Комментарий Московского аэропорта Домодедово в связи с заявлениями официального представителя СК России

Московский аэропорт Домодедово, 24 мая 2016 года

Московский аэропорт Домодедово полагает, что имеет место недоразумение в приведенном Представителем СК России доводе, будто собственники аэропорта убрали из лицензии пункт об обеспечении безопасности.
Как известно, до 2012 г. деятельность по обеспечению авиационной безопасности подлежала лицензированию. Лицензирующим органом являлся Ространснадзор. Только этот государственный орган теоретически мог изменить (переоформить) лицензию. Участие собственников предприятий в лицензионном процессе законодательством не предусмотрено.
Соответствующую лицензию имело ЗАО «Домодедово Эрпорт Авиэйшн Секьюрити». Изменения, о которых говорит представитель СК, в лицензию не вносились. Обвинение, предъявленное сотрудникам аэропорта в рамках уголовного дела, также не содержит упоминания об «изменении лицензии».
Кроме того, по словам представителя СК организатор теракта при допросе рассказывал о проведённой террористами сравнительной проверке безопасности московских аэропортов, по итогам которой Домодедово был выбран в качестве цели для террористической атаки.
Это утверждение противоречит приговору суда по делу о теракте, в котором не упоминаются организатор теракта или чьи-либо показания о проведённой террористами сравнительной проверке безопасности.
Стоит отметить, что в целом вряд ли возможно полагаться на рассказ анонимного члена незаконного бандформирования как на экспертное мнение и приводить его в качестве авторитетно источника по теме безопасности.
Компания приветствует, что в публичном выступлении официальный представитель СК России констатировал отсутствие требования о сплошном досмотре на входах.  При этом суждение представителя СК, что всякий худой человек с большим животом должен рассматриваться в качестве потенциального террориста выглядит, пожалуй, преувеличением. Недостаточная бдительность аэропорта к худым людям с животами едва ли образует состав тяжкого преступления.
В связи с образованием благотворительного фонда помощь получат все потерпевшие, а не только те из них, чьи интересы представляет адвокат Игорь Трунова.
 



Сообщения компаний:

ГТЛК успешно разместила выпуск 5-летних облигаций серии 001P-21 на 11 млрд рублей с кредитным рейтингом АА-(RU)
АО "ГТЛК"

Аэрофлот открыл онлайн-продажи субсидируемых билетов для жителей Калининградской области
ПАО "Аэрофлот"

AZUR air открыла полетную программу в Анталью из регионов России
Авиакомпания AZUR air

Nordwind Airlines планирует увеличить количество рейсов до 5 в неделю.
АО "Международный Аэропорт "Уфа"

Летние рейсы «России» Красноярск – Южно-Сахалинск
АО "Авиакомпания "Россия"

Лидеры авиационной отрасли обсудили взаимодействие пилотируемой и беспилотной авиации
АО "Навигатор"

День Победы в Демонстрационном центре ЦАГИ
ФАУ ЦАГИ

В ОДК-УМПО студенты «Крыльев Ростеха» получают практические навыки профессии конструктора
АО "ОДК"

Авиакомпания NordStar будет выполнять рейсы из Нижнего Новгорода в Махачкалу и Норильск
АО УК "Аэропорты Регионов"

Хабаровск – начало путешествий с «Россией» по Дальнему Востоку
АО "Авиакомпания "Россия"

Авиакомпания «Россия» свяжет прямыми рейсами Хабаровск с городами Дальнего Востока
АО "Хабаровский аэропорт"

ГТЛК поставит 2 вертолета авиакомпании «Конверс Авиа» по инвестпроекту с использованием средств ФНБ
АО "ГТЛК"

S7 Airlines возобновила рейсы из Новосибирска в Шанхай
АО "Авиакомпания "Сибирь"

Сомон Эйр открывает рейс из Худжанда в Урумчи
Авиакомпания Somon Air

ЦАГИ – на XXI Научных чтениях по авиации, посвященных памяти Н.Е. Жуковского
ФАУ ЦАГИ

Новый аэровокзал Ставрополя получил еще одну оценку Главгосэкспертизы
ФАУ "Главгосэкспертиза России"

«Аэромакс» к 2030 году подготовит порядка 10 тысяч операторов агродронов
ООО "Аэромакс"

ОДК применяет искусственный интеллект для предикативной диагностики газотурбинных двигателей
АО "ОДК"

Utair открывает из Югры 60 направлений
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

Из аэропорта Сургут начались полеты в Анталью
Международный аэропорт Сургут