Aviapages.ru
Forumavia.ru
День Гражданской Авиации
На главную страницу AVIARU Network
Премия Skyway Service Award
Aviation EXplorer
Russian Aviation
ГЛАВНАЯ НОВОСТИ СООБЩЕНИЯ КОМПАНИЙ АНАЛИТИКА ОБЗОР ПРЕССЫ ФОТО/ВИДЕО КАЛЕНДАРЬ СОБЫТИЙ АВИАЛИГА ФОРУМ РАБОТА АВИАБИЛЕТЫ РЕКЛАМА

Обзор
Гульназ Тойринг
О чем говорят ведущие мировые эксперты по воздушному праву
Статистика
Росавиация
Показатели работы аэропортов за 6 месяцев 2017 года
Закон
Минтранс РФ
Правила воздушных перевозок багажа

Интервью
Филипп Тритони
Я уверен, что наших самолетов в России станет больше
Доклад
Леонид Щербаков
Сегодняшние проблемы пользователей воздушного пространства и задачи перед стратегией развития Аэронавигационной системы
Статистика
Росавиация
Объемы перевозок через аэропорты МАУ в январе - июне 2016-2017 годов

Статья
Владимир Карнозов
AeroPersia: авиационных специалистов ждут в Тегеране
Прогноз
Кристофер Бакли
Airbus: Прогноз рынка авиаперевозок России и СНГ на ближайшие 20 лет
Проект приказа
Минтранс РФ
Изменения общих правил воздушных перевозок пассажиров
Статистика
Росавиация
Показатели работы ГА России за январь-июнь2017 гг
Известия
Евгений Девятьяров
Малой авиации и дронам разрешат коммерческие перевозки
КоммерсантЪ FM
Елена Иванова
Залог компенсации
Business FM
Михаил Сафонов
Новая авиакомпания "Азимут" сделала ставку на региональные перевозки. Потянет?
Интерфакс
Андрей Богинский: "Аллигатор" модернизируют и перевооружат
ТАСС
Анна Юдина
Иван Анцев: Новый российский экраноплан появится "в железе" после 2020 года
Российская газета
Игорь Елков
Кремль no fly zone
РБК
Василий Маринин, Валерия Комарова
В России многократно выросли выплаты авиапассажирам за задержку рейсов
КоммерсантЪ - FM
Елена Иванова
Залог компенсации
Известия
Дмитрий Литовкин Алексей Рамм Николай Сурков
С-500 "Прометей" и "Антей-4000" впервые покажут широкой публике
КоммерсантЪ
Елизавета Кузнецова
SSJ100 взлетает по "Азимуту"

Изменения в Федеральный закон "О стандартизации в Российской Федерации" обсудят на конференции "Авиатопливо - 2017"
Центр стратегических разработок в гражданской авиации (ЦСР ГА), 10 января 2017 года
Предложение о разработке и внесении изменений в Федеральный закон от 29 июня 2015 г. № 162-ФЗ «О стандартизации в Российской Федерации» будет обсуждаться на VI ежегодной международной конференции «Авиатопливо - 2017»  2-3 февраля 2017 года в Москве.

На VI ежегодной международной конференции «Авиатопливо - 2017», которая состоится 2-3 февраля 2017 года в Москве, будет обсуждаться предложение обратиться в Правительство Российской Федерации о рассмотрении Минпромторгом России, Минобороны России, Минтрансом России, Минэнерго России возможности внесения изменений в Федеральный закон от 29 июня 2015 г. № 162-ФЗ «О стандартизации в Российской Федерации», разработки отдельных спецификаций и стандартов на авиационные горюче-смазочные материалы, максимально гармонизированных с зарубежными спецификациями, которые одобрены документами ИКАО. Будут предложены организации, которые могут решать данные задачи.

В настоящее время сложилась ситуация, когда производство и поставка авиационных ГСМ оказались практически не регулируемой деятельностью из-за отмены обязательной сертификации и издания Федерального закона от 29 июня 2015 г. N 162-ФЗ «О стандартизации в Российской Федерации», согласно которому все ГОСТы стали носить добровольный характер.

В результате этого, согласно Воздушному кодексу РФ, приказу Минтранса России от 13.08.2015 г. № 246, приказу Минтранса России от 25.09.2015 г. № 285, приказу Минтранса России от 31 июля 2009 г. №128 вся ответственность за обеспечение безопасности полетов и поддержание норм летной годности при использовании (заправки) ГСМ возложена только на эксплуатанта воздушного судна.

