Руководство ФГУП "ЦАГИ" и холдинга "Вертолеты России" обсудили перспективы развития винтокрылых машин
ФГУП "ЦАГИ", 12 сентября 2017 года
В начале сентября Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского») посетила делегация холдинга «Вертолеты России». Рабочая поездка включала осмотр экспериментальной базы ЦАГИ и совещание с руководством российского центра авиационной науки.
Коллегам продемонстрировали вертикальную аэродинамическую трубу, активно применяемую в испытаниях вертолетов. Здесь, в частности, отрабатываются компоновки винтокрылых летательных аппаратов. Возможности больших дозвуковых установок ЦАГИ, где ученые проводят исследования на крупномасштабных моделях, сверхзвуковой и трансзвуковой труб дополнили представление об актуальных направлениях работ института.
На переговорах с генеральным директором ФГУП «ЦАГИ» Сергеем Чернышевым обсуждались перспективы развития отечественной вертолетной техники. Отдельно рассматривались тематики проектов в этой области, планы по организации научно-исследовательских работ в направлении создания новых вертолетов и модернизации уже существующих. В частности, речь шла о разработке легкого однодвигательного многоцелевого вертолета нового поколения. Достигнута предварительная договоренность о проведении совместных тематических научно-технических советов два раза в год.
«Мы сотрудничаем с ЦАГИ по целому ряду проектов, и их число будет расти с расширением модельного ряда техники. Легкий многоцелевой вертолет, разрабатываемый холдингом, – это высокотехнологичная, во многом инновационная машина, и ЦАГИ обладает всеми компетенциями для проведения ее испытаний», – подчеркнул генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский.
ЦАГИ исторически играет важную роль в разработке винтокрылых летательных аппаратов. Научно-исследовательское отделение института, которое занимается вопросами аэродинамики вертолетов, выполняет исследования, направленные на совершенствование таких объектов воздушной техники, в том числе – повышение скорости, комфорта и безопасности.
Коллегам продемонстрировали вертикальную аэродинамическую трубу, активно применяемую в испытаниях вертолетов. Здесь, в частности, отрабатываются компоновки винтокрылых летательных аппаратов. Возможности больших дозвуковых установок ЦАГИ, где ученые проводят исследования на крупномасштабных моделях, сверхзвуковой и трансзвуковой труб дополнили представление об актуальных направлениях работ института.
На переговорах с генеральным директором ФГУП «ЦАГИ» Сергеем Чернышевым обсуждались перспективы развития отечественной вертолетной техники. Отдельно рассматривались тематики проектов в этой области, планы по организации научно-исследовательских работ в направлении создания новых вертолетов и модернизации уже существующих. В частности, речь шла о разработке легкого однодвигательного многоцелевого вертолета нового поколения. Достигнута предварительная договоренность о проведении совместных тематических научно-технических советов два раза в год.
«Мы сотрудничаем с ЦАГИ по целому ряду проектов, и их число будет расти с расширением модельного ряда техники. Легкий многоцелевой вертолет, разрабатываемый холдингом, – это высокотехнологичная, во многом инновационная машина, и ЦАГИ обладает всеми компетенциями для проведения ее испытаний», – подчеркнул генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский.
ЦАГИ исторически играет важную роль в разработке винтокрылых летательных аппаратов. Научно-исследовательское отделение института, которое занимается вопросами аэродинамики вертолетов, выполняет исследования, направленные на совершенствование таких объектов воздушной техники, в том числе – повышение скорости, комфорта и безопасности.
Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского») основан в 1918 году. Сегодня ЦАГИ – крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов, а также промышленной аэродинамики. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.
Национальный исследовательский центр «Институт им. Н.Е. Жуковского» создан в соответствии с Федеральным законом № 326-ФЗ от 4 ноября 2014 года для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики. В состав центра входят Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ), Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ), Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (ГосНИИАС), Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С.А. Чаплыгина (СибНИА) и Государственный казенный научно-испытательный полигон авиационных систем (ГкНИПАС).
Национальный исследовательский центр «Институт им. Н.Е. Жуковского» создан в соответствии с Федеральным законом № 326-ФЗ от 4 ноября 2014 года для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики. В состав центра входят Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ), Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ), Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (ГосНИИАС), Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С.А. Чаплыгина (СибНИА) и Государственный казенный научно-испытательный полигон авиационных систем (ГкНИПАС).
АО "Международный аэропорт Шереметьево"
Московский аэропорт Домодедово
ООО "СТАН"
АО "Авиакомпания "Россия"
Авиакомпания Emirates
АО "ГТЛК"
ООО "Тендеры и закупки"
АО "ГТЛК"
ООО "Аэромакс"
ООО "Аэроэкспресс"
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
Международный аэропорт Сургут
АО "Международный аэропорт Владивосток"
АО "Авиакомпания "Россия"
ФАУ ЦАГИ
MILEONAIR
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
Холдинг "Росэлектроника"
МГТУ ГА
|
|
|
||
|
|