Международный аэропорт Шереметьево дает разъяснения по вопросам относительно трагического случая на рейсе №831

Международный аэропорт "Шереметьево", 5 сентября 2014 года

Руководство аэропорта Шереметьево заинтересовано во всестороннем и гласном расследовании ситуации, произошедшей 18 августа 2014г. и связанной с гибелью пассажира рейса №831.

Международный аэропорт Шереметьево, руководствуясь принципами гласности, объективности и ответственности, не может оставить без внимания неподтвержденные факты, искажения, допущения и неточности, которые были озвучены рядом официальных лиц, представителями общественных организаций и СМИ при информационном освещении обстоятельств трагического случая, произошедшего с пассажиром А. Чечиковым 18 августа 2014г.

В рамках расследования обстоятельств данного случая имеют место следующие факты:

1. Непосредственно в полете воздушное судно и службы аэропорта не имеют прямой связи. Эта связь осуществляется через Госкорпорацию по организации воздушного движения (Госкорпорация по ОрВД).

В соответствии с процедурами в гражданской авиации России (ГА), диспетчера Госкорпорации по ОрВД не вызывают «скорую помощь» или любой другой вид помощи для пассажиров. Задача диспетчера системы ОрВД при подобном событии - сообщить наземным службам соответствующего аэропорта о происшествии на борту.

18 августа 2014 г. от командира воздушного судна рейса 831 а/к Air Europe поступил запрос о вызове «ambulance», что в стандартной фразеологии означает «медицинская помощь», а не «реанимация» (resuscitation). Об этом свидетельствует расшифровка радиопереговоров между командиром воздушного судна а/к Air Europe и диспетчером Московского центра по ОрВД.

Ссылка 1_данные радиообмена http://www.svo.aero/news/2014/3292/

2. В подобных ситуациях на борт прибывает медицинская бригада аэропорта. Далее медики по результатам оценки состояния пассажира при необходимости вызывают скорую помощь из централизованных государственных медицинских учреждений в соответствии с требованиями Приказа Минздрава России №388н от 20.06.13г.

Международный аэропорт Шереметьево не закреплен нормативными документами за тем или иным медицинским учреждением по оказанию скорой медицинской помощи. Вызов скорой медицинской помощи осуществляется по тел.: 03, 103, 112 и (или) номерам телефонов медицинских организаций, оказывающих скорую помощь. Аэропорт Шереметьево располагается на территории нескольких административных образований, и в данном случае вызов скорой помощи из аэропорта осуществлялся через Центральную диспетчерскую г. Москвы.

Одновременно сообщаем, что 18 августа 2014г. реанимобиль так и не был представлен, на вызов приехала обычная линейная бригада скорой помощи г. Москвы.

Ссылка 2_ видео прибытия скорой помощи г. Москвы https://www.facebook.com/svo.airport

Обращаем внимание, что в г. Лобня отсутствует реанимобиль и в Московской области на настоящее время не существует единой диспетчерской скорой помощи.

3. О своевременности прибытия медицинского персонала аэропорта.

Время мск	Хронология события
04.33	В Шереметьево поступила информация о внештатной посадке из Шереметьевского центра по ОрВД
04.45	Посадка воздушного судна «Боинг -737» б/н ECLUT на аэродроме аэропорта Шереметьево
04.46	Прибытие амбулифта – специализированного оборудования для транспортировки пассажиров с ограниченными возможностями здоровья
04.46	Заруливание воздушного судна по рулежной дорожке №8 на место стоянки терминала С Северного терминального комплекса
04.56	Прибытие воздушного судна на место стоянки
04.57	Установка колодок
04.58	Подгон трапа, открытие двери воздушного судна
04.59	Бригада медиков аэропорта (врач и фельдшер) поднялась на борт воздушного судна

4. Воздушное судно осуществило заход в Московскую зону в 04:19 мск. В это время по имеющейся от пассажиров данного рейса информации на борту пассажиру А.Чечикову уже оказывалась реанимационная помощь. По этой причине командир воздушного судна запросил посадку в московской зоне в аэропорту Шереметьево.

