Боинг и ВСМПО-АВИСМА/Ростехнологии объявили о создании инновационного научно-исследовательского центра
Boeing, ОАО "Корпорация ВСМПО-АВИСМА", 20 июля 2010 года
Компания «Боинг» и ОАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМА» (ВСМПО-АВИСМА) заявили сегодня о создании совместного инновационного научно-исследовательского центра титановых технологий и материалов.
В рамках центра «Боинг» и ВСМПО-АВИСМА будут совместно разрабатывать новые титановые сплавы и технологии для использования в производстве гражданских самолетов «Боинг» и российской авиастроительной отрасли.
«Боинг» и ВСМПО-АВИСМА будут финансировать научно-исследовательский центр на паритетных началах. Все результаты исследований и разработок будут в равной степени принадлежать обеим компаниям. Финансовые условия договора не раскрываются.
«Создание такого центра является еще одним важным шагом в развитии долговременного сотрудничества компании «Боинг» с Государственной Корпорацией «Ростехнологии»/ВСМПО-АВИСМА – нашим стратегическим партнером и ключевым поставщиком в России», - заявил Джим Албау (Jim Albaugh), исполнительный вице-президент компании «Боинг», президент и исполнительный директор компании «Боинг - Гражданские самолеты».
ВСМПО-АВИСМА является долгосрочным партнером и поставщиком изделий из титана для «Боинг». Первый контракт между корпорациями был заключен еще в 1997 г., когда компания «Боинг» разместила свой первый заказ у российского производителя титана.
«У наших компаний уже есть опыт успешной совместной работы в этом направлении. Ряд титановых деталей для современного самолета 787 Dreamliner изготовлены из сплава, разработанного и внедренного совместно специалистами «Боинг» и ВСМПО-АВИСМА, - заявил Сергей Чемезов, председатель совета директоров ВСМПО-АВИСМА и генеральный директор ГК «Ростехнологии» (главный акционер ВСМПО-АВИСМА). - Мы намерены и дальше продолжать наше стратегическое партнерство с целью развития мощного альянса и совместной работы по повышению эффективности производства и созданию высококачественной продукции из титана для самолетов российской авиационной отрасли и «Боинг».
В июле 2009 г. компания «Боинг» и ВСМПО-АВИСМА открыли совместное предприятие на равных долях – Ural Boeing Manufacturing (UBM), находящееся в Верхней Салде. Компания UBM – новое, современное предприятие, проводящее механообработку титановых штамповок, изготовленных на ВСМПО, для самого высокотехнологичного самолета в мире - Боинг 787 Dreamliner. На ближайшие 30 лет план развития бизнеса «Боинг» в России составляет около $27 млрд., которые будут вложены в программы развития сотрудничества с российскими партнерами в области производства полуфабрикатов и деталей из титановых сплавов, проектирования и разработки гражданской авиатехники, а также приобретения различных услуг и материалов.
ОАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМА» - крупнейший в мире производитель титановой продукции, занимает более 25% мирового титанового рынка, основной поставщик титана отечественным потребителям. Главным акционером является госкорпорация «Ростехнологии» (более 70% акций). Имеет долгосрочные контракты с ведущими зарубежными производителями авиатехники. Заказчики – сотни компаний в России, СНГ и других странах мира. Корпорация имеет систему продажи продукции через собственные торговые фирмы в США и в Европе.
Компания «Боинг» сотрудничает с российской авиационно-космической промышленностью более 15 лет. В Москве расположены два крупных центра «Боинг»: Научно-технический центр отвечает за реализацию проектов, связанных с разработкой новейших материалов и технологий, испытаниями, исследованиями в области аэродинамики и шума, информационными технологиями; В Конструкторском центре по контрактам работает 1250 инженеров – сотрудников ведущих российских инженерно-сервисных компаний, которые участвуют в проектировании всех основных гражданских самолетов «Боинг». «Боинг» также выступает в роли консультанта по программе создания новейшего российского регионального самолета Sukhoi Superjet100.
Компания «Боинг» сотрудничает с российской авиационно-космической промышленностью более 15 лет. В Москве расположены два крупных центра «Боинг»: Научно-технический центр отвечает за реализацию проектов, связанных с разработкой новейших материалов и технологий, испытаниями, исследованиями в области аэродинамики и шума, информационными технологиями; В Конструкторском центре по контрактам работает 1250 инженеров – сотрудников ведущих российских инженерно-сервисных компаний, которые участвуют в проектировании всех основных гражданских самолетов «Боинг». «Боинг» также выступает в роли консультанта по программе создания новейшего российского регионального самолета Sukhoi Superjet100.
АО "Международный аэропорт Шереметьево"
Московский аэропорт Домодедово
ООО "СТАН"
АО "Авиакомпания "Россия"
Авиакомпания Emirates
АО "ГТЛК"
ООО "Тендеры и закупки"
АО "ГТЛК"
ООО "Аэромакс"
ООО "Аэроэкспресс"
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
Международный аэропорт Сургут
АО "Международный аэропорт Владивосток"
АО "Авиакомпания "Россия"
ФАУ ЦАГИ
MILEONAIR
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
Холдинг "Росэлектроника"
МГТУ ГА