Комментарий авиакомпании "ВИМ-Авиа"
Авиакомпания "ВИМ-Авиа", 15 сентября 2014 года
Уважаемые коллеги, в связи с появлением в прессе недостоверной информации относительно досрочного прекращения полетов АК «ВИМ-АВИА» в Магадан, можем заявить следующее.
В связи с прогнозируемой низкой загрузкой воздушных судов в октябре этого года на рейсе Магадан/Москва, АК «ВИМ-АВИА» объявила о досрочном завершении летней навигации. Решение было принято еще в начале августа, и были проведены все соответствующие процедуры по пересадки пассажиров.
Данная ситуация является частью рядовой, стандартной коммерческой практики авиакомпаний. Всем пассажирам отмененных рейсов были предоставлены билеты на рейсы другого перевозчика, в те же даты, с разницей всего лишь в три часа. Соответствующая договоренность с другим перевозчиком была достигнута заблаговременно, по международным стандартам FIM (о передаче пассажиров от одной авиакомпании другой в случае возникновения сбойных ситуаций). Те пассажиры, которые изъявили желание получить деньги за билеты, смогли это сделать по месту приобретения билетов. Никаких жалоб от пассажиров пересаженных рейсов в авиакомпанию не поступало.
Всем заинтересованным сторонам авиакомпания предоставила развернутое объяснение причины досрочного прекращения навигации, поэтому появление ряда публикаций с утверждением обратного вызывает у руководство «ВИМ-АВИА» некоторое удивление. Тем более что в будущем году авиакомпания планирует увеличение количества рейсов на Дальний Восток, по программе расширения маршрутной сети, которая связана с увеличением и модернизацией флота компании.
Более того, впервые традиционные летние рейсы «ВИМ-АВИА» на Дальний восток будут выполняться и в зимний период - например, программа полетов в Комсомольск-на-Амуре; ранее из всех дальневосточных рейсов в период ОЗП авиакомпания выполняла только рейс Певек/Москва. Рейсы Анадырь/Москва будут выполняться, как и было объявлено в начале сезона, до 23 октября.
АК «ВИМ-АВИА», одна из крупнейших российских авиакомпаний, создана в 2002 году. Основу деятельности «ВИМ-АВИА» составляют регулярные и чартерные пассажирские перевозки из Москвы и региональных российских центров в города России, Европы, Азии и Северной Африки - более 50 городов по всему миру. "ВИМ-АВИА" занимает одно из лидирующих мест среди российских авиакомпаний по количеству пассажиров, перевезенных на международных воздушных линиях.
Парк воздушных судов насчитывает 15 воздушных судов - среднемагистральные самолеты типа Boeing 757-200 и Airbus 319, а также Diamond DA-42MNG. Авиакомпания базируется в Московском аэропорту Домодедово. «ВИМ-АВИА» - оператор IOSA.
Парк воздушных судов насчитывает 15 воздушных судов - среднемагистральные самолеты типа Boeing 757-200 и Airbus 319, а также Diamond DA-42MNG. Авиакомпания базируется в Московском аэропорту Домодедово. «ВИМ-АВИА» - оператор IOSA.
АО "РКС"
МГТУ ГА
АО "ОДК"
ООО «Аэромакс»
ФАУ ЦАГИ
Московский аэропорт Домодедово
АО "Авиакомпания "Россия"
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
АО "Международный аэропорт Владивосток"
Московский авиационный институт
ОАК
ФАУ ЦАГИ
Московский авиационный институт
ГК "Геоскан"
АО "Авиакомпания "Россия"
АО "ОДК"
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
ООО "Аэроэкспресс"
АО "Международный аэропорт Владивосток"
Московский авиационный институт