Aviapages.ru
Forumavia.ru
День Гражданской Авиации
На главную страницу AVIARU Network
Премия Skyway Service Award
Aviation EXplorer
Russian Aviation
ГЛАВНАЯ НОВОСТИ СООБЩЕНИЯ КОМПАНИЙ АНАЛИТИКА ОБЗОР ПРЕССЫ ФОТО/ВИДЕО КАЛЕНДАРЬ СОБЫТИЙ АВИАЛИГА ФОРУМ РАБОТА АВИАБИЛЕТЫ РЕКЛАМА

Статистика
Росавиация
Объемы перевозок через аэропорты МАУ в январе - марте 2016 -2017 годов
Специальный репортаж
Юлия Кузьмина
Москва - Токио 50 лет
Аналитическое исследование
Александр Фридлянд
Анализ тенденций и мониторинг ценовой политики авиакомпаний на внутренних воздушных линиях РФ
Аналитический отчёт
Роман Гусаров
Авиапром России - итоги 2016 года

Экспертное мнение
Евгений Матвеев
Мы все пассажиры
Статья
Владимир Карнозов
Ил-96-400М - бизнес на флагмане
Кадры
Михаил Вахнеев
В технопарках России стартовало обучение школьников по курсу «Аэро»
Закон
Президент РФ
Об ответственности за нарушение правил безопасности на транспорте
Интервью
Аффенди бин
За десять лет эксплуатации мы полностью освоили Су-30МКМ
История и современность
Алексей Горяшко
Не забывать ликвидаторов катастрофы в Чернобыле
Газета.Ru
Анна Комарова
Alitalia распродадут по частям
КоммерсантЪ
Елизавета Кузнецова
Вторые станут ближе к первым
БИЗНЕС online
Тимур Латыпов
В Казани испытали то, что лучше вертолета, но пока хуже самолета
Известия
Евгений Девятьяров
Минтранс России закроет небо над Кубком Конфедераций
Зеркало недели
Дмитрий Менделеев
Мертвая петля "Антонова"…
КоммерсантЪ
Максим Матвеев, Анастасия Курилова
"Аэрофлот" победил с перевесом
КоммерсантЪ
Гузель Латыпова, Елизавета Кузнецова
Инвесторам нашли место на Камчатке
BFM
Sukhoi Superjet 100 сошлют в регионы
Известия
Евгений Девятьяров
В Минтрансе задумались о переводе вертолетов на природный газ
КоммерсантЪ - Пермь
Валентина Ефремова
Посадка на пермский баланс

Изменения в Федеральный закон "О стандартизации в Российской Федерации" обсудят на конференции "Авиатопливо - 2017"
Центр стратегических разработок в гражданской авиации (ЦСР ГА), 10 января 2017 года
Предложение о разработке и внесении изменений в Федеральный закон от 29 июня 2015 г. № 162-ФЗ «О стандартизации в Российской Федерации» будет обсуждаться на VI ежегодной международной конференции «Авиатопливо - 2017»  2-3 февраля 2017 года в Москве.

На VI ежегодной международной конференции «Авиатопливо - 2017», которая состоится 2-3 февраля 2017 года в Москве, будет обсуждаться предложение обратиться в Правительство Российской Федерации о рассмотрении Минпромторгом России, Минобороны России, Минтрансом России, Минэнерго России возможности внесения изменений в Федеральный закон от 29 июня 2015 г. № 162-ФЗ «О стандартизации в Российской Федерации», разработки отдельных спецификаций и стандартов на авиационные горюче-смазочные материалы, максимально гармонизированных с зарубежными спецификациями, которые одобрены документами ИКАО. Будут предложены организации, которые могут решать данные задачи.

В настоящее время сложилась ситуация, когда производство и поставка авиационных ГСМ оказались практически не регулируемой деятельностью из-за отмены обязательной сертификации и издания Федерального закона от 29 июня 2015 г. N 162-ФЗ «О стандартизации в Российской Федерации», согласно которому все ГОСТы стали носить добровольный характер.

В результате этого, согласно Воздушному кодексу РФ, приказу Минтранса России от 13.08.2015 г. № 246, приказу Минтранса России от 25.09.2015 г. № 285, приказу Минтранса России от 31 июля 2009 г. №128 вся ответственность за обеспечение безопасности полетов и поддержание норм летной годности при использовании (заправки) ГСМ возложена только на эксплуатанта воздушного судна.

