«Аэрофлот-Карго» и «СПСР» стали партнерами по перевозкам грузов и корреспонденции
ЗАО "Аэрофлот-Карго", 31 августа 2009 года
Начало осени 2009 г. ознаменовано важным событием на рынке грузоперевозок: компания «СПСР» - лидер российского рынка экспресс-доставки - и авиакомпания «Аэрофлот-Карго» - лидер рынка грузовых авиаперевозок на внутренних воздушных линиях – заключили соглашение о долгосрочном партнерстве.
Планируется, что объемы перевозимых «СПСР» грузов рейсами «Аэрофлота» и «Аэрофлот-Карго» в течение 2009 года могут возрасти до 100 тонн в месяц. По мнению «СПСР», партнерские отношения с «Аэрофлот-Карго» кардинально изменят схему доставки грузов в удаленные районы нашей страны и повысят уровень грузового сервиса на внутрироссийских направлениях.
Являясь партнером «Аэрофлот-Карго» на территории РФ, «СПРС» сможет использовать все преимущества разветвленной маршрутной сети грузовых и пассажирских рейсов национального перевозчика, сжатые сроки транзита грузов через а/п «Шереметьево» и возможности новейшей системы электронного управления грузоперевозками «Аэрофлот-Карго» - CargoSpot.
Директор по внешней логистике «СПСР» Евгений Тюрин отмечает, что компания «СПСР», заключая соглашение с «Аэрофлот-Карго», стремится, прежде всего, максимально сократить сроки доставки грузов. Прямое партнерство с авиакомпанией существенно упрощает действующие схемы перевозки, повышая их надежность.
По оценкам экспертов «Аэрофлот-Карго», сотрудничество с «СПСР» позволит авиакомпании существенно повысить доходность перевозок грузов за счет прямого сотрудничества, качественно изменить структуру грузопотока, увеличить долю экспресс-отправок внутри страны. Перевозки грузов в партнерстве с «СПСР» сократят сезонные колебания загрузки, позволяя планировать работу на российском рынке на долгосрочную перспективу. Директор по маркетингу и продажам «Аэрофлот-Карго» Владимир Переверзев уверен, что консолидация перевозок «СПРС» на рейсах авиакомпании и совместное использование современных технологий в авиационных перевозках повысит конкурентоспособность обоих партнеров. «Наша авиакомпания работает не только внутри России, но и на международных маршрутах. Нам приходится конкурировать с иностранными перевозчиками - лидерами мирового рынка. Объединение усилий «Аэрофлот-Карго» и «СПСР» повысит рентабельность нашего бизнеса и укрепит позиции российских компаний не только в России, но и за рубежом. При этом наши клиенты получат стабильно высокий уровень сервиса, что крайне важно для развития межрегиональных связей».
Обе стороны отмечают важное стратегическое значение заключенного соглашения, подчеркивая, что формирование устойчивого грузопотока в удаленные регионы Сибири, Урала и Дальнего Востока нашей страны поспособствует насыщению населения товарами народного потребления, укреплению информационных связей и дальнейшему развитию инфраструктуры в данных регионах.
О компании
ЗАО «Аэрофлот-Карго» - 100% дочернее предприятие ОАО «Аэрофлот», специализирующееся на грузовых авиаперевозках. Грузовой бизнес в компании развивается в двух направлениях: выполнение грузовых рейсов в пункты Европы, Азии, Ближнего и Среднего Востока с коммерческими посадками на территории России и перевозки грузов в багажниках пассажирских самолетов на всех рейсах материнской компании в России и за рубежом.
• 26 октября 2005 года Совет Директоров «Аэрофлота» принял решение о создании дочерней авиакомпании «Аэрофлот-Карго».
• 19 апреля 2006 г. ЗАО «Аэрофлот-Карго» зарегистрировано в Едином реестре юридических лиц РФ и имеет свидетельство эксплуатанта № 500 от 18 октября 2006 г.
• 1 ноября 2006 года – начало операционной деятельности.
• 15 декабря 2006 года самолет авиакомпании «Аэрофлот-Карго» выполнил первый полет под своим флагом RCF-963 Москва–Гонконг.
• Генеральный директор компании – Королев Олег Константинович
В настоящее время парк воздушных судов авиакомпании составляют три грузовых лайнера McDonnell Douglas MD-11F. Перевозки грузов в «Аэрофлот-Карго» осуществляются на собственных регулярных рейсах в Германию, Финляндию, Японию, Республику Корея, КНР, Гонконг, Казахстан, Индию в следующие пункты: Алматы, Гонконг, Москву, Мумбай, Новосибирск, Пекин, Санкт-Петербург, Сеул, Токио, Франкфурт-Хан, Хельсинки, Шанхай а также на чартерных рейсах в другие страны. При этом авиакомпания реализует чартерные программы, рассматривая возможность выполнения чартерного рейса в любую точку мира. Безопасность полетов в "Аэрофлот-Карго" поддерживается на уровне мировых стандартов: в 2007 г. коэффициент безопасности составил 99,993%, в 2008 г. – 99,982%. В 2009 году была введена Система управления безопасностью полетов (СУБП) в соответствии с требованиями ИКАО.
Помимо выполнения грузовых полетов, «Аэрофлот-Карго» оперирует емкостями грузовых отсеков на всех пассажирских рейсах «Аэрофлота». Комбинирование маршрутных сетей дочерней и материнской компаний позволяет «Аэрофлот-Карго» повышать свою конкурентоспособность и предлагать клиентам оптимальные схемы перевозки грузов.
