Boeing отмечает выкатку первого самолета 737 MAX 9
Boeing, 8 марта 2017 года
Сегодня компания Boeing преодолела очередной рубеж: первый самолет 737 MAX 9 предстал перед тысячами сотрудников Boeing. 737 MAX 9 – второй и наиболее крупный представитель лидирующего в отрасли семейства Boeing 737 MAX. Максимальная пассажировместимость самолета составляет 220 человек, дальность полета достигает 3 515 морских миль (6 510 км).
В настоящее время на самолете проводятся проверки работоспособности различных систем, включая топливную, а также опробование двигателей на взлетной полосе. В ближайшие недели начнутся летные испытания, представляющие собой завершающий этап подтверждения эксплуатационных параметров и общих летно-технических характеристик нового самолета.
«Команда программы 737 MAX по-прежнему демонстрирует превосходные результаты, позволяя нам выходить на эти важные этапы в точном соответствии с графиком, – заявил Кит Леверкун (Keith Leverkuhn), вице-президент и генеральный менеджер программы 737 MAX, Boeing Commercial Airplanes. – Наша основная задача – обеспечить поставки воздушного судна с высочайшим показателем надежности, который так важен для заказчиков модели 737, а также с оптимизированными характеристиками гибкости и дальности полетов в соответствии с потребностями наших заказчиков».
Начало коммерческой эксплуатации модели 737 MAX 9 намечено на 2018 год. Первые поставки 737 MAX 8 запланированы на второй квартал 2017 года.
Самолеты семейства 737 MAX предлагают заказчикам непревзойденные летно-технические характеристики, гибкость и эффективность, а также обеспечивают сокращение расходов на кресло и увеличение дальности полетов, потенциально открывая новые направления на рынке узкофюзеляжных воздушных судов. Вслед за MAX 8 и 9 в 2019 году на рынок выйдут меньший по размерам MAX 7 и MAX 200, обладающий большей пассажировместимостью.
Одновременно с этим продолжаются исследования и работа с заказчиками, нацеленные на дальнейшее расширение данного семейства. 737 MAX является самым быстро продаваемым самолетом в истории Boeing. На текущий момент на эту модель поступило 3 600 заказов от 83 заказчиков во всем мире.
Более подробная информация представлена на сайте http://www.boeing.com/commercial/737max-9#/
В настоящее время на самолете проводятся проверки работоспособности различных систем, включая топливную, а также опробование двигателей на взлетной полосе. В ближайшие недели начнутся летные испытания, представляющие собой завершающий этап подтверждения эксплуатационных параметров и общих летно-технических характеристик нового самолета.
«Команда программы 737 MAX по-прежнему демонстрирует превосходные результаты, позволяя нам выходить на эти важные этапы в точном соответствии с графиком, – заявил Кит Леверкун (Keith Leverkuhn), вице-президент и генеральный менеджер программы 737 MAX, Boeing Commercial Airplanes. – Наша основная задача – обеспечить поставки воздушного судна с высочайшим показателем надежности, который так важен для заказчиков модели 737, а также с оптимизированными характеристиками гибкости и дальности полетов в соответствии с потребностями наших заказчиков».
Начало коммерческой эксплуатации модели 737 MAX 9 намечено на 2018 год. Первые поставки 737 MAX 8 запланированы на второй квартал 2017 года.
Самолеты семейства 737 MAX предлагают заказчикам непревзойденные летно-технические характеристики, гибкость и эффективность, а также обеспечивают сокращение расходов на кресло и увеличение дальности полетов, потенциально открывая новые направления на рынке узкофюзеляжных воздушных судов. Вслед за MAX 8 и 9 в 2019 году на рынок выйдут меньший по размерам MAX 7 и MAX 200, обладающий большей пассажировместимостью.
Одновременно с этим продолжаются исследования и работа с заказчиками, нацеленные на дальнейшее расширение данного семейства. 737 MAX является самым быстро продаваемым самолетом в истории Boeing. На текущий момент на эту модель поступило 3 600 заказов от 83 заказчиков во всем мире.
Более подробная информация представлена на сайте http://www.boeing.com/commercial/737max-9#/
АО "Международный аэропорт Шереметьево"
Московский аэропорт Домодедово
АО "Аэропорт Астрахань"
АО "Авиакомпания "Сибирь"
Группа компаний "Аэроклуб"
ПАО "ОАК"
АО "Авиакомпания Смартавиа"
АО УК "Аэропорты Регионов"
ООО "Аэромакс"
Международный аэропорт Сургут
АО "Авиакомпания "Россия"
Московский аэропорт Домодедово
ПАО "Аэрофлот"
АО "Международный аэропорт Владивосток"
АО "Международный аэропорт Владивосток"
АО "Авиакомпания "НордСтар"
Международный аэропорт Красноярск
Московский аэропорт Домодедово
АО "Авиакомпания "Россия"
ПАО "ОАК"