[an error occurred while processing the directive] [an error occurred while processing the directive]

Обзор
Роман Гусаров
О цене "метеозависимости" отрасли
Статистика
Росавиация
Показатели работы ГА России за январь-март 2016-2017 гг
Распоряжение
Правительство РФ
Передача Госкорпорации "Ростех" акций девяти авиаремонтных заводов
Аналитический обзор
Евгений Матвеев
Рынок вертолетов. Две тенденции
Интервью
Артур Малинин
Технологии и индивидуальный подход - наш принцип в работе с компаниями авиационной сферы деятельности
Известия
Евгений Девятьяров
У Минтранса требуют продолжить испытания самолетов на газе
КоммерсантЪ
Елизавета Кузнецова, Александра Джорджевич, Юрий Барсуков
«Газпрому» обещают новые лопасти
Военно-промышленный курьер
Жанна Киктенко
От концепта до успеха


КоммерсантЪ
Анастасия Веденеева
"ЮТэйр" долетела до прибыли
Независимая газета
Анастасия Башкатова
Российская авиация станет китайской
Интерфакс-Украина
Павел Рябикин: Мы сделали все зависящее от аэропорта "Борисполь" для появления в Украине авиакомпании Ryanair
Sputnik
Иззат Латиф
Гендиректор "Таджик Эйр" объявил войну бортпроводникам
КоммерсантЪ - Новосибирск
Оксана Павлова
Авиапредприятия выведут в общество
Известия
Евгений Девятьяров
У ОКБ Яковлева собираются изъять уникальный боевой истребитель Як-3
КоммерсантЪ
Елизавета Кузнецова
"Аэрофлот" оставят государству

Известия
Евгений Девятьяров
У Минтранса требуют продолжить испытания самолетов на газе
КоммерсантЪ
Елизавета Кузнецова, Александра Джорджевич, Юрий Барсуков
«Газпрому» обещают новые лопасти
КоммерсантЪ
Елизавета Кузнецова
Претензии к "Трансаэро" достигли 215 млрд рублей
Журнал "АвиаСоюз"
Илья Вайсберг
Александр Кузнецов: AgustaWestland AW139: разработан в Италии, производится в России
Военно-промышленный курьер
Жанна Киктенко
От концепта до успеха

[an error occurred while processing the directive]
В России
В мире
Ближнее зарубежье
[an error occurred while processing the directive] Итоги недели
Авиафонд "Партнёр гражданской авиации"
ТД "ТОАП"
Редакционная колонка
Специальные репортажи

[an error occurred while processing the directive] Индикатор безопасности [аналитический отчёт]
[an error occurred while processing the directive] Анонсы СМИ
Авторское
Авторское
Поздравляем
Рейтинги
Спорт
Авиация в WWW
Реклама
Схема проезда в офис AVIA.RU
Обзоры прессы/Интервью
Обзоры прессы/Зарубежная пресса
Обои для рабочего стола
Экспорт новостей
О проекте
Поздравления
Каталог компаний
Биографии
Воздушному флоту страны - 85 лет!

Авиация:


Технологии:


Безопасность:

[an error occurred while processing the directive] [an error occurred while processing the directive]
[an error occurred while processing the directive] [an error occurred while processing the directive]

Обзор
Роман Гусаров
О цене "метеозависимости" отрасли
Статистика
Росавиация
Показатели работы ГА России за январь-март 2016-2017 гг
Распоряжение
Правительство РФ
Передача Госкорпорации "Ростех" акций девяти авиаремонтных заводов
Аналитический обзор
Евгений Матвеев
Рынок вертолетов. Две тенденции
Интервью
Артур Малинин
Технологии и индивидуальный подход - наш принцип в работе с компаниями авиационной сферы деятельности
Известия
Евгений Девятьяров
У Минтранса требуют продолжить испытания самолетов на газе
КоммерсантЪ
Елизавета Кузнецова, Александра Джорджевич, Юрий Барсуков
«Газпрому» обещают новые лопасти
Военно-промышленный курьер
Жанна Киктенко
От концепта до успеха


