среди бизнес-элиты, поэтому российские компании продолжают инвестировать в поездки, хотя и стали экономить на собственном комфорте в пути», – комментирует генеральный директор ГК «Аэроклуб» Денис Матюхин.
Анализ показал, что среди посетителей форума в этом году преобладают представители FMCG-компаний. Также стоит ожидать существенного количества работников энергодобывающей и ИТ-отраслей. В прошлом году среди гостей присутствовало значительное количество представителей ритейл-индустрии, занимающихся реализацией предметов роскоши. Кроме того, в 2016 на форуме среди посетителей было немало представителей финансовых, юридических и консалтинговых организаций. Стоит отметить, что второй год подряд наибольшее количество бизнес-туристов отправляются на Давосский форум из Москвы, Краснодара и Санкт-Петербурга.
Исходя из анализа, в этом году на форум отправилось на 13% меньше деловых путешественников из России, чем годом ранее. При этом бизнес-туристы предпочли сократить число перелетов бизнес-классом и в целом выбирали более бюджетные варианты. Если в прошлом году средний чек перелета экономическим классом достигал 25 500 рублей, в этом году он снизился на 2 тысячи рублей. Средняя стоимость билетов бизнес-класса также снизилась с 165 до 103 тысяч рублей.
Самым дорогим авиабилетом, приобретенным на период форума, стал билет «туда-обратно» из Москвы в Цюрих по цене 178 тысяч рублей, тогда как в прошлом году самым дорогим стал билет по аналогичному маршруту, за который бизнес-турист заплатил 356 тысяч рублей. Стоит отметить, что уже третий год подряд для поездок на форум деловые путешественники чаще всего выбирают компанию «Аэрофлот». На втором месте по востребованности в этом году оказалась компания Swiss, а третьей стала Alitalia. Популярность последней связана с тем, что ряд путешественников добирается до Давоса через Милан. Помимо авиабилетов существенной статьей расходов бизнес-туристов также становятся услуги трансфера. Самый дорогой трансфер из Цюриха в Давос в этом году обошелся путешественнику в 52 тысячи рублей.
«Несмотря на затяжной кризис, в течение последних нескольких лет число гостей форума из России остается на высоком уровне. Присутствие на форуме – важная имиджевая составляющая для компаний и первых лиц, в особенности для тех, кто уже успел побывать на нем прежде. Более того, участие в неформальных мероприятиях за рамками панельных дискуссий – отличный шанс приобрести нужные знакомства среди бизнес-элиты, поэтому российские компании продолжают инвестировать в поездки, хотя и стали экономить на собственном комфорте в пути», – комментирует генеральный директор ГК «Аэроклуб» Денис Матюхин.
Анализ показал, что среди посетителей форума в этом году преобладают представители FMCG-компаний. Также стоит ожидать существенного количества работников энергодобывающей и ИТ-отраслей. В прошлом году среди гостей присутствовало значительное количество представителей ритейл-индустрии, занимающихся реализацией предметов роскоши. Кроме того, в 2016 на форуме среди посетителей было немало представителей финансовых, юридических и консалтинговых организаций. Стоит отметить, что второй год подряд наибольшее количество бизнес-туристов отправляются на Давосский форум из Москвы, Краснодара и Санкт-Петербурга.
Группа компаний «Аэроклуб» – лидер в сфере организации деловых путешествий и мероприятий для корпоративных клиентов. Компания была основана в 1994 году, сейчас в офисах в Москве, Санкт-Петербурге и Владивостоке работает более 500 сотрудников. Среди основных услуг – консалтинг и аудит по оптимизации расходов, разработка индивидуальных программ сокращения затрат на деловые путешествия, а также развитие уникальных IT-решений в сфере бизнес-туризма.
Московский аэропорт Домодедово
АО "Международный аэропорт Шереметьево"
Госкорпорация Ростех
АО "Авиакомпания "Сибирь"
АО "ГТЛК"
АО УК "Аэропорты Регионов"
АО "ОДК"
АО "Авиакомпания "Россия"
Госкорпорация Ростех
АО "Хабаровский аэропорт"
АО УК "Аэропорты Регионов"
Центр стратегических разработок в гражданской авиации (ЦСР ГА)
Московский авиационный институт
АО "ОДК"
ПАО "Аэрофлот"
АО "ОДК"
Холдинг "Росэлектроника"
АО "АК "НордСтар"
АО "Авиакомпания "Россия"
АО УК "Аэропорты Регионов"