"ЮТэйр" скорректировала бизнес-план на 2009 год

ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр", 15 июля 2009 года

Главной причиной, по которой Авиакомпания пересмотрела бизнес-план на текущий год, стало изменение внешних условий ведения бизнеса. Начиная с третьего квартала 2008 года и по настоящее время, произошли значительные изменения основных макроэкономических показателей, в частности - курса валют и стоимости авиатоплива. Корректировка бизнес-плана «ЮТэйр» вызвана также кризисной ситуацией в отрасли, в результате чего объем рынка значительно сократился.

Согласно обновленному бизнес-плану, Авиакомпания рассчитывает в 2009 году увеличить, по сравнению с запланированным ранее, количество перевезенных пассажиров до 3,8 млн. человек. Это на 15% выше показателя 2008 года. Результат будет достигнут за счет повышения средней загрузки воздушных судов и оптимизации маршрутной сети.
Самолеты «ЮТэйр», согласно новому плану, проведут в воздухе 168 тыс. часов, что незначительно превысит показатель 2008 года.
 
План по производственному налету на вертолетах уменьшен незначительно и составит более 63 тысяч часов. По сравнению с результатом, достигнутом в 2008 году, производственный налет увеличится почти на 5%.
Планируемые доходы Авиакомпании по итогам года составят более 41 млрд. рублей, что на 15 % выше показателя 2008 года. Выручка от основных видов деятельности составит более 36 млрд. рублей.
Размер валовой прибыли (EBIT) ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр» в 2009 году в 3,5 раза превысит аналогичный показатель 2008 года и составит более 4 млрд. рублей.
 
Генеральный директор «ЮТэйр» назвал скорректированный бизнес-план «умеренно оптимистичным». «На фоне общего уныния, которое сегодня царит в авиационном бизнесе, авиакомпании удается показывать неплохие результаты, которые значительно лучше среднеотраслевых. Они достигаются благодаря диверсифицированной структуре бизнеса и опыту менеджмента Авиакомпании в управлении кризисными ситуациями», - отметил Андрей Мартиросов.



Сообщения компаний:

ЦАГИ продолжает исследования по созданию магистрального самолета нового поколения
ФАУ "ЦАГИ"

Аэрофлот перевёз амурского тигра с Дальнего Востока в Москву
ПАО "Аэрофлот"

«ЮТэйр» нарастил производственные показатели за 4 месяца 2024 года
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

Службы аэропорта Новый Уренгой прошли проверку готовности к работе в летний период
АО УК "Аэропорты Регионов"

Авиакомпания NordStar представила обновленное меню бизнес-класса, разработанное совместно с Bellini Gastronomic Ecosystem
АО "Авиакомпания "НордСтар"

Летим в Хабаровск и Южно-Сахалинск рейсами авиакомпании «Россия»!
АО "Международный аэропорт Владивосток"

Авиакомпания «Аврора» увеличила количество рейсов из Магадана в Петропавловск-Камчатский и Кепервеем
АО "Авиакомпания "Аврора"

В строящемся терминале международных авиалиний аэропорта Хабаровск началась работа по установке вертикального транспорта
АО "Хабаровский аэропорт"

Авиакомпания «Аврора» открыла продажу из Хабаровска в Шахтерск, Ноглики, Оху на летнее расписание 2024 года
АО "Авиакомпания "Аврора"

Учебный центр РАТА начал подготовку неавиационного персонала на МС-21
ПАО "ОАК"

Самолеты в Махачкалу из Московского аэропорта Домодедово будут отправляться 7 раз в день
Московский аэропорт Домодедово

ОДК будет развивать технологии 3D-печати с петербургским морским университетом
АО "ОДК"

Авиакомпания «ЮВТ Аэро» впервые открывает рейс из Уфы в Тобольск
АО "Международный Аэропорт "Уфа"

Авиакомпания «РусЛайн» возобновляет рейсы Воркута – Москва (Внуково) с 20 мая 2024 года
АО АК "РусЛайн"

В аэропорту Сургута открылась экспозиция ретротехники
Международный аэропорт Сургут

Duty Free аэропорта Кольцово открыл двери для путешественников после обновления
АО УК "Аэропорты Регионов"

«Аэромакс» и Госкорпорация по ОрВД синхронизировали планы работы
ООО "Аэромакс"

Ростех начнет «выращивать» крупногабаритные детали для нового авиадвигателя ПД-35
Госкорпорация Ростех

ГТЛК передала S7 Airlines три самолета Airbus A321
АО "ГТЛК"

Red Wings усиливает хаб в Кольцово транзитными маршрутами через Екатеринбург
АО УК "Аэропорты Регионов"