О молодежной политике от первого лица: руководители и молодые специалисты УМПО собрались за «круглым столом»
ПАО "Уфимское моторостроительное производственное объединение" (УМПО), 9 февраля 2016 года
2 февраля в Уфимском моторостроительном производственном объединении состоялся прямой диалог руководителей и работников. За «круглым столом» топ-менеджеры УМПО встретились с молодыми инженерами и специалистами цехов, отделов и служб.
Главным условием участия для молодежи стал срок работы на предприятии – не более трех лет. Именно незашоренный, свежий взгляд начинающих технологов на работу в объединении был интересен как управляющему директору Евгению Семивеличенко, так и его заместителям и директорам по направлениям.
После докладов, дающих общее представление о передовых технологиях объединения, заработной плате и грейдовой системе, состоялся откровенный деловой разговор, в котором молодые моторостроители и обратились к руководству с самыми животрепещущими вопросами. Оплата труда, реализация карьерных амбиций, развитие системы наставничества, жилищный вопрос, обучение и повышение квалификации – вот лишь немногое, о чем шла речь.
Высокую оценку компетентности молодых технологов в своей сфере деятельности дал заместитель управляющего директора-технический директор Сергей Симонов:
- Глубокое уважение вызывает ваше стремление быть непосредственными участниками решения проблем, возникающих в процессе освоения новых изделий, желание разобраться и вникнуть в каждый аспект непростой работы технолога на производстве, - отметил он. – Готов лично выслушать каждого, кто выступит со своими замечаниями и предложениями.
- Необходимо проводить такие встречи и дальше, - подчеркнул Е.А. Семивеличенко, - следует задействовать в них не только ИТР, но и молодых рабочих.
Внимание к молодежи обусловлено тем, что в УМПО трудится более 8000 работников в возрасте до 35 лет, а это - около 40% коллектива. На адаптацию и закрепление ребят на предприятии направлены программа по созданию производственного резерва и специальная акция «Месяц дублера», позволяющая резервистам пробовать себя в роли руководителей. Отдельными положениями регулируется оплата труда молодых специалистов, организация их досуга и оздоровления в санатории «Речные зори». Любой желающий может вступить в Совет молодых специалистов и Союз молодежи и при поддержке объединения продвигать свои научные и организационные проекты на всероссийском и международном уровне. Повышение квалификации, обучение в высших учебных заведениях, дополнительное образование – все это доступно молодым моторостроителям при условии, что они сами готовы приложить усилия к своей карьере и имеют активную жизненную позицию.
Главным условием участия для молодежи стал срок работы на предприятии – не более трех лет. Именно незашоренный, свежий взгляд начинающих технологов на работу в объединении был интересен как управляющему директору Евгению Семивеличенко, так и его заместителям и директорам по направлениям.
После докладов, дающих общее представление о передовых технологиях объединения, заработной плате и грейдовой системе, состоялся откровенный деловой разговор, в котором молодые моторостроители и обратились к руководству с самыми животрепещущими вопросами. Оплата труда, реализация карьерных амбиций, развитие системы наставничества, жилищный вопрос, обучение и повышение квалификации – вот лишь немногое, о чем шла речь.
Высокую оценку компетентности молодых технологов в своей сфере деятельности дал заместитель управляющего директора-технический директор Сергей Симонов:
- Глубокое уважение вызывает ваше стремление быть непосредственными участниками решения проблем, возникающих в процессе освоения новых изделий, желание разобраться и вникнуть в каждый аспект непростой работы технолога на производстве, - отметил он. – Готов лично выслушать каждого, кто выступит со своими замечаниями и предложениями.
- Необходимо проводить такие встречи и дальше, - подчеркнул Е.А. Семивеличенко, - следует задействовать в них не только ИТР, но и молодых рабочих.