Такое положение противоречит принятым документам ИКАО, согласно которым государство регулирует документацию на авиационные ГСМ. 

В последнее время также появились случаи отказа топливных насосов на двигателях воздушных судов. По заключению производителей это связано с качеством авиационного топлива, которое заправлялось в аэропортах Российской Федерации. 

Сложившаяся ситуация привела к вынужденному увеличению затрат эксплуатантов на техническое обслуживание, ремонт и замену агрегатов, которые напрямую связаны с обеспечением безопасности полётов и поддержанием норм летной годности. 

В результате выше указанных событий для зарубежных и отечественных авиакомпаний, эксплуатирующих воздушные суда иностранного производства, снизилась привлекательность проведения заправки и эксплуатации воздушных судов на российском топливе, в том числе и из-за внесенных ограничений FAA, EASA по использованию российского авиатоплива.

Делегаты конференции обсудят выход из сложившейся ситуации, предложат необходимые изменения регулятивного и организационного характера.

«Авиатопливо - 2017» – единственное ежегодное и крупнейшее профессиональное отраслевое мероприятие, являющееся площадкой для обсуждения актуальных вопросов в области авиатопливообеспечения. 

В конференции примут участие представители федеральных органов власти; топ-менеджмент ведущих нефтяных компаний, нефтеперерабатывающих заводов, трейдеров; представители российских и зарубежных авиаперевозчиков; аэропортовых холдингов, столичных и региональных аэропортов, топливозаправочных комплексов аэропортов; брокеров товарно-сырьевых бирж; ведущих научно-исследовательских институтов и организаций, руководители отраслевых ассоциаций, общественных организаций и средств массовой информации.

Предметом обсуждения VI международной конференции «Авиатопливо - 2017» станут произошедшие изменения в законодательстве, государственная политика в области авиатопливообеспечения, актуальные вопросы обеспечения качества авиатоплива и безопасности полетов, а также тенденции развития рынка авиатоплива.

В программе мероприятия 2017 года запланировано проведение пленарной и тематических сессий, круглых столов, практических семинаров, мастер-классов, выставки предприятий-поставщиков оборудования и решений для авиатопливообеспечения. 

Организатором конференции и выставки выступает Центр стратегических разработок в гражданской авиации (ЦСР ГА). 

Зарегистрироваться для участия, выступления с докладом, а также получить подробную информацию о мероприятии можно на сайте ЦСР ГА www.aviacenter.org, по телефону организационного комитета: +7 (495) 225.99.57 (многоканальный, доб.5) или по электронной почте events@aviacenter.org. 

До 20 января 2017 года действуют специальные условия участия.


Новости компаний:

Авиакомпания airBaltic

ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК)

АО "Авиастар-СП"

ООО "Воздушные Ворота Северной Столицы"

АО "Аэропорт "Храброво"

ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК)

АО "Аэропорт "Храброво"

ОАО "Авиакомпания "Белавиа"

ПАО "Аэрофлот - российские авиалинии"

Аэропорт Пулково

Газпромнефть-Аэро

Аэропорт Шереметьево

Компания «Базэл Аэро»

Аэропорт «Храброво»

Аэропорт Шереметьево

Аэрофлот

Аэропорт Домодедово

Холдинг «Технодинамика»

Ассоциация Вертолетной Индустрии

Авиакомпания «Оренбуржье»









In English about Russian aviation

• Daily news
• Articles/interview
• Administration
• Video, pictures, photobank





15-17
мая
Дубай, ОАЭ
Airport Show 2017
18
мая
Москва, Россия
Авиационный IT-форум — 2017, 10-я ежегодная международная конференция
22-24
мая
Женева, Швейцария
EBACE 2017
25-27
мая
Москва, Россия
HeliRussia 2017 - 10-я Международная выставка вертолетной индустрии
1
июня
Москва, Россия
МАРКЕТИНГ ПОЙНТ. Маркетинговые коммуникации – 2017, 2-я международная конференция и выставка
19-25
июня
Париж, Франция
Paris Air Show 2017 Le Bourget - Парижский авиасалон в Ле-Бурже


Обратная связь

Реклама

Регистрация прессы

Регистрация пресс-служб

Рассылки новостей