Boeing увеличивает прогноз спроса на новые самолеты
Boeing, 20 июня 2017 года2
Компания Boeing увеличила прогноз спроса на новые самолеты на ближайшие 20 лет до 41 030 воздушных судов, стоимость которых оценивается в $6,1 трлн.
Ежегодный прогноз рынка компании (Current Market Outlook) был представлен сегодня в рамках авиасалона в Париже. Общий показатель спроса на самолеты увеличен на 3,6 процента по сравнению с прогнозом за прошлый год.
«С начала текущего года пассажиропоток остается очень высоким, и мы рассчитываем, что в течение следующих двух десятилетий он будет ежегодно возрастать на 4,7 процента, – заявил Рэнди Тинсет (Randy Tinseth), вице-президент по маркетингу подразделения Boeing Commercial Airplanes. – Рынок испытывает особую потребность в узкофюзеляжных самолетах, поскольку все больше людей выбирают авиатранспорт».
В течение прогнозного периода самый существенный рост произойдет в узкофюзеляжном сегменте за счет лоукостеров и развивающихся рынков. В этом сегменте потребуется 29 530 новых самолетов – почти на 5 процентов больше прогноза от прошлого года.
Прогноз для широкофюзеляжного сегмента включает 9 130 самолетов с учетом значительной волны потенциального спроса, продиктованного потребностью в заменах самолетов в начале следующего десятилетия. Поскольку многие авиакомпании переходят на эксплуатацию малых, средних и больших широкофюзеляжных самолетов, таких как 787 и 777Х, в перспективе основной спрос на сверхбольшие самолеты будет наблюдаться на грузовом рынке. Boeing прогнозирует потребность в 920 новых широкофюзеляжных грузовых самолетах в течение прогнозного периода.
Поставки новых самолетов до 2036 по размерности
Азиатский рынок, включая Китай, по-прежнему будет лидировать по общему количеству поставок самолетов в следующие два десятилетия. Во всем мире 57 процентов поставок новых самолетов придется на рост авиакомпаний и 43 процента – на замену старых самолетов новыми, более топливно-эффективными.
Поставки новых самолетов до 2036 по регионам
Прогноз рынка реактивных гражданских самолетов от компании Boeing (Current Market Outlook) имеет самую продолжительную историю среди аналогичных исследований и считается наиболее полным анализом авиационной отрасли. С полной версией отчета можно ознакомиться на сайте www.boeing.com/cmo.
Ежегодный прогноз рынка компании (Current Market Outlook) был представлен сегодня в рамках авиасалона в Париже. Общий показатель спроса на самолеты увеличен на 3,6 процента по сравнению с прогнозом за прошлый год.
«С начала текущего года пассажиропоток остается очень высоким, и мы рассчитываем, что в течение следующих двух десятилетий он будет ежегодно возрастать на 4,7 процента, – заявил Рэнди Тинсет (Randy Tinseth), вице-президент по маркетингу подразделения Boeing Commercial Airplanes. – Рынок испытывает особую потребность в узкофюзеляжных самолетах, поскольку все больше людей выбирают авиатранспорт».
В течение прогнозного периода самый существенный рост произойдет в узкофюзеляжном сегменте за счет лоукостеров и развивающихся рынков. В этом сегменте потребуется 29 530 новых самолетов – почти на 5 процентов больше прогноза от прошлого года.
Прогноз для широкофюзеляжного сегмента включает 9 130 самолетов с учетом значительной волны потенциального спроса, продиктованного потребностью в заменах самолетов в начале следующего десятилетия. Поскольку многие авиакомпании переходят на эксплуатацию малых, средних и больших широкофюзеляжных самолетов, таких как 787 и 777Х, в перспективе основной спрос на сверхбольшие самолеты будет наблюдаться на грузовом рынке. Boeing прогнозирует потребность в 920 новых широкофюзеляжных грузовых самолетах в течение прогнозного периода.
Поставки новых самолетов до 2036 по размерности
Тип самолета | Пассажировместимость | Всего поставок | Рыночная стоимость |
Региональные | До 90 | 2 370 | $110 млрд |
Узкофюзеляжные | 90 – 230 | 29 530 | $3 180 млрд |
Малые широкофюзеляжные | 200 – 300 | 5 050 | $1 340 млрд |
Средние/большие широкофюзеляжные | 300 и более | 3 160 | $1 160 млрд |
Грузовые широкофюзеляжные | --------- | 920 | $260 млрд |
Итого | --------- | 41 030 | $6,1 трлн |
Азиатский рынок, включая Китай, по-прежнему будет лидировать по общему количеству поставок самолетов в следующие два десятилетия. Во всем мире 57 процентов поставок новых самолетов придется на рост авиакомпаний и 43 процента – на замену старых самолетов новыми, более топливно-эффективными.
Поставки новых самолетов до 2036 по регионам
Регион | Поставки |
Азия | 16 050 |
Северная Америка | 8 640 |
Европа | 7 530 |
Ближний Восток | 3 350 |
Латинская Америка | 3 010 |
СНГ | 1 230 |
Африка | 1 220 |
Итого | 41 030 |
Прогноз рынка реактивных гражданских самолетов от компании Boeing (Current Market Outlook) имеет самую продолжительную историю среди аналогичных исследований и считается наиболее полным анализом авиационной отрасли. С полной версией отчета можно ознакомиться на сайте www.boeing.com/cmo.
АО "Международный аэропорт Шереметьево"
Московский аэропорт Домодедово
АО "Аэропорт Астрахань"
АО "Авиакомпания "Сибирь"
Группа компаний "Аэроклуб"
ПАО "ОАК"
АО "Авиакомпания Смартавиа"
АО УК "Аэропорты Регионов"
ООО "Аэромакс"
Международный аэропорт Сургут
АО "Авиакомпания "Россия"
Московский аэропорт Домодедово
ПАО "Аэрофлот"
АО "Международный аэропорт Владивосток"
АО "Международный аэропорт Владивосток"
АО "Авиакомпания "НордСтар"
Международный аэропорт Красноярск
Московский аэропорт Домодедово
АО "Авиакомпания "Россия"
ПАО "ОАК"