Форум «Время отдыхать на Байкале – время отдыхать на Востоке» открыл свою работу
ОАО "Международный аэропорт Иркутск", 21 апреля 2016 года
Форум «Время отдыхать на Байкале – время отдыхать на Востоке» открыл свою работу. Площадкой форума стал Иркутский аэропорт. Участие в работе приняли более ста пятидесяти специалистов туристической сферы, российских и зарубежных авиакомпаний, аэропортов, Правительства Иркутской области, консульств КНР, Кореи, Монголии в Иркутске. В своих докладах они представили существующие возможности по формированию туристического продукта, а также обозначили стратегии развития отрасли.
В докладе о перспективах развития ОАО «Международный Аэропорт Иркутск» было заявлено о предстоящей реконструкции аэровокзала международных линий. Реконструкция предполагает возведение пристроя к существующему терминалу. Согласно разработанной технологической схеме, зона прилета будет расположена в новой части здания, а зона вылета – в существующем помещении международного терминала.
Площадь пристроя, согласно эскизному проекту, более четырех тысяч квадратных метров. Зоны прилета, выдачи багажа, паспортно-визового и таможенного контроля предполагается разместить, в основном, на первом этаже. Второй этаж займут технологические и бытовые помещения, зона ожидания, залы для VIP-пассажиров.
Строительство нового здания позволит «разгрузить» существующий аэровокзал, что даст возможность расширить зоны регистрации пассажиров международных рейсов.
Подписывая резолюцию Форума, его участники рекомендовали активизировать взаимодействие и интеграцию Иркутского аэропорта с ведущими аэропортами Европы и Азии. А также разработать систему повышения качества обслуживания пассажиров на основе международных стандартов и запланированного обмена опытом при взаимодействии с аэропортами Манчжурии, Даляня, Шанхая, Сеула, Улан-Батора и др.
В докладе о перспективах развития ОАО «Международный Аэропорт Иркутск» было заявлено о предстоящей реконструкции аэровокзала международных линий. Реконструкция предполагает возведение пристроя к существующему терминалу. Согласно разработанной технологической схеме, зона прилета будет расположена в новой части здания, а зона вылета – в существующем помещении международного терминала.
Площадь пристроя, согласно эскизному проекту, более четырех тысяч квадратных метров. Зоны прилета, выдачи багажа, паспортно-визового и таможенного контроля предполагается разместить, в основном, на первом этаже. Второй этаж займут технологические и бытовые помещения, зона ожидания, залы для VIP-пассажиров.
Строительство нового здания позволит «разгрузить» существующий аэровокзал, что даст возможность расширить зоны регистрации пассажиров международных рейсов.
Подписывая резолюцию Форума, его участники рекомендовали активизировать взаимодействие и интеграцию Иркутского аэропорта с ведущими аэропортами Европы и Азии. А также разработать систему повышения качества обслуживания пассажиров на основе международных стандартов и запланированного обмена опытом при взаимодействии с аэропортами Манчжурии, Даляня, Шанхая, Сеула, Улан-Батора и др.
АО "ГТЛК"
ООО "Аэромакс"
ООО "Аэроэкспресс"
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
Международный аэропорт Сургут
АО "Международный аэропорт Владивосток"
АО "Авиакомпания "Россия"
ФАУ ЦАГИ
MILEONAIR
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
Холдинг "Росэлектроника"
МГТУ ГА
Госкорпорация Ростех
ООО "Аэромакс"
АО "Международный аэропорт Владивосток"
АО "Авиакомпания "Аврора"
Московский авиационный институт
АО "Авиакомпания "Россия"
Международный аэропорт Красноярск