Успешно завершены приёмо-сдаточные испытания АС ОрВД в Екатеринбургском УЦ

ООО "Фирма "НИТА", 22 августа 2018 года

В Екатеринбургском укрупнённом центре ЕС ОрВД с положительным результатом завершены приемо-сдаточные испытания новой автоматизированной системы организации воздушного движения (АС ОрВД). Программа испытаний выполнена в полном объёме. Генеральным подрядчиком по строительству и оснащению технологическим оборудованием Екатеринбургского укрупнённого центра ЕС ОрВД является АО «Концерн ВКО «Алмаз – Антей».

Под контролем нового центра - транссибирская система транзитных маршрутов, связывающих аэропорты Европы с аэропортами Японии, Китая и Кореи. Контролируемое воздушное пространство составляет 686,6 тысяч кв. километров. Протяженность участков воздушных трасс – 18 980 км, в том числе международных – 8 270 км. 

Свыше 40% обслуживаемых полетов выполняются иностранными авиакомпаниями, 65% полетов - транзитные. Филиал «Аэронавигация Урала» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» осуществляет сопровождение в своей зоне ответственности до 70% всего потока ВС, проходящего над территорией России между Европой и Азией. 

Конфигурация АС ОрВД Екатеринбургского укрупнённого центра ЕС ОрВД предусматривает контроль использования воздушного пространства зоны ответственности, разбитой на 12 секторов, организовано 20 основных и 14 резервных АРМ диспетчеров УВД, 6  рабочих мест технического и вспомогательного назначения. Для обеспечения функций планирования и координации полётов организована полнофункциональная подсистема планирования использования воздушного пространства на 10 автоматизированных рабочих мест.

АС ОрВД «Альфа», разработчиком и производителем которой является ООО «Фирма «НИТА» из Санкт-Петербурга, соответствует высшему уровню автоматизации по международной классификации, в которой реализованы функции: расчета 4D траекторий с применением данных BADA и учетом метеорологической обстановки, прогнозирования траектории, контроля за ее реализацией, безголосовое взаимодействия со смежными секторами по процедуре OLDI и AIDC, обеспечения безопасности (Safety Nets с элементами CORA), обнаружения и разрешения среднесрочных конфликтных ситуаций,  использования цифровых линий передачи данных «земля-борт» (ЦЛПД-CPDLC) и функции управления потоками прилетающих и вылетающих ВС AMANDMAN.

Система обеспечивает обработку полетной информации  до 17 радиолокаторов и 15 станций АЗН-В, поддержку и коммутацию средств связи от 17 автоматизированных приемопередающих центров, 70 командных радиостанций, сети связи ВЧ-диапазона, метеорологических и аэронавигационных систем. Для координации и согласования деятельности информационное взаимодействие осуществляется с системами планирования использования воздушного движения Главного центра, смежных зональных центров, средствами автоматизации ПИВП и УВД аэродромов и смежных зон, включая ведомственные системы.

Разработчиками фирмы «НИТА» для построения подсистем АС ОрВД использованы обновленные средства автоматизации УВД «Альфа-5», СКРС «Мегафон», КСА ПИВП «Планета-5», пульты серии «Пульт-А» и другие системы, традиционно используемые для решения поставленных задач.

Система речевой связи на базе СКРС «Мегафон», являющейся самой массовой системой в гражданской авиации РФ, имеет в составе основную и аварийную системы. Оборудование основной системы состоит из 25 комплектов рабочих мест, аварийная связь обеспечивается 13-ю комплектами. Емкость конфигурации системы превышает 200 интерфейсов.

Комплекс документирования в системе построен на базе магнитофона «Гранит» версии 6, обеспечивающий регистрацию 256 аналоговых и 256 цифровых речевых каналов, 14 радиолокационных, 8 радиопеленгационных источников, 32 видеопотоков с IP-видеокамер и до 60 экранов АРМ.

Информационная безопасность АС ОрВД обеспечивается современной системой межсетевого экранирования, обнаружения и предотвращения вторжений, включая антивирусную защиту и предотвращение несанкционированного доступа.

Для обеспечения подготовки персонала ОВД к работе на новой АС ОрВД доработан модуль радиолокационного управления комплексного диспетчерского тренажера «Эксперт».

В целях дальнейшего эксплуатационного сопровождения, решения задач реконфигурации и модернизации в течение жизненного цикла, планом создания АС ОрВД предусмотрена поставка тестового модуля, на котором возможна отработка системных настроек, изменения параметров и внедрения дополнительных функций без влияния на работу действующей системы.

