Aviapages.ru
Forumavia.ru
День Гражданской Авиации
На главную страницу AVIARU Network
Премия Skyway Service Award
Aviation EXplorer
Russian Aviation
ГЛАВНАЯ НОВОСТИ СООБЩЕНИЯ КОМПАНИЙ АНАЛИТИКА ОБЗОР ПРЕССЫ ФОТО/ВИДЕО КАЛЕНДАРЬ СОБЫТИЙ АВИАЛИГА ФОРУМ РАБОТА АВИАБИЛЕТЫ РЕКЛАМА

Экспертное мнение
Евгений Матвеев
С Днем Рождения Ка-62
Специальный репортаж
Юлия Кузьмина
МС-21: Я видела, как он полетел!!!
Юридический ликбез
Виталий Бордунов
Монреальская конвенция - шаг к выгодам и преимуществам

С места событий
Aviation EXplorer
МС-21-300 совершил первый полет
Решение
Клуб Командиров Авиапроизводства России
АОН: регулирование и саморегулирование
Фоторепортаж
Алексей Кондратов
Юбилейная HeliRussia 2017


Статистика
Росавиация
Объемы перевозок через аэропорты МАУ в январе - апреле 2016 -2017 годов
Статистика
Росавиация
Показатели работы ГА России за январь-апрель 2016-2017 гг
Обзор
Владимир Карнозов
С чем вертолетостроители выходят на HeliRussia’2017
Специальный репортаж
Владимир Карнозов
CS300 airBaltic покорил Москву
РБК
алерия Комарова
Минтранс разрешил иностранным перевозчикам помочь "ВИМ-Авиа"
ТАСС
Полетели в Крым: дефицита субсидированных авиабилетов на полуостров не наблюдается
Взгляд
Ольга Самофалова
Америка обошла Европу на авиасалоне в Ле Бурже
КоммерсантЪ
Полина Петрова
Игры с самолетиком
РБК
Мария Истомина, Евгений Калюков
Росавиация пригрозила урезать чартеры за издевательство над пассажирами
РБК
Валерия Комарова
Холдинг Троценко не прошел конкурс на управление аэропортом Белграда
РИА Новости
Элон Маск раскрыл планы SpaceX по колонизации Марса
Российская газета
Сергей Птичкин
Российская авиатехника вызвала интерес на авиасалоне в Ле Бурже
КоммерсантЪ
Елизавета Кузнецова
"Вертолеты России" снимают погоны
КоммерсантЪ
Булат Баширов
От авиации малого не ждут

"Вертолеты России" передали китайской компании Jiangsu Baoli Aviation Equipment Investment Co., Ltd вертолеты Ка-32А11ВС
АО "Вертолеты России", 10 января 2017 года
Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) завершил передачу первой партии многоцелевых вертолетов Ка-32A11BC, производство которых налажено на мощностях Кумертауского авиационного производственного предприятия (КумАПП). 

Договор на поставку четырех многоцелевых вертолетов Ка-32А11ВС «Вертолеты России» и Jiangsu Baoli Aviation Equipment Investment Co.,Ltd подписали в ноябре 2015 года. По условиям контракта первая партия из двух машин уже передана заказчику,  еще два вертолета будут переданы в 2017 году. Техника будет эксплуатироваться китайскими операторами для борьбы с пожарами и проведения спасательных операций. 

«Вертолеты типа Ка-32A11BC уже несколько лет успешно эксплуатируются в Китае и зарекомендовали себя как надежные машины. Эти вертолеты незаменимы для борьбы с огнем в условиях плотной городской застройки, где обычные пожарные бригады, как правило, имеют ограниченный доступ в высотные дома. Мы рады развивать сотрудничество с нашими китайскими партнерами, и оцениваем рынок Восточной Азии как перспективный», - заявил заместитель генерального директора холдинга «Вертолеты России» по маркетингу и развитию бизнеса Александр Щербинин.

«Наше предприятие специализируется на производстве и ремонте вертолетов марки Ка. Мы приветствуем желание наших иностранных коллег эксплуатировать российские вертолеты, и уверены, что производство экспортных машин на нашем заводе будет постепенно набирать обороты», - заявил управляющий директор «КумАПП» Юрий Пустовгаров. 

Многоцелевой вертолет Ка-32А11ВС предназначен для выполнения поисково-спасательных и высотно-монтажных работ, транспортировки грузов, эвакуации больных и пострадавших, пожаротушения, а также патрулирования. В Китае эти машины используются в основном для ликвидации пожаров и проведения спасательных операций, а также для работ в горной местности. 

