Проект Airbus Perlan II отправится в Аргентину, чтобы начать полеты планера на границе с космосом

Airbus Group, 20 июля 2016 года

Стратосферный планер Perlan II отправлен из США в Аргентину на борту контейнерного судна; ожидается, что он будет доставлен в аргентинский город Эль Калафате в середине августа. Этот этап знаменует собой переход от успешной шестимесячной программы летных испытаний в Миндене, штат Невада, США, к осуществлению полетов в аргентинской Патагонии, где атмосферные условия позволят специалистам начать проведение высотных космических и климатических исследований.

«Цели летных испытаний в США достигнуты, и теперь мы готовы отправиться в Аргентину, где рассчитываем получить необходимые знания о нашей атмосфере. В ходе исследовательских полетов мы надеемся установить новый мировой рекорд высоты для планеров, – сказал Эд Уорнок (Ed Warnock), CEO проекта Perlan. – Мы очень благодарны нашим волонтерам, спонсорам, друзьям, а также поставщикам продукции и услуг, которые помогли нам достичь этой важной вехи».

Герметичный планер Perlan II предназначен для полета с использованием восходящих потоков, называемых «подветренными волнами», которые проникают в стратосферу в некоторых районах Северного и Южного полюсов. Ежегодно, в течение короткого периода времени в августе и сентябре, погода в Андах неподалеку от Эль Калафате способствует возникновению подветренных волн.

Perlan II предназначен для полетов с использованием подветренных волн на высоте до 27,4 тыс. метров (90 000 футов) и позволяет экипажу находиться в кабине без скафандров. Хотя программа исследований этим летом, скорее всего, будет проходить на более низких высотах, пилоты проекта по-прежнему могут побить мировой рекорд высоты в 15,4 тыс. метров  (50 671 футов), установленный в 2006 году экипажем негерметичного планера  Perlan I – Стивом Фоссетом (Steve Fossett) и основателем проекта Perlan Эйнаром Эневольдсеном (Einar Enevoldson).

«Неординарность проекта Perlan состоит в том, чтобы парить на высотах, где даже самолет с двигателями не может поддерживать горизонтальный полет, и нашей задачей было превратить идею в летающий самолет, способный достичь поставленной цели, – сказал Аллан МакАртор (Allan McArtor), генеральный директор концерна Airbus Group, Inc. – Мы гордимся, что на этой неделе увидим начало нового этапа пути для этого уникального планера». 

Ввиду отсутствия двигателя, загрязняющего воздух, планер Perlan II обладает уникальной возможностью сбора высококачественных данных для метеорологических карт и информации об общем состоянии атмосферы, что позволяет по-новому взглянуть на проблему климатических изменений. Самолет позволит реализовать эксперименты по исследованию земной поверхности, проводимые учеными во всем мире, а также школьными и университетскими сообществами. Полеты в верхних слоях атмосферы позволят Airbus получить ценные данные о полетах на больших высотах.

Airbus Group
Airbus Group – мировой лидер в аэрокосмической и оборонной отрасли, а также в предоставлении сопутствующих услуг. В 2015 году выручка Группы, включающей подразделения Airbus, Airbus Defence and Space и Airbus Helicopters, составила ?64.5 миллиардов. По состоянию на конец 2015 года в Группе работало около 136 600 сотрудников.

Проект Airbus Perlan II

Проект Airbus Perlan II представляет собой полеты на планере без двигателя к границам космического пространства, на высотах, где ни одним другим крылатым летательным аппаратом не осуществляются управляемые полеты. Они  позволяют сделать массу новых открытий, связанных с полетами на больших высотах, проследить изменение климата и исследовать космос. Труд ученых на протяжении десятилетий, масса исследований и внедрений разного рода технических инноваций, а также неустанная работа международной команды авиаторов и ученых, которые добровольно предоставляют свое время и знания для некоммерческого проекта Perlan, являются символами этого исторического начинания. Проект осуществляется при поддержке Airbus Group и таких спонсоров, как Weather Extreme Ltd., United Technologies и BRS Aerospace.


Сообщения компаний:

183 млн пассажиров перевез «Аэроэкспресс» за 19 лет
ООО "Аэроэкспресс"

Utair запускает рейсы в Минеральные Воды из Тюмени
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

В майские праздники аэропорт Сургут обслужил почти 90 000 пассажиров
Международный аэропорт Сургут

Международный аэропорт Владивосток увеличил пассажиропоток на 18% за 4 месяца 2024 года
АО "Международный аэропорт Владивосток"

Из Красноярска на юг с «Россией»
АО "Авиакомпания "Россия"

Демонстрационный центр ЦАГИ принял участие в IV художественно-промышленной выставке-форуме «Уникальная Россия»
ФАУ ЦАГИ

Деловая Игра на МАИФ – 2024

Более 2 600 пассажиров обслужил новый зал повышенной комфортности MILE·ON·AIR в аэропорту Домодедово за 3 месяца работы
MILEONAIR

Utair увеличил программу полетов в Сочи из Сургута и Тюмени
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

Команда саратовского предприятия «Росэлектроники» стала лучшей в России по управлению дронами
Холдинг "Росэлектроника"

Делегация МГТУ ГА посетила тематический день «Технологии на транспорте» на выставке-форуме «Россия»
МГТУ ГА

Ростех впервые представит в Китае российскую газовую турбину большой мощности ГТД-110М
Госкорпорация Ростех

«Аэромакс» поддержит формирование в России экспертной группы для внедрения гражданских беспилотных технологий
ООО "Аэромакс"

Из аэропорта Владивосток открылись рейсы в Пекин авиакомпании «Уральские авиалинии»
АО "Международный аэропорт Владивосток"

Авиакомпания «Аврора» увеличила количество рейсов из Хабаровска в Оху
АО "Авиакомпания "Аврора"

Студенты МАИ придумали «научный смартфон» для геологов, метеорологов и космических исследователей
Московский авиационный институт

Приморье и Сахалин – новая воздушная линия «России»
АО "Авиакомпания "Россия"

Открыт обновлённый перрон аэропорта Красноярск
Международный аэропорт Красноярск

Аэрофлот в летнем сезоне увеличивает частоту полётов из Москвы в Красноярск
ПАО "Аэрофлот"

Разработка Ростеха повысит надежность и помехоустойчивость загоризонтной связи до 6000 км
Госкорпорация Ростех