ОАО «ОАК» подводит предварительные итоги 2010 года
ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация", 2 февраля 2011 года
Открытое акционерное общество «Объединенная авиастроительная корпорация» [РТС, ММВБ: UNAC] подводит предварительные итоги 2010 года.
Предварительные неаудированные финансовые результаты
По данным управленческой отчетности консолидированная выручка ОАО «ОАК» в 2010 году выросла на 44,7% по сравнению с 2009 годом и составила порядка 165 млрд. рублей.
Продажи продукции военного назначения в 2010 году выросли на 36,0% и достигли порядка 117 млрд. рублей. Выручка от продаж коммерческих самолетов выросла в 2010 году на 60,0% и составила порядка 20 млрд. рублей. Портфель заказов на коммерческие самолеты, сформированный предприятиями ОАО «ОАК» в 2009-2010 гг., а также поступающие от заказчиков авансовые платежи по заключенным контрактам позволили предприятиям корпорации продемонстрировать значительный рост выручки в гражданском сегменте. Рост финансирования научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ со стороны Российской Федерации и коммерческих заказчиков составил 80,6%. Суммарная выручка от реализации НИОКР достигла в 2010 году порядка 28 млрд. рублей.
Объем экспортных поставок в 2010 году вырос более чем на треть и достиг 94 млрд. рублей по сравнению с 69 млрд. рублей в 2009 году. Продажи воздушных судов и НИОКР на внутреннем рынке также продемонстрировали в 2010 году значительный рост, увеличившись на 57,8% до 71,0 млрд. рублей. Государственный заказ, а также исполняемые контракты на поставку коммерческих самолетов от российских авиаперевозчиков и лизинговых компаний, являются основными причинами продолжающегося роста продаж ОАО «ОАК» на внутреннем рынке.
Консолидированный долг ОАО «ОАК» по итогам 2010 года сократился на 6,4% и составил порядка 147,6 млрд. рублей. Благодаря реализованным в течение 2010 года мерам государственной поддержки авиастроения качественно изменилась структура задолженности ОАО «ОАК» - будущее погашение кредитного портфеля предприятий ОАО «ОАК» теперь обеспечено выручкой, поступающей по заключенным контрактам.
Консолидированные финансовые результаты ОАО «ОАК» за 2009-2010 гг.:
млн. руб.
|
2009 год
|
2010 год
|
изменение, %
|
Выручка
|
114 000
|
165 000
|
44,7%
|
|
|||
- военная продукция
|
86 000
|
117 000
|
36,0%
|
- гражданская продукция
|
12 500
|
20 000
|
60,0%
|
- НИОКР
|
15 500
|
28 000
|
80,6%
|
|
|||
- экспорт
|
69 000
|
94 000
|
36,2%
|
- внутренний рынок
|
45 000
|
71 000
|
57,8%
|
|
|||
Долг
|
157 000
|
147 600
|
- 6,4%
|
Поставки воздушных судов
В 2010 году ОАО «ОАК» были построены и переданы заказчикам более 75 воздушных судов (включая техкомплекты). Снижение количества фактически поставленных заказчикам самолетов связано с согласованным с рядом заказчиков переносом поставок воздушных судов на первую половину 2011 года.
В 2010 году были переданы заказчикам семь гражданских воздушных судов, в том числе: четыре самолета Ан-148 и три самолета Ту-204/214. Также в течение 2010 года были проведены работы по ремонту и модернизации более 45 воздушных судов.
Поставки коммерческих самолетов в 2010 г:
Тип воздушного судна
|
Количество
|
Эксплуатант
|
Ан-148
|
4
|
ГТК «Россия»
|
Ту-204
|
2
|
«ВТБ-Лизинг», Air Koryo
|
Ту-214
|
1
|
Управление делами президента России
|
ИТОГО:
|
7
|
По состоянию на конец 2010 года портфель заказов предприятий ОАО «ОАК» составляет более 1,10 трлн. рублей, из которых порядка 50% – заказы на гражданские самолеты. Значимыми событиями для ОАО «ОАК» стали заключение в 2010 году первых контрактов на поставку ближне-среднемагистральных пассажирских самолетов МС-21, успешный старт программы испытаний авиационного комплекса пятого поколения и начало летных испытаний магистральных самолетов Ту-204СМ.
Портфель заказов на поставку коммерческих самолетов по состоянию на конец 2010 г.:
Тип воздушного судна
|
Количество
|
SSJ-100
|
155
|
Ан-148
|
96
|
Ту-204/ Ту-204СМ/ Ту-214
|
51
|
МС-21
|
190
|
Ил-96
|
3
|
ИТОГО:
|
495
|
Изменение уставного капитала и акционерный капитал
В 2010 году уставный капитал ОАО «ОАК» был увеличен на 57,03 млрд. рублей (исходя из номинальной стоимости акций). Увеличение уставного капитала было произведено в ходе размещения дополнительных акций в количестве 43 млрд. штук в пользу Российской Федерации и Внешэкономбанка, а также в ходе размещения 14,03 млрд. дополнительных акций с их оплатой акциями дочерних и зависимых обществ ОАО «ОАК». Дополнительные акции ОАО «ОАК» были оплачены денежными средствами.
Изменение акционерного капитала в 2010 г.:
Дата*
|
Количество размещенных акций
|
Участники размещения акций
|
Оплата размещаемых акций
|
13.05.2010 г.
|
43 000 000 000
|
Российская Федерация, Внешэкономбанк
|
Денежные средства - 45,15 млрд. рублей
(цена размещения 1,05 руб. за акцию).
|
|
|||
14.12.2010 г.
|
14 027 554 493
|
Российская Федерация и частные инвесторы
|
Денежные средства - 14,03 млрд. рублей
(цена размещения 1,00 руб. за акцию).
|
|
|||
Итого на 31.12.2009 г.
|
131 605 358 105
|
||
Итого на 31.12.2010 г.
|
188 632 912 598
|
* дата государственной регистрации отчета об итогах размещения акций.
Уставный капитал ОАО «ОАК» по итогам 2010 года составил 188 632 912 598 рублей. Доля Российской Федерации в капитале ОАО «ОАК» - 81,75 %, Внешэкономбанка – 10,60%, частных акционеров – 7,64%.
Акции ОАО «ОАК» допущены к торгам в ОАО «РТС» и включены в котировальный список «Б» в ЗАО «ФБ ММВБ». По состоянию на 31 декабря 2010 года биржевая капитализация ОАО «ОАК» составила 75,6 млрд. рублей.
ПАО "Аэрофлот"
АО "ГТЛК"
ОАО «НПП «Темп» им. Ф.Короткова»
ООО "Тендеры и закупки"
ГК "Геоскан"
АО "Газпромнефть-Аэро"
ФАУ "ЦАГИ"
Авиакомпания Emirates
Холдинг "Вертолеты России"
АО "Авиакомпания "Россия"
АО УК "Аэропорты Регионов"
АО "РТ-Техприемка"
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
Международный аэропорт Красноярск
АО "Авиакомпания "Россия"
АО "Международный аэропорт "Казань"
МГТУ ГА
АО "ГТЛК"
ПАО "Аэрофлот"
Авиакомпания AZUR air