КоммерсантЪ
Анастасия Веденеева
"ЮТэйр" долетела до прибыли
Независимая газета
Анастасия Башкатова
Российская авиация станет китайской
Интерфакс-Украина
Павел Рябикин: Мы сделали все зависящее от аэропорта "Борисполь" для появления в Украине авиакомпании Ryanair
Sputnik
Иззат Латиф
Гендиректор "Таджик Эйр" объявил войну бортпроводникам
КоммерсантЪ - Новосибирск
Оксана Павлова
Авиапредприятия выведут в общество
Известия
Евгений Девятьяров
У ОКБ Яковлева собираются изъять уникальный боевой истребитель Як-3
КоммерсантЪ
Елизавета Кузнецова
"Аэрофлот" оставят государству

Известия
Евгений Девятьяров
У Минтранса требуют продолжить испытания самолетов на газе
КоммерсантЪ
Елизавета Кузнецова, Александра Джорджевич, Юрий Барсуков
«Газпрому» обещают новые лопасти
КоммерсантЪ
Елизавета Кузнецова
Претензии к "Трансаэро" достигли 215 млрд рублей
Журнал "АвиаСоюз"
Илья Вайсберг
Александр Кузнецов: AgustaWestland AW139: разработан в Италии, производится в России
Военно-промышленный курьер
Жанна Киктенко
От концепта до успеха

[an error occurred while processing the directive]
В России
В мире
Ближнее зарубежье
[an error occurred while processing the directive] Итоги недели
Авиафонд "Партнёр гражданской авиации"
ТД "ТОАП"
Редакционная колонка
Специальные репортажи

[an error occurred while processing the directive] Индикатор безопасности [аналитический отчёт]
[an error occurred while processing the directive] Анонсы СМИ
Авторское
Авторское
Поздравляем
Рейтинги
Спорт
Авиация в WWW
Реклама
Схема проезда в офис AVIA.RU
Обзоры прессы/Интервью
Обзоры прессы/Зарубежная пресса
Обои для рабочего стола
Экспорт новостей
О проекте
Поздравления
Каталог компаний
Биографии
Воздушному флоту страны - 85 лет!

Авиация:


Технологии:


Безопасность:

[an error occurred while processing the directive]



Статьи

ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО
по документации врачей-специалистов по авиационной медицине гражданской авиации и здравпунктов аэровокзалов


Министерство транспорта Российской Федерации
ЦЕНТРАЛЬНАЯ КЛИНИЧЕСКАЯ БОЛЬНИЦА ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ
ГОЛОВНОЙ ЦЕНТР ПО СЕРТИФИКАЦИИ ЮРИДИЧЕСКИХ ЛИЦ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИХ МЕДИЦИНСКОЕ ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЕ АВИАЦИОННОГО ПЕРСОНАЛА И МЕДИЦИНСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПОЛЕТОВ (ГЦС-МЕД)
125367, г. Москва, Иваньковское шоссе, д 7
тел/факс.(095) 942-40-10
        Настоящее информационное письмо подготовлено на основании опыта, полученного при первичной сертификации юридических лиц, осуществляющих медицинское обеспечение полетов в Системе сертификации гражданской авиации, проведенной в 2003 году. Он показал, что используемая в работе врачей и здравпунктов медицинская документация весьма многообразна и значительно отличается в различных подразделениях. Новые нормативные и методические материалы не всегда вовремя доходят до всех подразделений, документов, изданных 15-20 лет назад и не потерявших своего значения до настоящего времени, у многих нет. В связи с этим, возникла необходимость систематизировать систему документации, привести наиболее важные для работы документы, ознакомить врачей с документами, которых они ранее возможно не имели.
        Настоящее письмо не носит обязательного характера. Работа врачей и здравпунктов сильно различается по масштабам, решаемым задачам, медицинским кадрам, местной специфике деятельности, поэтому не весь набор документации требуется в каждом подразделении. В нем отсутствуют документы, изданные местными органами здравоохранения, которые также важно знать и выполнять.
        Несомненно, представляемый перечень не охватывает всех аспектов медицинской деятельности, так или иначе связанной с деятельностью врачей и работников здравпунктов, особенно в методическом аспекте. Государственные органы здравоохранения, санитарно-эпидемиологического надзора и гражданской авиации регулярно выпускают новые документы, поэтому настоящее письмо достаточно скоро станет устаревшим, однако оно может стать пополняемой систематизированной базой для приобретения и использования необходимой документации.
        При составлении настоящего информационного письма использовались лучшие перечни документации, представленные в процессе сертификации ОАО "Международный аэропорт Шереметьево", ОАО "Второе Казанское авиапредприятие", ОАО "Аэропорт Архангельск", ФГУП "Нарьян-Марский ОАО" и другими Заявителями на сертификацию.
        Составители настоящего информационного письма будут благодарны за предложения о включении в него важных упущенных авторами документов, об улучшении его структуры.

