Сообщение для СМИ
АО "Хабаровский аэропорт", 7 августа 2019 года
Появившаяся в СМИ информация о "переносе срока ввода в эксплуатацию аэропорта Хабаровска с 2019 года на 2020 год" касается исключительно реконструкции части аэродромной инфраструктуры аэропорта Хабаровск.
Напомним, что первый этап реконструкции аэродрома международного аэропорта Хабаровск реализуется в рамках ФЦП "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы) за счет средств федерального бюджета, объем инвестиций - 8.2 млрд. рублей. Заказчиком выступает Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация). Первый этап реконструкции включает в себя модернизацию взлетно-посадочной полосы (ВПП) №1 аэропорта, прилегающих рулежных дорожек, части перрона и ряда других объектов аэродромной инфраструктуры.
АО "Хабаровский аэропорт" обращает внимание, что строительство нового пассажирского терминала внутренних авиалиний международного аэропорта Хабаровск реализуется в строгом соответствии с графиком, срок окончания строительства не изменился и запланирован на сентябрь 2019 года. На ввод в эксплуатацию нового терминала и его работу задержка реконструкции аэродромной инфраструктуры не повлияет.
Более того, утверждение о "вводе в эксплуатацию аэропорта Хабаровск" само по себе некорректно. Комплексный план развития международного аэропорта Хабаровск, включающий в себя реконструкцию аэродромной и терминальной инфраструктуры, реализуется без остановки работы аэропорта. Действующие пассажирские терминалы, ВПП №2 и прочие объекты аэродрома, не попавшие в 1-ю очередь реконструкции аэродромной инфраструктуры, работают в штатном режиме. Их мощностей на сегодняшний момент достаточно для обслуживания текущего пассажиро- и грузопотока аэропорта Хабаровск.
Учитывая, что модернизацию аэродромной инфраструктуры аэропорта ведет один из лучших отечественных строительных подрядчиков - ООО «ТрансСтройМеханизация», рассчитываем, что сроки задержки завершения первого этапа реконструкции аэродрома будут минимальными.
Реконструируемые объекты аэродромной инфраструктуры находятся в высокой степени готовности, в т.ч. завершены работы по основным плоскостным сооружениям (ВПП №1, перрон и рулежные дорожки), которые необходимы для полноценного функционирования нового терминала внутренних авиалиний аэропорта Хабаровск.
Напомним, что первый этап реконструкции аэродрома международного аэропорта Хабаровск реализуется в рамках ФЦП "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы) за счет средств федерального бюджета, объем инвестиций - 8.2 млрд. рублей. Заказчиком выступает Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация). Первый этап реконструкции включает в себя модернизацию взлетно-посадочной полосы (ВПП) №1 аэропорта, прилегающих рулежных дорожек, части перрона и ряда других объектов аэродромной инфраструктуры.
АО "Хабаровский аэропорт" обращает внимание, что строительство нового пассажирского терминала внутренних авиалиний международного аэропорта Хабаровск реализуется в строгом соответствии с графиком, срок окончания строительства не изменился и запланирован на сентябрь 2019 года. На ввод в эксплуатацию нового терминала и его работу задержка реконструкции аэродромной инфраструктуры не повлияет.
Более того, утверждение о "вводе в эксплуатацию аэропорта Хабаровск" само по себе некорректно. Комплексный план развития международного аэропорта Хабаровск, включающий в себя реконструкцию аэродромной и терминальной инфраструктуры, реализуется без остановки работы аэропорта. Действующие пассажирские терминалы, ВПП №2 и прочие объекты аэродрома, не попавшие в 1-ю очередь реконструкции аэродромной инфраструктуры, работают в штатном режиме. Их мощностей на сегодняшний момент достаточно для обслуживания текущего пассажиро- и грузопотока аэропорта Хабаровск.
Учитывая, что модернизацию аэродромной инфраструктуры аэропорта ведет один из лучших отечественных строительных подрядчиков - ООО «ТрансСтройМеханизация», рассчитываем, что сроки задержки завершения первого этапа реконструкции аэродрома будут минимальными.
Реконструируемые объекты аэродромной инфраструктуры находятся в высокой степени готовности, в т.ч. завершены работы по основным плоскостным сооружениям (ВПП №1, перрон и рулежные дорожки), которые необходимы для полноценного функционирования нового терминала внутренних авиалиний аэропорта Хабаровск.
АО «Хабаровский аэропорт» - главный оператор по наземной деятельности в международном аэропорту Хабаровск (Новый). Международный аэропорт Хабаровск - крупный аэропорт Дальневосточного федерального округа РФ, ежегодно обслуживающий более 2 млн. пассажиров.
ПАО "ОАК"
Московский аэропорт Домодедово
АО "ОДК"
АО "Международный Аэропорт "Уфа"
АО АК "РусЛайн"
Международный аэропорт Сургут
АО УК "Аэропорты Регионов"
ООО "Аэромакс"
Госкорпорация Ростех
АО "ГТЛК"
АО УК "Аэропорты Регионов"
АО "Авиакомпания "Россия"
ФАУ ЦАГИ
АО "Авиакомпания "Сибирь"
АО УК "Аэропорты Регионов"
ПАО "Аэрофлот"
АО УК "Аэропорты Регионов"
АО "Международный аэропорт Шереметьево"
Московский аэропорт Домодедово