В ЦИАМ разрабатывают аэродромную уборочную машину нового поколения
ФГУП "ЦИАМ им. П.И. Баранова", 22 января 2020 года
Универсальную машину нового поколения для очистки взлетно-посадочных полос и автомобильных трасс от ледяных покрытий и сторонних элементов (камня, пыли, грязи) разрабатывают специалисты Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского»).
Установка, в отличие от других уборочных машин, может автономно, без привлечения дополнительной техники, начисто удалять наледь с обрабатываемых поверхностей, готовя их к безопасной эксплуатации.
Особенность машины в том, что она позволит полностью исключить использование токсичных противогололедных реагентов, вредных для почвы и атмосферы. Особенно актуально это решение для трасс, расположенных над водоемами.
При помощи инфракрасных излучателей машина превращает толстый слой льда в воду. Образовавшуюся жидкость установка, оборудованная вихревым устройством, собирает в резервуар. Благодаря специальной водяной пушке вода выводится за пределы взлетно-посадочной полосы (ВПП) или дорожной магистрали.
— Чтобы на обработанной тепловой машиной поверхности из-за перепада температур вновь не образовалась наледь, конструкцией предусмотрено охлаждающее устройство, — поясняет ведущий инженер ЦИАМ, разработчик машины Юрий Дятлов. — Оно адаптирует дорожное полотно под внешнюю температуру воздуха, препятствуя появлению конденсата, приводящего к образованию льда.
Летом на установке можно отключить инфракрасный обогрев и модуль для охлаждения поверхности и пользоваться только вихревым устройством как пылесосом, собирая в резервуар посторонние предметы с ВПП.
В ЦИАМ успешно испытана малоразмерная модель вихревого устройства для уборочной машины, подтверждена эффективность сбора песка и механических частиц с поверхности покрытия. Следующий этап — создание демонстратора машины для качественной и быстрой очистки поверхностей от снега и льда. Изобретение универсальной уборочной машины ЦИАМ запатентовано (RU 2706199).
Установка, в отличие от других уборочных машин, может автономно, без привлечения дополнительной техники, начисто удалять наледь с обрабатываемых поверхностей, готовя их к безопасной эксплуатации.
Особенность машины в том, что она позволит полностью исключить использование токсичных противогололедных реагентов, вредных для почвы и атмосферы. Особенно актуально это решение для трасс, расположенных над водоемами.
При помощи инфракрасных излучателей машина превращает толстый слой льда в воду. Образовавшуюся жидкость установка, оборудованная вихревым устройством, собирает в резервуар. Благодаря специальной водяной пушке вода выводится за пределы взлетно-посадочной полосы (ВПП) или дорожной магистрали.
— Чтобы на обработанной тепловой машиной поверхности из-за перепада температур вновь не образовалась наледь, конструкцией предусмотрено охлаждающее устройство, — поясняет ведущий инженер ЦИАМ, разработчик машины Юрий Дятлов. — Оно адаптирует дорожное полотно под внешнюю температуру воздуха, препятствуя появлению конденсата, приводящего к образованию льда.
Летом на установке можно отключить инфракрасный обогрев и модуль для охлаждения поверхности и пользоваться только вихревым устройством как пылесосом, собирая в резервуар посторонние предметы с ВПП.
В ЦИАМ успешно испытана малоразмерная модель вихревого устройства для уборочной машины, подтверждена эффективность сбора песка и механических частиц с поверхности покрытия. Следующий этап — создание демонстратора машины для качественной и быстрой очистки поверхностей от снега и льда. Изобретение универсальной уборочной машины ЦИАМ запатентовано (RU 2706199).
АО "Международный аэропорт Шереметьево"
Московский аэропорт Домодедово
ООО "СТАН"
АО "Авиакомпания "Россия"
Авиакомпания Emirates
АО "ГТЛК"
ООО "Тендеры и закупки"
АО "ГТЛК"
ООО "Аэромакс"
ООО "Аэроэкспресс"
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
Международный аэропорт Сургут
АО "Международный аэропорт Владивосток"
АО "Авиакомпания "Россия"
ФАУ ЦАГИ
MILEONAIR
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
Холдинг "Росэлектроника"
МГТУ ГА