Письмо подготовили сотрудники ГЦС-МЕД:
Ашкинази И.Г., Панферов С.В., Стронгин Г.Л.

Список сокращений.

Помимо общепринятых используются следующие сокращения:

ГА √ гражданская авиация;

ГСГА √ Государственная служба гражданской авиации Минтранса России;

НПП ГА-85 - "Наставление по производству полетов ГА СССР", утв. приказом МГА СССР 08.04.85г. ╧ 77;

РПАСОП ГА-91 - Руководство по поисковому и аварийно-спасательному обеспечению полетов ГА СССР от 28.03.91 ╧65;

УВД √ управление воздушным движением;

ФАП МО - Федеральные авиационные правила "Медицинское освидетельствование летного, диспетчерского состава, бортпроводников, курсантов и кандидатов, поступающих в учебные заведения гражданской авиации", утв. приказом Минтранса России N 50 от07.05.02г с изменениями и дополнениями от 28.04.03 ╧ 125 (ФАП МО-2002);

1. Система документации, используемой в работе авиационных врачей и здравпунктов аэровокзалов.

1.1. Уровень издания документов.

Работа авиационных врачей (авиакомпании, отряда, подразделения УВД, курсового врача), здравпунктов аэровокзалов включает в себя многообразные функции, каждая из которых регламентируется своим набором документации. Система документации имеет иерархическую структуру, в зависимости от уровня ее издания и утверждения.

Документами самого высокого уровня являются законы Российской Федерации, указы Президента России, постановления Правительства. В развитие этих документов министерствами и ведомствами издаются приказы и распоряжения, обязательные для исполнения. Это документы Государственных исполнительных органов, регулирующих деятельность по охране здоровья населения, по санитарно-эпидемиологическому обеспечению безопасности, по осуществлению перевозок воздушным транспортом. Их издают Министерство здравоохранения Российской Федерации вместе с Государственным центром санэпиднадзора и Министерство транспорта Российской Федерации с государственной службой гражданской авиации. Структура и названия этих ведомств неоднократно менялись на протяжении последних 30-40 лет, хотя многие, изданные достаточно давно документы, сохраняют свое значение, преимущественно в методическом плане.

Помимо нормативных документов исполнительные органы государственной власти готовят и внедряют в практику большое число методических материалов (методические указания, методические рекомендации, методики, информационные издания). Для практической работы они имеют большое значение и должны доводиться до конкретных исполнителей.

Следующим уровнем документации являются приказы и распоряжения региональных органов власти, конкретизирующие выполнение нормативных требований с учетом местных условий. К этому уровню можно отнести и приказы, издаваемые руководителями авиапредприятий. Необходимость их издания нередко предписывается документами более высокого уровня.

Руководитель медицинского подразделения (МСЧ, амбулатории, здравпункта) также может издавать приказы и письменные распоряжения своим работникам по вопросам организации деятельности, совершенствования методов ее выполнения.