Внимание к молодежи обусловлено тем, что в УМПО трудится более 8000 работников в возрасте до 35 лет, а это - около 40% коллектива. На адаптацию и закрепление ребят на предприятии направлены программа по созданию производственного резерва и специальная акция «Месяц дублера», позволяющая резервистам пробовать себя в роли руководителей. Отдельными положениями регулируется оплата труда молодых специалистов, организация их досуга и оздоровления в санатории «Речные зори». Любой желающий может вступить в Совет молодых специалистов и Союз молодежи и при поддержке объединения продвигать свои научные и организационные проекты на всероссийском и международном уровне. Повышение квалификации, обучение в высших учебных заведениях, дополнительное образование – все это доступно молодым моторостроителям при условии, что они сами готовы приложить усилия к своей карьере и имеют активную жизненную позицию.
ПАО «Уфимское моторостроительное производственное объединение» – крупнейший производитель авиационных двигателей в России. Основными видами деятельности являются разработка, производство, сервисное обслуживание и ремонт турбореактивных авиационных двигателей и газоперекачивающих агрегатов, производство и ремонт узлов вертолетной техники.
АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» (входит в Госкорпорацию Ростех) — интегрированная структура, специализирующаяся на разработке, серийном изготовлении и сервисном обслуживании двигателей для военной и гражданской авиации, космических программ и военно-морского флота, а также нефтегазовой промышленности и энергетики. Одним из приоритетных направлений деятельности ОДК является реализация комплексных программ развития предприятий отрасли с внедрением новых технологий, соответствующих международным стандартам. Выручка холдинга в 2014 году составила 199,9 млрд рублей.
Госкорпорация Ростех – российская корпорация, созданная в 2007 г. для содействия разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения. В ее состав входят 663 организации, из которых в настоящее время сформировано 9 холдинговых компаний в оборонно-промышленном комплексе и 6 – в гражданских отраслях промышленности, а также 32 организации прямого управления. В портфель Ростеха входят такие известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, «Вертолеты России», ВСМПО-АВИСМА и т.д. Организации Ростеха расположены на территории 60 субъектов РФ и поставляют продукцию на рынки более 70 стран. Выручка Ростеха в 2014 г. составила 964,5 млрд рублей. Общая сумма налоговых отчислений составила 147,8 млрд руб.
АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» (входит в Госкорпорацию Ростех) — интегрированная структура, специализирующаяся на разработке, серийном изготовлении и сервисном обслуживании двигателей для военной и гражданской авиации, космических программ и военно-морского флота, а также нефтегазовой промышленности и энергетики. Одним из приоритетных направлений деятельности ОДК является реализация комплексных программ развития предприятий отрасли с внедрением новых технологий, соответствующих международным стандартам. Выручка холдинга в 2014 году составила 199,9 млрд рублей.
Госкорпорация Ростех – российская корпорация, созданная в 2007 г. для содействия разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения. В ее состав входят 663 организации, из которых в настоящее время сформировано 9 холдинговых компаний в оборонно-промышленном комплексе и 6 – в гражданских отраслях промышленности, а также 32 организации прямого управления. В портфель Ростеха входят такие известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, «Вертолеты России», ВСМПО-АВИСМА и т.д. Организации Ростеха расположены на территории 60 субъектов РФ и поставляют продукцию на рынки более 70 стран. Выручка Ростеха в 2014 г. составила 964,5 млрд рублей. Общая сумма налоговых отчислений составила 147,8 млрд руб.
Московский авиационный институт
АО "Концерн "Калашников"
АО "ГТЛК"
Аэропорт Жуковский
МГТУ ГА
ООО «Авиакомпания «Победа»
Международный аэропорт Красноярск
Московский аэропорт Домодедово
ФАУ "ЦАГИ"
НАО "Гидромаш" имени В.И.Лузянина
АО "Концерн "Калашников"
АО "РТ-Техприемка"
ПАО "Аэрофлот"
Московский аэропорт Домодедово
АО УК "Аэропорты Регионов"
АО "КрасАвиа"
ОАО АК "Уральские авиалинии"
АО "Авиакомпания "НордСтар"
АО УК "Аэропорты Регионов"
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"