Такое положение противоречит принятым документам ИКАО, согласно которым государство регулирует документацию на авиационные ГСМ. 

В последнее время также появились случаи отказа топливных насосов на двигателях воздушных судов. По заключению производителей это связано с качеством авиационного топлива, которое заправлялось в аэропортах Российской Федерации. 

Сложившаяся ситуация привела к вынужденному увеличению затрат эксплуатантов на техническое обслуживание, ремонт и замену агрегатов, которые напрямую связаны с обеспечением безопасности полётов и поддержанием норм летной годности. 

В результате выше указанных событий для зарубежных и отечественных авиакомпаний, эксплуатирующих воздушные суда иностранного производства, снизилась привлекательность проведения заправки и эксплуатации воздушных судов на российском топливе, в том числе и из-за внесенных ограничений FAA, EASA по использованию российского авиатоплива.

Делегаты конференции обсудят выход из сложившейся ситуации, предложат необходимые изменения регулятивного и организационного характера.

«Авиатопливо - 2017» – единственное ежегодное и крупнейшее профессиональное отраслевое мероприятие, являющееся площадкой для обсуждения актуальных вопросов в области авиатопливообеспечения. 

В конференции примут участие представители федеральных органов власти; топ-менеджмент ведущих нефтяных компаний, нефтеперерабатывающих заводов, трейдеров; представители российских и зарубежных авиаперевозчиков; аэропортовых холдингов, столичных и региональных аэропортов, топливозаправочных комплексов аэропортов; брокеров товарно-сырьевых бирж; ведущих научно-исследовательских институтов и организаций, руководители отраслевых ассоциаций, общественных организаций и средств массовой информации.

Предметом обсуждения VI международной конференции «Авиатопливо - 2017» станут произошедшие изменения в законодательстве, государственная политика в области авиатопливообеспечения, актуальные вопросы обеспечения качества авиатоплива и безопасности полетов, а также тенденции развития рынка авиатоплива.

В программе мероприятия 2017 года запланировано проведение пленарной и тематических сессий, круглых столов, практических семинаров, мастер-классов, выставки предприятий-поставщиков оборудования и решений для авиатопливообеспечения. 

Организатором конференции и выставки выступает Центр стратегических разработок в гражданской авиации (ЦСР ГА). 

Зарегистрироваться для участия, выступления с докладом, а также получить подробную информацию о мероприятии можно на сайте ЦСР ГА www.aviacenter.org, по телефону организационного комитета: +7 (495) 225.99.57 (многоканальный, доб.5) или по электронной почте events@aviacenter.org. 

До 20 января 2017 года действуют специальные условия участия.




Новости компаний:

Концерн Радиоэлектронные технологии (КРЭТ)

Росавиация

ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК)

АО "Газпромнефть-Аэро"

ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК)

ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК)

Холдинг "Росэлектроника"

АО "Вертолеты России"

Концерн Радиоэлектронные Технологии (КРЭТ)

Концерн Радиоэлектронные Технологии (КРЭТ)

АО "Вертолеты России"

Центр стратегических разработок в гражданской авиации (ЦСР ГА)

АО "Авиакомпания "Аврора"

ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК)

ООО "Воздушные Ворота Северной Столицы"

FL Technics

ПАО "Аэрофлот - российские авиалинии"

АО "Российские космические системы" (РКС)

АО "Мотор Сич"

АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК)







In English about Russian aviation

• Daily news
• Articles/interview
• Administration
• Video, pictures, photobank





31
августа
- 1
сентября
Лима, Перу
Aviation Day Peru
7-9
сентября
Москва, Россия
JET EXPO 2017, 12-я Международная выставка деловой авиации
12-13
сентября
Маракеш, Марокко
MEBAA Show Morocco 2017, 2-я региональная выставка бизнес-авиации
13-15
сентября
Панама-сити, Панама
13th Maintenance Cost Conference (MCC)
19-20
сентября
Женева, Швейцария
6th e-Cargo Conference
19-22
сентября
Пекин, Китай
AVIATION EXPO CHINA 2017, 17-й пекинский авиакосмический салон


Обратная связь

Реклама

Регистрация прессы

Регистрация пресс-служб

Рассылки новостей