Наконец, авиационные врачи и работники здравпункта должны вести большой объем учетной и отчетной документации, необходимой для анализа его деятельности. Наличие большинства этих документов предусмотрено нормативными приказами и распоряжениями.

Таким образом, необходимая для работы документация должна быть упорядочена по уровню ее издания.

1.2. Время издания документов.

В связи с меняющимися со временем условиями, совершенствованием правового регулирования, реорганизацией органов государственной власти, развитием науки, нормативные документы, относящиеся к конкретным аспектам деятельности, неоднократно переиздаются в новой редакции. К сожалению, при этом далеко не всегда имеется указание о документах потерявших юридическую силу. Определить действенность того или иного документа нередко может только хорошо подготовленный в этой области профессиональный юрист. К тому же в более ранних документах методического характера часто содержатся весьма полезные сведения, не потерявшие своего значения для конкретной работы. Часть утративших юридическую силу документов не имеют аналогов более позднего происхождения и используются в практической деятельности.

Систематизируя документацию, относящуюся к деятельности авиационных врачей и здравпунктов аэровокзалов, было бы неправильно игнорировать наиболее содержательные материалы большой давности.

При наличии противоречий в различных документах должен использоваться общий юридический подход: руководствоваться более поздним документом, изданным более высокой инстанцией.

1.3. Направления деятельности авиационного врача.

Основными направлениями деятельности авиационного врача эксплуатанта, подразделения УВД или летного учебного заведения гражданской авиации являются:

- Осуществление мероприятий по обеспечению медицинского освидетельствования своего контингента (решение вопросов допуска к работе после перенесенных заболеваний обязательные осмотры, выполнение назначений ВЛЭК, оформление необходимой документации и др.);

- Выполнение лечебно-профилактических мероприятий, связанных с диспансеризацией, в том числе использование санаторного лечения;

- Обеспечение санитарно-эпидемиологических мероприятий;

- Контроль за условиями труда, отдыха и питания летного состава в базовом аэропорте (пункте УВД) и в других метах отдыха (эстафета, командировки, пункты временного базирования и т.д.);

- Контроль за соблюдением режимов труда и отдыха;

- Санпросветработа.

Выполнение этой работы требует знания как общемедицинских документов, так и документации гражданской авиации.

1.4. Направления деятельности здравпункта.

Ниже предлагается систематизация направлений деятельности здравпунктов аэровокзалов. В этом разделе приводятся документы, предписывающие выполнение отдельных функций.

1.4.1. Организация деятельности.

Прежде всего, здравпункт должен быть юридически и организационно оформлен, как подразделение юридического лица. В этом аспекте к нему относятся и должны быть выполнены все государственные требования, предъявляемые к юридическому лицу, в состав которого включен здравпункт. Документация, относящаяся к регистрации юридического лица должна храниться не в помещении здравпункта (если он не является самостоятельным юридическим лицом), а в основном офисе авиапредприятия, но ее наличие необходимо для легитимной деятельности здравпункта. Организационные документы, непосредственно регулирующие текущую работу, должны быть доступны всем его работникам.

Приказ Минздрава России от 03.11.99 ╧ 395 "Об утверждении номенклатуры учреждений здравоохранения";

Постановление Правительства Российской Федерации " Об утверждении Положения о лицензировании медицинской деятельности" от 04.07.02 ╧ 499;

Приказ Минтранса России "О Системе сертификации в гражданской авиации Российской Федерации" от 17.05.01 г. ╧ 88.

Наставление по производству полетов ГА СССР, утв. приказом МГА СССР 08.04.85г. ╧ 77 (НПП ГА-85).

1.4.2. Предполетный (предсменный, предрейсовый) медицинский контроль.

Проведение предполетного контроля состояния здоровья и работоспособности лиц летного состава и бортпроводников, а также предсменного контроля диспетчеров УВД предписано ФАП-МО, которые являются документом самого высокого уровня. ФАП МО содержит также организационные и методические требования к проведению медицинского контроля и ведению относящейся к нему документации.

