Октябрь 2011. Результаты работы авиакомпании Singapore Airlines
Авиакомпания Singapore Airlines, 17 ноября 2011 года
Результаты работы авиакомпаний «Сингапурские Авиалинии» и SilkAir за октябрь 2011 года представлены в таблице.
|
Октябрь2011
|
Октябрь2010
|
Изменение
|
Сингапурские Авиалинии (Пассажиры)
|
|
|
|
Кресло-км (Млн кресло-км)
|
9 516,6
|
9 101,1
|
4,6 %
|
Пассажиро-км (Млн)
|
7 297,0
|
7 243,6
|
0,7 %
|
Перевезено пассажиров (’000)
|
1 426
|
1 423
|
0,2 %
|
Коэффициент загрузки кресел (%)
|
76,6
|
79,6
|
-2,9 pts
|
Коэффициент загрузки по регионам (%)
|
|
|
|
Восточная Азия
|
76,4
|
79,9
|
-3,5 pts
|
Америка
|
74,6
|
81,1
|
-6,5 pts
|
Европа
|
75,7
|
79,3
|
-3,6 pts
|
Южнотихоокеанский регион
|
83,8
|
83,2
|
0,6 pt
|
Западная Азия и Африка
|
70,9
|
72,1
|
-1,2 pts
|
|
|
|
|
SilkAir (Пассажиры)
|
|
|
|
Кресло-км (Млн кресло-км)
|
501,0
|
450,8
|
11,1 %
|
Пассажиро-км (Млн)
|
369,9
|
342,6
|
8,0 %
|
Перевезено пассажиров (’000)
|
249
|
232
|
7,3 %
|
Коэффициент загрузки кресел (%)
|
73,8
|
76,0
|
-2,2 pts
|
Коэффициент загрузки по регионам (%)
|
|
|
|
Восточная Азия
|
75,9
|
78,7
|
-2,8 pts
|
Западная Азия
|
69,4
|
70,1
|
-0,7 pt
|
|
|
|
|
Сингапурские Авиалинии (Грузы)
|
|
|
|
Выставленный тонно-км (Млн тонно-км)
|
980,5
|
995,0
|
-1,5 %
|
Перевезенный тонно-км (Млн)
|
650,3
|
660,8
|
-1,6 %
|
Перевезено груза (Млн кг)
|
107,2
|
103,8
|
3,3 %
|
Коэффициент загрузки грузовых емкостей (%)
|
66,3
|
66,4
|
-0,1 pt
|
Коэффициент загрузки по регионам (%)
|
|
|
|
Восточная Азия
|
59,4
|
63,6
|
-4,2 pts
|
Америка
|
67,8
|
67,5
|
0,3 pt
|
Европа
|
74,7
|
72,7
|
2,0 pts
|
Тихоокеанский регион
|
60,7
|
59,1
|
1,6 pts
|
Западная Азия и Африка
|
64,5
|
62,4
|
2,1 pts
|
|
|
|
|
ИТОГО (Пассажиры и грузы)
|
|
|
|
Выставленный тонно-км (Mлн тонно-км)
|
1 999,0
|
1 947,8
|
2,6 %
|
Перевезенный тонно-км (Mлн тонно-км)
|
1 376,6
|
1 382,7
|
-0,4 %
|
Общий коэффициент загрузки (%)
|
68,9
|
71,0
|
-2,1 pts
|
В октябре 2011 года на фоне прироста в выставленной емкости (измеряемой в выставленных кресло-км) на 4,6% рост показателя в пассажирской перевозке (измеряемого в доходе/пассажиро-км) составил 0,7%. Количество перевезённых пассажиров возросло на 0,2%.
Коэффициент загрузки кресел (PLF) понизился на 2,9% и составил 76,6%. Показатели PLF год от года значительно ослабевали, особенно в таких регионах, как Америка, Европа и Восточная Азия. Загрузка увеличилась в значительно большей степени, чем спрос в Северной и Южной Америке и Восточной Азии, в то время как Европа находилась под влиянием вялой конъюнктуры на рынке.
Дочерняя авиакомпания SilkAir отметила рост показателя в выставленной емкости на 11,1% в годовом исчислении, в то время как прирост в пассажирской перевозке составил 8,0%. Таким образом, показатель PLF упал на 2,2% и составил 73,8%. Количество перевезённых пассажиров возросло на 7,3%.
В октябре 2011 года дочерняя авиакомпания SilkAir начала осуществлять три рейса в неделю в Бандунг, Индонезию и Чангшу, Китай. Коэффициент загрузки кресел (PLF) на всех направлениях снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Авиакомпания «Сингапурские Авиалинии» отметила снижение общей выставленной грузовой емкости (измеряемый в тонно-км) на 1,6%, в то время как общий трафик грузов уменьшился на 1,5%. Общий коэффициент загрузки сократился на 0.1%. Коэффициент загрузки грузовых емкостей увеличился во всех регионах за исключением Восточной Азии.
Московский авиационный институт
АО "Авиакомпания "Россия"
Международный аэропорт Красноярск
ПАО "Аэрофлот"
Госкорпорация Ростех
АО УК "Аэропорты Регионов"
Авиакомпания Somon Air
АО УК "Аэропорты Регионов"
ФАУ "ЦАГИ"
ПАО "Аэрофлот"
Аэропорт Братск
АО "Авиакомпания "Аврора"
АО "Авиакомпания "Аврора"
АО УК "Аэропорты Регионов"
АО "Авиакомпания Смартавиа"
ПАО "Аэрофлот"
"Флай Дрон"
АО УК "Аэропорты Регионов"
ПАО "Аэрофлот"
ФАУ ЦАГИ