Aviapages.ru
Forumavia.ru
День Гражданской Авиации
На главную страницу AVIARU Network
Премия Skyway Service Award
Aviation EXplorer
Russian Aviation
ГЛАВНАЯ НОВОСТИ СООБЩЕНИЯ КОМПАНИЙ АНАЛИТИКА ОБЗОР ПРЕССЫ ФОТО/ВИДЕО КАЛЕНДАРЬ СОБЫТИЙ АВИАЛИГА ФОРУМ РАБОТА АВИАБИЛЕТЫ РЕКЛАМА

Статистика
Росавиация
Объемы перевозок через аэропорты МАУ в январе - марте 2016 -2017 годов
Специальный репортаж
Юлия Кузьмина
Москва - Токио 50 лет
Аналитическое исследование
Александр Фридлянд
Анализ тенденций и мониторинг ценовой политики авиакомпаний на внутренних воздушных линиях РФ
Аналитический отчёт
Роман Гусаров
Авиапром России - итоги 2016 года

Экспертное мнение
Евгений Матвеев
Мы все пассажиры
Статья
Владимир Карнозов
Ил-96-400М - бизнес на флагмане
Кадры
Михаил Вахнеев
В технопарках России стартовало обучение школьников по курсу «Аэро»
Закон
Президент РФ
Об ответственности за нарушение правил безопасности на транспорте
Интервью
Аффенди бин
За десять лет эксплуатации мы полностью освоили Су-30МКМ
История и современность
Алексей Горяшко
Не забывать ликвидаторов катастрофы в Чернобыле
КоммерсантЪ
Елизавета Кузнецова
Вторые станут ближе к первым
БИЗНЕС online
Тимур Латыпов
В Казани испытали то, что лучше вертолета, но пока хуже самолета
Известия
Евгений Девятьяров
Минтранс России закроет небо над Кубком Конфедераций
Зеркало недели
Дмитрий Менделеев
Мертвая петля "Антонова"…
КоммерсантЪ
Максим Матвеев, Анастасия Курилова
"Аэрофлот" победил с перевесом
КоммерсантЪ
Гузель Латыпова, Елизавета Кузнецова
Инвесторам нашли место на Камчатке
BFM
Sukhoi Superjet 100 сошлют в регионы
КоммерсантЪ - Пермь
Валентина Ефремова
Посадка на пермский баланс
КоммерсантЪ - Пермь
Дмитрий Камаев
Крым не дашь
Российская газета
Владимир Таюрский
Оперятся ли "Птенцы"

"Вертолеты России" передали китайской компании Jiangsu Baoli Aviation Equipment Investment Co., Ltd вертолеты Ка-32А11ВС
АО "Вертолеты России", 10 января 2017 года
Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) завершил передачу первой партии многоцелевых вертолетов Ка-32A11BC, производство которых налажено на мощностях Кумертауского авиационного производственного предприятия (КумАПП). 

Договор на поставку четырех многоцелевых вертолетов Ка-32А11ВС «Вертолеты России» и Jiangsu Baoli Aviation Equipment Investment Co.,Ltd подписали в ноябре 2015 года. По условиям контракта первая партия из двух машин уже передана заказчику,  еще два вертолета будут переданы в 2017 году. Техника будет эксплуатироваться китайскими операторами для борьбы с пожарами и проведения спасательных операций. 

«Вертолеты типа Ка-32A11BC уже несколько лет успешно эксплуатируются в Китае и зарекомендовали себя как надежные машины. Эти вертолеты незаменимы для борьбы с огнем в условиях плотной городской застройки, где обычные пожарные бригады, как правило, имеют ограниченный доступ в высотные дома. Мы рады развивать сотрудничество с нашими китайскими партнерами, и оцениваем рынок Восточной Азии как перспективный», - заявил заместитель генерального директора холдинга «Вертолеты России» по маркетингу и развитию бизнеса Александр Щербинин.

«Наше предприятие специализируется на производстве и ремонте вертолетов марки Ка. Мы приветствуем желание наших иностранных коллег эксплуатировать российские вертолеты, и уверены, что производство экспортных машин на нашем заводе будет постепенно набирать обороты», - заявил управляющий директор «КумАПП» Юрий Пустовгаров. 

Многоцелевой вертолет Ка-32А11ВС предназначен для выполнения поисково-спасательных и высотно-монтажных работ, транспортировки грузов, эвакуации больных и пострадавших, пожаротушения, а также патрулирования. В Китае эти машины используются в основном для ликвидации пожаров и проведения спасательных операций, а также для работ в горной местности. 