В соответствии с Постановлением Правительства РФ №950 от 20/09/2012г. «Об утверждении Правил определения момента смерти человека, в том числе критериев и процедуры установления смерти человека, Правил прекращения реанимационных мероприятий и формы протокола установления смерти человека»:

«…Реанимационные мероприятия прекращаются при признании их абсолютно бесперспективными, а именно:

… при неэффективности реанимационных мероприятий, направленных на восстановление жизненно важных функций, в течение 30 минут».

5. По прибытию медицинского автомобиля службы «Скорой помощи» г. Москвы в 06:09 мск. он был незамедлительно пропущен через контрольно-пропускной пункт аэропорта.

Ссылка 3_ видео прибытия скорой помощи https://www.facebook.com/svo.airport

В 06:11 мск. автомобиль скорой помощи был у борта воздушного судна.

По имеющимся в распоряжении комиссии ОАО «МАШ» данным вызов скорой помощи был осуществлен в 05.15 мск через диспетчера аэропорта. В наличии комиссии ОАО «МАШ» нет данных объективного контроля, отвечающих на вопрос «почему вызов диспетчером г. Москвы был получен в 05.30 мск».

6. Комиссия Росздравнадзора провела в отношении ОАО «МАШ» внеплановую выездную проверку.

В соответствии с актом проверки Росздравнадзора надзора от 27 августа 2014 года:

1) оснащение Медицинского пункта ОАО «МАШ» полностью соответствует требованиям приказа Минтранса РФ от 27.03.2012г. №81 «Об утверждении требований к здравпункту аэровокзала гражданской авиации»;

2) нарушений нормативно-правовых актов, регламентирующих оказание медицинской помощи, не выявлено.

Акт проверочных мероприятий со стороны Прокуратуры и Росавиации от 26.08.14г. содержит следующие заключения:

1) здравпункт Терминала С и его оснащение соответствует требованиям к здравпункту аэровокзала гражданской авиации, утвержденным приказом Минтранса от 27.03.2012 г. №81;

2) осмотр выезжавшей к борту ВС санитарной машины и амбулифта подтвердил исправность состояния указанной спецтехники;

3) медицинские изделия, в том числе дефибриллятор, находятся в исправном состоянии, сертификаты на них соответствуют требованиям.

4) замечаний, дополнений, возражений со стороны проверяющих органов не имеется.

Ссылка 4_акты проверок http://www.svo.aero/news/2014/3292/

Аэропорт Шереметьево разделяет скорбь родных и близких ушедшего из жизни пассажира.

В настоящее время Московский следственный отдел на воздушном и водном транспорте возбуждено и проводится расследование уголовного дела в отношении факта гибели пассажира, по результатам которого может быть установлена степень ответственности тех или иных лиц. Назначена и проводится судебно-медицинская экспертиза.

Международный аэропорт Шереметьево просит воздержаться от обвинения кого-бы то ни было в случившемся до завершения процесса расследования.

Сообщения компаний:

Эмирейтс Груп объявляет о прибыли за первое полугодие 2026-2027 финансового года, несмотря на влияние регионального конфликта и высокие цены на топливо

Авиакомпания Emirates

В МАИ разрабатывают альтернативное средство навигации для пилотируемой и беспилотной авиации

Московский авиационный институт

Авиакомпания NordStar запустила новый тариф «эконом максимум» – максимум комфорта и гибкости в эконом-классе

АО "Авиакомпания "НордСтар"

«Газпром нефть» выбрала лучшие проекты молодых специалистов по авиатопливообеспечению

АО "Газпромнефть-Аэро"

Аэрофлот открыл стойку для многодетных семей в аэропорту Пулково

ПАО "Аэрофлот"