В России впервые представлена модель вертолета EC130 T2

На выставке Helirussia компания «Евпокоптер Восток» впервые в России и СНГ представила вертолет EC130 T2. Этот многофункциональный легкий однодвигательный вертолет отличается повышенной комфортностью и улучшенными летно-техническими характеристиками.

«Впервые на рынке модель EC130 T2 была представлена в начале 2012 г. и с тех пор стала исключительно востребованной – на нее размещено уже более 70 подтвержденных заказов. В совокупности по всему миру было продано более 400 вертолетов различных модификаций модели EC130», - заявила Лоранс Риголини, генеральный директор «Еврокоптер Восток». - «Наши клиенты влюбляются в EC130 T2 буквально с первого взгляда, и мы уверены, что российские заказчики также по достоинству оценят это воздушное судно за его качество и многочисленные преимущества».

В сравнении с предыдущей моделью EC130 B4 конструкция вертолета EC130 T2 была изменена примерно на 70%. Новые характеристики и усовершенствования модели EC130 T2 включают более мощный газотурбинный двигатель Arriel 2D, модернизированный главный редуктор, активную антивибрационную систему, улучшенную систему вентиляции салона, а также обновленный дизайн салона с одноуровневым полом. Изменения также коснулись приборной панели, что позволило уменьшить рабочую нагрузку на пилотов. Вертолет
оборудован энергопоглощающими креслами новой конструкции, что облегчают расчет веса и центровки при перевозке пассажиров, а также топливным баком в энергопоглащающем корпусе. Изменено расположение внутренних блоков, что заметно упрощает техническое обслуживание электрооборудования и систем кондиционирования воздуха.

Улучшенные летно-технические характеристики модели EC130 T2 во многом достигнуты за счет установки двигателя Turbomeca Arriel 2D, который обеспечивает среднюю мощность на 10% выше, чем двигатель на модели EC130 B4, при этом новый двигатель имеет меньший расходом топлива. Arriel 2D является усовершенствованным представителем семейства двигателей Arriel 2 с новым компрессором и новыми материалами лопастей турбины, что позволило с одной стороны уменьшить количество форм технического обслуживания, а с другой стороны, увеличить интервал между капитальными ремонтами. На модели EC130 T2 максимальная мощность двигателя Arriel 2D составляет 952 л.с. Этим же двигателем оборудована модернизированная модель AS350 B3e компании Eurocopter.

Среди улучшенных летно-технических характеристик можно назвать увеличенную максимальную взлетную массу (2500 кг при размещении груза внутри кабины и до 3050 кг при работе с внешней подвеской) и увеличенную на 10 узлов скорость. Но несмотря на существенное улучшение летно-технических характеристик уровень внешнего шума модели EC130 T2 остается в рамках самых строгих ограничений. Крайне показательный пример – уровень шума на местности, создаваемый вертолетом EC130 T2, заметно ниже норм установленных для полетов над территорией национального парка «Гранд-Каньон» (США).

Вертолет также оборудован уникальной для машин легкого класса системой раздельного кондиционирования воздуха. За ее основу взята система, установленная на вертолете EC175 (максимальный взлетный весом 7 тонн) - она крайне эффективна и проста в управлении.

В скором времени для вертолета будет доступна еще одна новая опция - это грузовая подвеска грузоподъемностью 1500 кг. Вертолет EC130 используется для выполнения самых разнообразных задач по всему миру – от корпоративных перевозок и воздушного туризма до использования в качестве вертолетов общего назначения и экстренной медицинской помощи.