Ранее холдинг «Вертолеты России» поставил 11 вертолетов типа Ка-32 различным китайским заказчикам. В 2015 году были сданы 3 машины, а в рамках выставки China Aviation and Aerospace – 2016 «Вертолеты России» подписали с Jiangsu Baoli ряд контрактов, включающих в себя поставку в 2017 году одного вертолета Ка-32А11ВС, а также поставку авиационно-технического имущества для машин данного типа. 

Учитывая дальнейшее увеличение парка вертолетов российского производства в Китае,  холдинг «Вертолеты России» также активно прорабатывает вопрос создания сервисных технических центров на территории КНР. Помимо Китая вертолеты типа Ка-32 различных модификаций успешно эксплуатируются национальными операторами в Испании, Португалии, Колумбии, Швейцарии, Канаде, Южной Корее, на Тайване, в Японии и других странах.
АО «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) – один из мировых лидеров вертолетостроительной отрасли, единственный разработчик и производитель вертолетов в России. Холдинг образован в 2007 году. Головной офис расположен в Москве. В состав холдинга входят пять вертолетных заводов, два конструкторских бюро, а также предприятия по производству и обслуживанию комплектующих изделий, авиаремонтные заводы и сервисная компания, обеспечивающая послепродажное сопровождение в России и за ее пределами. Покупатели продукции холдинга – Министерство обороны России, МВД России, МЧС России, другие государственные заказчики, авиакомпании «Газпром авиа» и UTair, крупные российские и иностранные компании. В 2015 году выручка «Вертолетов России» по МСФО выросла на 29,5% и составила 220,0 млрд рублей, объем поставок составил 212 вертолетов.

Госкорпорация Ростех – российская корпорация, созданная в 2007 г. для содействия разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения. В её состав входят более 700 организации, из которых в настоящее время сформировано 9 холдинговых компаний в оборонно-промышленном комплексе и 6 – в гражданских отраслях промышленности, а также 32 организации прямого управления. В портфель Ростеха входят такие известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, Концерн Калашников, «Вертолёты России», ВСМПО-АВИСМА и т. д. Организации Ростеха расположены на территории 60 субъектов РФ и поставляют продукцию на рынки более 70 стран. Консолидированная выручка Ростеха в 2015 году достигла 1 трлн 140 млрд рублей. Заработная плата в среднем по Корпорации в 2015 году составила 41 000 рублей, налоговые выплаты Корпорации в бюджеты всех уровней превысили 160 млрд рублей. Согласно новой стратегии Ростеха, основной задачей Корпорации является обеспечение технологического преимущества России на высококонкурентных мировых рынках. Планируемый объем инвестиций на развитие до 2025 года составляет 4,3 трлн рублей.



Новости компаний:

Холдинг «Технодинамика»

Ассоциация Вертолетной Индустрии

Авиакомпания «Оренбуржье»

Авиакомпания Etihad Airways

ОАО "Международный аэропорт "Внуково"

Холдинг "Росэлектроника"

ATO Events

Холдинг "Инжиниринг"

Skyscanner

АО "Авиакомпания "Аврора"

АО "Вертолеты России"

АО "Российские космические системы" (РКС)

ОАО "Аэропорт "Толмачево"

ОАО "Аэропорт Ростов-на-Дону"

Международный аэропорт "Симферополь"

ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

ОАО "МАНН"

ATO Events

Русские выставочные системы

Холдинг "Росэлектроника"









In English about Russian aviation

• Daily news
• Articles/interview
• Administration
• Video, pictures, photobank





26
апреля
Москва, Россия
Авиационное финансирование и лизинг в России и СНГ — 2017
26
апреля
Москва, Россия
«Управление созданием научно-технического задела в жизненном цикле высокотехнологичной продукции – 2017», Вторая научно-практическая конференция
15-17
мая
Дубай, ОАЭ
Airport Show 2017
18
мая
Москва, Россия
Авиационный IT-форум — 2017, 10-я ежегодная международная конференция
22-24
мая
Женева, Швейцария
EBACE 2017
25-27
мая
Москва, Россия
HeliRussia 2017 - 10-я Международная выставка вертолетной индустрии


Обратная связь

Реклама

Регистрация прессы

Регистрация пресс-служб

Рассылки новостей