ОДК обсудила с Ираном перспективы сотрудничества по гражданским вертолетным двигателям
АО "ОДК", 23 ноября 2016 года
Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в Госкорпорацию Ростех) в ходе Восьмого международного авиасалона Iran Air Show 2016 провела переговоры с авиакомпаниями и предприятиями авиационной промышленности Ирана по вопросу развития сервиса российских гражданских вертолетных двигателей в Исламской республике.
Авиасалон Iran Air Show 2016 проходил с 16 по 19 ноября на иранском острове Киш. ОДК представила турбореактивный двигатель нового поколения ПД-14, предназначенный для авиалайнера МС-21, а также турбовальный двигатель ТВ7-117В для вертолета Ми-38.
Иранская сторона проявила большой интерес к перспективам развития сотрудничества с ОДК по направлению сервиса вертолетных двигателей. В частности, рассматривается возможность дооснащения иранского завода PANHA для осуществления на нем лицензионного ремонта гражданских двигателей семейства ТВ3-117/ВК-2500 (разработаны входящим в ОДК предприятием АО «Климов»), предназначенных для большинства вертолетов типа «Ми» и «Ка».
Обеспечение эксплуатации действующего и потенциального парка силовых установок, включая ремонт, поставку комплектующих, дооснащение производственных мощностей и обучение персонала эксплуатантов или специализированных предприятий является важным направлением сотрудничества ОДК с Ираном.
В ходе Iran Air Show 2016 представители авиакомпаний и гражданских предприятий авиапромышленности Ирана проявили большой интерес к турбовинтовому двигателю ТВ7-117СМ (входящему в семейство двигателей ТВ7-117), созданному для регионального пассажирского самолета Ил-114. Конструкция ТВ7-117СМ выполнена по модульной схеме, снижающей материальные и временные затраты на сервисное обслуживание и ремонт. Двигатель является одним из лучших по соотношению мощности и массы в своем классе.
Авиасалон Iran Air Show 2016 проходил с 16 по 19 ноября на иранском острове Киш. ОДК представила турбореактивный двигатель нового поколения ПД-14, предназначенный для авиалайнера МС-21, а также турбовальный двигатель ТВ7-117В для вертолета Ми-38.
Иранская сторона проявила большой интерес к перспективам развития сотрудничества с ОДК по направлению сервиса вертолетных двигателей. В частности, рассматривается возможность дооснащения иранского завода PANHA для осуществления на нем лицензионного ремонта гражданских двигателей семейства ТВ3-117/ВК-2500 (разработаны входящим в ОДК предприятием АО «Климов»), предназначенных для большинства вертолетов типа «Ми» и «Ка».
Обеспечение эксплуатации действующего и потенциального парка силовых установок, включая ремонт, поставку комплектующих, дооснащение производственных мощностей и обучение персонала эксплуатантов или специализированных предприятий является важным направлением сотрудничества ОДК с Ираном.
В ходе Iran Air Show 2016 представители авиакомпаний и гражданских предприятий авиапромышленности Ирана проявили большой интерес к турбовинтовому двигателю ТВ7-117СМ (входящему в семейство двигателей ТВ7-117), созданному для регионального пассажирского самолета Ил-114. Конструкция ТВ7-117СМ выполнена по модульной схеме, снижающей материальные и временные затраты на сервисное обслуживание и ремонт. Двигатель является одним из лучших по соотношению мощности и массы в своем классе.
АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» (входит в Госкорпорацию Ростех) – интегрированная структура, специализирующаяся на разработке, серийном изготовлении и сервисном обслуживании двигателей для военной и гражданской авиации, космических программ и военно-морского флота, а также нефтегазовой промышленности и энергетики. Одним из приоритетных направлений деятельности ОДК является реализация комплексных программ развития предприятий отрасли с внедрением новых технологий, соответствующих международным стандартам.
Госкорпорация Ростех – российская корпорация, созданная в 2007 г. для содействия разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения. В её состав входят более 700 организации, из которых в настоящее время сформировано 9 холдинговых компаний в оборонно-промышленном комплексе и 6 – в гражданских отраслях промышленности, а также 32 организации прямого управления. В портфель Ростеха входят такие известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, Концерн Калашников, «Вертолёты России», ВСМПО-АВИСМА и т. д. Организации Ростеха расположены на территории 60 субъектов РФ и поставляют продукцию на рынки более 70 стран. Консолидированная выручка Ростеха в 2015 году достигла 1 трлн 140 млрд рублей. Заработная плата в среднем по Корпорации в 2015 году составила 41 000 рублей, налоговые выплаты Корпорации в бюджеты всех уровней превысили 160 млрд рублей. Согласно новой стратегии Ростеха, основной задачей Корпорации является обеспечение технологического преимущества России на высококонкурентных мировых рынках. Планируемый объём инвестиций на развитие до 2025 года составляет 4,3 трлн рублей.
Госкорпорация Ростех – российская корпорация, созданная в 2007 г. для содействия разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения. В её состав входят более 700 организации, из которых в настоящее время сформировано 9 холдинговых компаний в оборонно-промышленном комплексе и 6 – в гражданских отраслях промышленности, а также 32 организации прямого управления. В портфель Ростеха входят такие известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, Концерн Калашников, «Вертолёты России», ВСМПО-АВИСМА и т. д. Организации Ростеха расположены на территории 60 субъектов РФ и поставляют продукцию на рынки более 70 стран. Консолидированная выручка Ростеха в 2015 году достигла 1 трлн 140 млрд рублей. Заработная плата в среднем по Корпорации в 2015 году составила 41 000 рублей, налоговые выплаты Корпорации в бюджеты всех уровней превысили 160 млрд рублей. Согласно новой стратегии Ростеха, основной задачей Корпорации является обеспечение технологического преимущества России на высококонкурентных мировых рынках. Планируемый объём инвестиций на развитие до 2025 года составляет 4,3 трлн рублей.
Московский авиационный институт
ООО "Аэроэкспресс"
Центр стратегических разработок в гражданской авиации (ЦСР ГА)
Московский аэропорт Домодедово
АО "КрасАвиа"
ФАУ ЦАГИ
ООО "Тендеры и закупки"
Авиакомпания Emirates
АО «Аэропорт Астрахань»
Международный аэропорт Волгоград
АО "Авиакомпания "Россия"
ПАО "ОАК"
АО "Международный аэропорт Владивосток"
АО "Авиакомпания "Аврора"
Международный аэропорт Красноярск
АО "Авиакомпания "НордСтар"
Аэропорт Братск
ПАО "Аэрофлот"
Московский авиационный институт
АО "Международный аэропорт "Казань"
|
|
|
||
|
|