МАК завершил расследование авиапроисшествия с вертолетом Ми-Т, произошедшего в октябре 2014 года
Межгосударственный авиационный комитет (МАК), 15 апреля 2016 года
Комиссия Межгосударственного авиационного комитета завершила расследование авиационного происшествия с вертолетом Ми-8Т RA-24614 РКП «АК ТуваАвиа», происшедшего 10.10.2014 г. в Республике Тыва.
Причиной катастрофы вертолета Ми-8Т RA-24614 явилась потеря экипажем визуальной ориентировки и своего истинного местоположения при полете в условиях, не соответствующих для полетов по ПВП, на высоте ниже безопасной, что привело к столкновению вертолета в управляемом полете с горным хребтом.
КВС не принял своевременного решения о прекращении полета при ухудшении метеоусловий по маршруту следования.
По результатам расследования разработаны рекомендации по повышению безопасности полетов.
Причиной катастрофы вертолета Ми-8Т RA-24614 явилась потеря экипажем визуальной ориентировки и своего истинного местоположения при полете в условиях, не соответствующих для полетов по ПВП, на высоте ниже безопасной, что привело к столкновению вертолета в управляемом полете с горным хребтом.
КВС не принял своевременного решения о прекращении полета при ухудшении метеоусловий по маршруту следования.
По результатам расследования разработаны рекомендации по повышению безопасности полетов.
АО "Международный аэропорт Шереметьево"
Московский аэропорт Домодедово
ООО "СТАН"
АО "Авиакомпания "Россия"
Авиакомпания Emirates
АО "ГТЛК"
ООО "Тендеры и закупки"
АО "ГТЛК"
ООО "Аэромакс"
ООО "Аэроэкспресс"
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
Международный аэропорт Сургут
АО "Международный аэропорт Владивосток"
АО "Авиакомпания "Россия"
ФАУ ЦАГИ
MILEONAIR
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
Холдинг "Росэлектроника"
МГТУ ГА