Беспилотный вертолет «Тайбер» для экологического мониторинга
ООО "Тайбер", 29 апреля 2016 года
Компания «Тайбер» в рамках работы международной выставки - форума «ЭкоТех» представила беспилотный вертолет автоматического взлета и посадки ТБ-29В, который способен выполнять полеты природоохранного назначения. Использование беспилотного вертолета для экологического мониторинга дает возможность эффективно отслеживать состояние окружающей среды и в оперативном режиме получать информацию, необходимую для предотвращения экологических бедствий, снижения материальных рисков.
Проведение природоохранных операций с использованием беспилотного вертолета существенно выигрывает по отношению к пилотируемым летательным аппаратам в эффективности и является экономически гораздо более выгодным решением. В случае антропогенных и природных катастроф беспилотный аппарат вертолетного типа ТБ-29В способен проводить оперативный мониторинг состояния лесов и промышленных зон. Назначение исследовательского полета природоохранного беспилотника определяет интегрированная в летательный аппарат полезная нагрузка. Отслеживание незаконных вырубок и объектов, загрязняющих окружающую среду, миграции животных, оценку энергоэффективности промышленных предприятий и радиационного фона выполнит установленное на летательный аппарат дозиметрическое оборудование, а также многофункциональная видеоплатформа с камерами наблюдения различного спектра действия.
Высокие эксплуатационно - технические характеристики беспилотного воздушного судна позволяют выполнять исследовательские операции на высоте от 5 до 1500 метров при скорости полета 0 км/ч - 150 км/ч. Одним из преимуществ БЛА вертолетного типа является возможность эксплуатации без подготовленной взлетно-посадочной полосы. Система безопасности летательного аппарата предусматривает наличие спасательной системы с парашютом. Вертолет ТБ-29В способен выполнять полеты на больших высотах в сложных метеоусловиях, «зависать» в заданной точке при сильном ветре, что делает беспилотный вертолет эффективным средством для проведения экологических операций.
БЛА ТБ-29В входит в состав вертолетного комплекса «Геодезия-В». Выполнение всех операций обеспечивает командный модуль беспилотного воздушного комплекса. Максимальная взлетная масса вертолета - 19,6 кг, длина фюзеляжа – 1,6 м, диаметр главного ротора – 1,865м. Практическая дальность составляет 500 км, время полета – до 7 часов с полезной нагрузкой 1 килограмм.
«Беспилотный вертолет ТБ-29В уже успешно тестируется в проектах, связанных с робототехникой военного назначения. Внедрение прогрессивных технологий и услуг в гражданские отрасли способствуют не только их инновационному развитию, но и помогают в решении природоохранных задач, сохранению окружающей среды», - считает технический директор ООО «Тайбер» Сергей Тыцык.
Проведение природоохранных операций с использованием беспилотного вертолета существенно выигрывает по отношению к пилотируемым летательным аппаратам в эффективности и является экономически гораздо более выгодным решением. В случае антропогенных и природных катастроф беспилотный аппарат вертолетного типа ТБ-29В способен проводить оперативный мониторинг состояния лесов и промышленных зон. Назначение исследовательского полета природоохранного беспилотника определяет интегрированная в летательный аппарат полезная нагрузка. Отслеживание незаконных вырубок и объектов, загрязняющих окружающую среду, миграции животных, оценку энергоэффективности промышленных предприятий и радиационного фона выполнит установленное на летательный аппарат дозиметрическое оборудование, а также многофункциональная видеоплатформа с камерами наблюдения различного спектра действия.
Высокие эксплуатационно - технические характеристики беспилотного воздушного судна позволяют выполнять исследовательские операции на высоте от 5 до 1500 метров при скорости полета 0 км/ч - 150 км/ч. Одним из преимуществ БЛА вертолетного типа является возможность эксплуатации без подготовленной взлетно-посадочной полосы. Система безопасности летательного аппарата предусматривает наличие спасательной системы с парашютом. Вертолет ТБ-29В способен выполнять полеты на больших высотах в сложных метеоусловиях, «зависать» в заданной точке при сильном ветре, что делает беспилотный вертолет эффективным средством для проведения экологических операций.
БЛА ТБ-29В входит в состав вертолетного комплекса «Геодезия-В». Выполнение всех операций обеспечивает командный модуль беспилотного воздушного комплекса. Максимальная взлетная масса вертолета - 19,6 кг, длина фюзеляжа – 1,6 м, диаметр главного ротора – 1,865м. Практическая дальность составляет 500 км, время полета – до 7 часов с полезной нагрузкой 1 килограмм.
«Беспилотный вертолет ТБ-29В уже успешно тестируется в проектах, связанных с робототехникой военного назначения. Внедрение прогрессивных технологий и услуг в гражданские отрасли способствуют не только их инновационному развитию, но и помогают в решении природоохранных задач, сохранению окружающей среды», - считает технический директор ООО «Тайбер» Сергей Тыцык.
ООО «ТАЙБЕР» является разработчиком программного обеспечения, аппаратных средств систем автоматического управления для беспилотных систем вертикального взлёта и самолётного типа, аппаратов легче воздуха, надводных и наземных робототехнических комплексов. Предприятие успешно специализируется в области электроники и программного обеспечения, где реализует полный цикл создания проектов – от формирования идеи, разработки, реинжиниринга и сопровождения готового продукта.
Московский аэропорт Домодедово
ФАУ "ЦАГИ"
НАО "Гидромаш" имени В.И.Лузянина
АО "Концерн "Калашников"
АО "РТ-Техприемка"
ПАО "Аэрофлот"
Московский аэропорт Домодедово
АО УК "Аэропорты Регионов"
АО "КрасАвиа"
ОАО АК "Уральские авиалинии"
АО "Авиакомпания "НордСтар"
АО УК "Аэропорты Регионов"
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
ООО "Аэроэкспресс"
АО "Концерн "Калашников"
Госкорпорация Ростех
Госкорпорация Ростех
АО "Авиакомпания "Сибирь"
АО УК "Аэропорты Регионов"
Московский аэропорт Домодедово