Общий объём перевозок грузов и почты в 2008 году составил 150 304 тонны. За первое полугодие 2009 г. перевезено 53 139 тонн грузов и почты. На пассажирских воздушных судах перевезено 34 406 тонн, на грузовых – 18 733 тонн (при этом количество грузовых воздушных судов изменилось от шести в 2008 г. к трем в 2009 г). Статистика объемов перевозок в 2009 году в сравнении с аналогичными периодами прошлого года следующая: в январе 2009 года объемы перевозок составили 62% к январю прошлого года, в феврале 59,5%, в марте 71%, в апреле 86%, в мае 96,9%, в июне 92,7%, в июле 98,4%.
"Аэрофлот-Карго" является лидером российского рынка по перевозкам грузов на внутренних воздушных линиях (согласно рейтингу бюллетеня "Авиационный рынок" №14'2009 на основе данных ТКП). Доля мирового рынка авиакомпании на направлениях Европа - Россия, Азия - Россия составляет порядка 35%.
В рамках совершенствования системы продажи и для обеспечения стабильной загрузки грузовых рейсов у «Аэрофлот-Карго» действуют соглашения с крупнейшими экспедиторскими компаниями мира. При этом продажа перевозок осуществляется как через агентскую сеть, так и непосредственно грузоотправителям при участии представительств в регионах и службы собственной продажи.
ЗАО «Аэрофлот-Карго» - 100% дочернее предприятие ОАО «Аэрофлот», специализирующееся на грузовых авиаперевозках. Грузовой бизнес в компании развивается в двух направлениях: выполнение грузовых рейсов в пункты Европы, Азии, Ближнего и Среднего Востока с коммерческими посадками на территории России и перевозки грузов в багажниках пассажирских самолетов на всех рейсах материнской компании в России и за рубежом.
• 26 октября 2005 года Совет Директоров «Аэрофлота» принял решение о создании дочерней авиакомпании «Аэрофлот-Карго».
• 19 апреля 2006 г. ЗАО «Аэрофлот-Карго» зарегистрировано в Едином реестре юридических лиц РФ и имеет свидетельство эксплуатанта № 500 от 18 октября 2006 г.
• 1 ноября 2006 года – начало операционной деятельности.
• 15 декабря 2006 года самолет авиакомпании «Аэрофлот-Карго» выполнил первый полет под своим флагом RCF-963 Москва–Гонконг.
• Генеральный директор компании – Королев Олег Константинович
В настоящее время парк воздушных судов авиакомпании составляют три грузовых лайнера McDonnell Douglas MD-11F. Перевозки грузов в «Аэрофлот-Карго» осуществляются на собственных регулярных рейсах в Германию, Финляндию, Японию, Республику Корея, КНР, Гонконг, Казахстан, Индию в следующие пункты: Алматы, Гонконг, Москву, Мумбай, Новосибирск, Пекин, Санкт-Петербург, Сеул, Токио, Франкфурт-Хан, Хельсинки, Шанхай а также на чартерных рейсах в другие страны. При этом авиакомпания реализует чартерные программы, рассматривая возможность выполнения чартерного рейса в любую точку мира. Безопасность полетов в "Аэрофлот-Карго" поддерживается на уровне мировых стандартов: в 2007 г. коэффициент безопасности составил 99,993%, в 2008 г. – 99,982%. В 2009 году была введена Система управления безопасностью полетов (СУБП) в соответствии с требованиями ИКАО.
Помимо выполнения грузовых полетов, «Аэрофлот-Карго» оперирует емкостями грузовых отсеков на всех пассажирских рейсах «Аэрофлота». Комбинирование маршрутных сетей дочерней и материнской компаний позволяет «Аэрофлот-Карго» повышать свою конкурентоспособность и предлагать клиентам оптимальные схемы перевозки грузов.
Общий объём перевозок грузов и почты в 2008 году составил 150 304 тонны. За первое полугодие 2009 г. перевезено 53 139 тонн грузов и почты. На пассажирских воздушных судах перевезено 34 406 тонн, на грузовых – 18 733 тонн (при этом количество грузовых воздушных судов изменилось от шести в 2008 г. к трем в 2009 г). Статистика объемов перевозок в 2009 году в сравнении с аналогичными периодами прошлого года следующая: в январе 2009 года объемы перевозок составили 62% к январю прошлого года, в феврале 59,5%, в марте 71%, в апреле 86%, в мае 96,9%, в июне 92,7%, в июле 98,4%.
"Аэрофлот-Карго" является лидером российского рынка по перевозкам грузов на внутренних воздушных линиях (согласно рейтингу бюллетеня "Авиационный рынок" №14'2009 на основе данных ТКП). Доля мирового рынка авиакомпании на направлениях Европа - Россия, Азия - Россия составляет порядка 35%.
В рамках совершенствования системы продажи и для обеспечения стабильной загрузки грузовых рейсов у «Аэрофлот-Карго» действуют соглашения с крупнейшими экспедиторскими компаниями мира. При этом продажа перевозок осуществляется как через агентскую сеть, так и непосредственно грузоотправителям при участии представительств в регионах и службы собственной продажи.
АО "Международный аэропорт Шереметьево"
Московский аэропорт Домодедово
ООО "СТАН"
АО "Авиакомпания "Россия"
Авиакомпания Emirates
АО "ГТЛК"
ООО "Тендеры и закупки"
АО "ГТЛК"
ООО "Аэромакс"
ООО "Аэроэкспресс"
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
Международный аэропорт Сургут
АО "Международный аэропорт Владивосток"
АО "Авиакомпания "Россия"
ФАУ ЦАГИ
MILEONAIR
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
Холдинг "Росэлектроника"
МГТУ ГА
|
|
|
||
|
|