Ранее холдинг «Вертолеты России» поставил 11 вертолетов типа Ка-32 различным китайским заказчикам. В 2015 году были сданы 3 машины, а в рамках выставки China Aviation and Aerospace – 2016 «Вертолеты России» подписали с Jiangsu Baoli ряд контрактов, включающих в себя поставку в 2017 году одного вертолета Ка-32А11ВС, а также поставку авиационно-технического имущества для машин данного типа. 

Учитывая дальнейшее увеличение парка вертолетов российского производства в Китае,  холдинг «Вертолеты России» также активно прорабатывает вопрос создания сервисных технических центров на территории КНР. Помимо Китая вертолеты типа Ка-32 различных модификаций успешно эксплуатируются национальными операторами в Испании, Португалии, Колумбии, Швейцарии, Канаде, Южной Корее, на Тайване, в Японии и других странах.
АО «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) – один из мировых лидеров вертолетостроительной отрасли, единственный разработчик и производитель вертолетов в России. Холдинг образован в 2007 году. Головной офис расположен в Москве. В состав холдинга входят пять вертолетных заводов, два конструкторских бюро, а также предприятия по производству и обслуживанию комплектующих изделий, авиаремонтные заводы и сервисная компания, обеспечивающая послепродажное сопровождение в России и за ее пределами. Покупатели продукции холдинга – Министерство обороны России, МВД России, МЧС России, другие государственные заказчики, авиакомпании «Газпром авиа» и UTair, крупные российские и иностранные компании. В 2015 году выручка «Вертолетов России» по МСФО выросла на 29,5% и составила 220,0 млрд рублей, объем поставок составил 212 вертолетов.

Госкорпорация Ростех – российская корпорация, созданная в 2007 г. для содействия разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения. В её состав входят более 700 организации, из которых в настоящее время сформировано 9 холдинговых компаний в оборонно-промышленном комплексе и 6 – в гражданских отраслях промышленности, а также 32 организации прямого управления. В портфель Ростеха входят такие известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, Концерн Калашников, «Вертолёты России», ВСМПО-АВИСМА и т. д. Организации Ростеха расположены на территории 60 субъектов РФ и поставляют продукцию на рынки более 70 стран. Консолидированная выручка Ростеха в 2015 году достигла 1 трлн 140 млрд рублей. Заработная плата в среднем по Корпорации в 2015 году составила 41 000 рублей, налоговые выплаты Корпорации в бюджеты всех уровней превысили 160 млрд рублей. Согласно новой стратегии Ростеха, основной задачей Корпорации является обеспечение технологического преимущества России на высококонкурентных мировых рынках. Планируемый объем инвестиций на развитие до 2025 года составляет 4,3 трлн рублей.



Новости компаний:

Международный аэропорт Внуково

ООО "Воздушные Ворота Северной Столицы"

ПАО "Корпорация "Иркут"

"Международные Авиалинии Украины" (МАУ)

Dassault Systèmes

ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

Компания А-Групп

ПАО "Компания "Сухой"

Московский центр автоматизированного управления воздушным движением (МЦ АУВД)

Международный аэропорт "Казань"

ПАО «Аэрофлот – российские авиалинии»

Etihad Airways

Министерство промышленности и торговли РФ

Singapore Airlines

ЗАО "Нордавиа-Региональные авиалинии"

АО "Международный аэропорт "Курумоч"

АО "Газпромнефть-Аэро"

ПАО "Аэрофлот - российские авиалинии"

АО "Новая Авиация"

АО "Аэропорт "Бегишево"










In English about Russian aviation

• Daily news
• Articles/interview
• Administration
• Video, pictures, photobank





4-5
июля
Лондон, Великобритания
CIO Forum
13
июля
Москва, Россия
IR magazine Russia & CIS Award, XI церемония награждения
13
июля
Москва, Россия
IR magazine Russia & CIS Award, XI церемония награждения
18-23
июля
Жуковский, Россия
МАКС 2017 - 13-й Международный авиационно-космический салон
15-17
августа
Сан-Паулу, Бразилия
LABACE 2017
31
августа
- 1
сентября
Лима, Перу
Aviation Day Peru


Обратная связь

Реклама

Регистрация прессы

Регистрация пресс-служб

Рассылки новостей