Новая АС ОрВД позволит увеличить пропускную способность, повысить безопасность и эффективность ОрВД в зоне ответственности Екатеринбургского укрупненного центра.

В результате выполненных проверок комиссией по приёмо-сдаточным испытаниям в составе представителей Генеральной дирекции и филиала «Аэронавигация Урала» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД», филиала «НИИ Аэронавигация» ФГУП «ГосНИИ ГА», АО «Концерн ВКО «Алмаз – Антей» и специалистами фирмы «НИТА» были подтверждены заданные тактико-технические характеристики системы и определена пригодность и готовность АС ОрВД для обеспечения воздушного движения в зоне ответственности Екатеринбургского укрупнённого центра.

Положительное заключение комиссии подтвердило высокий технологический уровень выпускаемого фирмой «НИТА» оборудования, соответствующий мировым стандартам, а также его высокое качество и надежность.

Проект оснащения АС ОрВД Екатеринбургского УЦ реализован ООО «Фирма «НИТА» в кооперации с российскими поставщиками и изготовителями оборудования под эгидой Генерального подрядчика АО «Концерн ВКО «Алмаз – Антей».

АО «Концерн ВКО «Алмаз – Антей» – основной производитель и системный интегратор системы ОрВД Российской Федерации. Холдинг является одним из крупнейших интегрированных объединений российского оборонно-промышленного комплекса. На более чем 60 предприятиях Концерна трудятся около 130 тысяч человек. Продукция компании эксплуатируется более чем в 50 странах мира.

Концерн ВКО «Алмаз – Антей» создал условия для обеспечения максимальной безопасности полетов и эффективности использования воздушного пространства во время проведения Саммита АТЭС во Владивостоке, Всемирной летней Универсиады в Казани, Олимпийских игр в Сочи и Чемпионата мира по футболу 2018 года в России.


Сообщения компаний:

ГТЛК успешно разместила выпуск 5-летних облигаций серии 001P-21 на 11 млрд рублей с кредитным рейтингом АА-(RU)
АО "ГТЛК"

Аэрофлот открыл онлайн-продажи субсидируемых билетов для жителей Калининградской области
ПАО "Аэрофлот"

AZUR air открыла полетную программу в Анталью из регионов России
Авиакомпания AZUR air

Nordwind Airlines планирует увеличить количество рейсов до 5 в неделю.
АО "Международный Аэропорт "Уфа"

Летние рейсы «России» Красноярск – Южно-Сахалинск
АО "Авиакомпания "Россия"

Лидеры авиационной отрасли обсудили взаимодействие пилотируемой и беспилотной авиации
АО "Навигатор"

День Победы в Демонстрационном центре ЦАГИ
ФАУ ЦАГИ

В ОДК-УМПО студенты «Крыльев Ростеха» получают практические навыки профессии конструктора
АО "ОДК"

Авиакомпания NordStar будет выполнять рейсы из Нижнего Новгорода в Махачкалу и Норильск
АО УК "Аэропорты Регионов"

Хабаровск – начало путешествий с «Россией» по Дальнему Востоку
АО "Авиакомпания "Россия"

Авиакомпания «Россия» свяжет прямыми рейсами Хабаровск с городами Дальнего Востока
АО "Хабаровский аэропорт"

ГТЛК поставит 2 вертолета авиакомпании «Конверс Авиа» по инвестпроекту с использованием средств ФНБ
АО "ГТЛК"

S7 Airlines возобновила рейсы из Новосибирска в Шанхай
АО "Авиакомпания "Сибирь"

Сомон Эйр открывает рейс из Худжанда в Урумчи
Авиакомпания Somon Air

ЦАГИ – на XXI Научных чтениях по авиации, посвященных памяти Н.Е. Жуковского
ФАУ ЦАГИ

Новый аэровокзал Ставрополя получил еще одну оценку Главгосэкспертизы
ФАУ "Главгосэкспертиза России"

«Аэромакс» к 2030 году подготовит порядка 10 тысяч операторов агродронов
ООО "Аэромакс"

ОДК применяет искусственный интеллект для предикативной диагностики газотурбинных двигателей
АО "ОДК"

Utair открывает из Югры 60 направлений
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

Из аэропорта Сургут начались полеты в Анталью
Международный аэропорт Сургут