Необходимость и методика проведения предрейсового медицинского контроля водителей автотранспорта и спецтехники определены следующими документами:

ФАП-МО;

"Наставление по производству полетов ГА СССР", утв. приказом МГА СССР 08.04.85г. " 77 (НПП ГА-85).

Приказ Минздрава СССР. от 29 сентября 1989 г. ╧ 555 "О совершенствовании системы медицинских осмотров водителей транспортных средств".

1.4.3. Неотложная и первая медицинская помощь пассажирам и персоналу аэропорта.

Это одно из основных направлений деятельности здравпункта. Оно осуществляется в рамках Федерального закона об охране здоровья населения и предписывается следующими документами:

Федеральные авиационные правила "Сертификационные требования к юридическим лицам, осуществляющим аэропортовую деятельность по обеспечению обслуживания пассажиров, багажа, грузов и почты", утв. приказом Минтранса России от 23.06.03 г. ╧ 150, зарегистрированы в Минюсте России 19.09.03 г. ╧ 5097 (ФАП-аэропорт).

Отраслевой стандарт "Услуги предоставляемые пассажирам в аэропортах" (ОСТ 54√1√283.02√94).

Методическими материалами служат документы Минздрава России по оказанию скорой и неотложной помощи.

1.4.4. Участие в аварийно-спасательных работах в зоне аэропорта.

Медицинский пункт аэровокзала активно задействован в систему мероприятий по проведению аварийно-спасательных и поисковых работ в зоне ответственности аэропорта. Это является требованием:

ИКАО, Приложение 11

РПАСОП ГА-91.

1.4.5. Проведение санитарных и противоэпидемических мероприятий в аэропорту.

В первую очередь это направление деятельности определяется:

Федеральным законом "О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения") (ФЗ от 30.03.99 ╧ 52);

СанПиН 3.4.035-95 "Санитарная охрана территории Российской Федерации.

Методические материалы издаются Госсанэпиднадзором, Минтрансом и ГСГА, местными органами здравоохранения.

1.4.6. Комплектование и контроль за бортовыми аптечками.

Эта деятельность работников здравпунктов является неотъемлемой частью медицинского обеспечения полетов и предписывается:

Требованиями ИКАО (Приложение 6);

Отраслевым стандартом "Услуги для пассажиров на борту воздушных судов внутренних воздушных линий РФ. Основные требования." (ОСТ 54-1-283.01-94).

1.4.7. Подбор и обучение кадров.

К работающим на здравпунктах медицинским работникам предъявляются общие требования по обучению и повышению квалификации в соответствии с Приказами Минздрава России:

От 27.08.99 ╧ 377 "О номенклатуре специальностей в учреждениях здравоохранения РФ";

От 09.08.01 ╧324 "О порядке получения квалификационных категорий" с добавлениями от 13.11.01 ╧ 2510/11568-01-32 "О применении Положения о порядке получения квалификационных категорий специалистами, работающими в системе здравоохранения РФ".

Они должны обладать дополнительными знаниями и умениями, определенными Минздравом России, ФАП√МО. Важными звеньями в обучении медицинских работников здравпунктов аэровокзалов являются подготовка в области авиационной медицины, участие в учениях по аварийно-спасательным и поисковым работам.

В следующих разделах приведена конкретная документация, необходимая для работы авиационных врачей и работников здравпунктов аэровокзалов, систематизированная с учетом изложенной выше структуры.

Необходимо заметить, что здравпункты аэровокзалов существенно отличаются по своей нагрузке и особенностям деятельности. ФАП "СЕРТИФИКАЦИЯ АЭРОПОРТОВ. ПРОЦЕДУРЫ" (Приказ ФСВТ от24.04.2000г. ╧ 98) предусматривает следующее разделение аэропортов по значимости:

аэропорты федерального значения и международные аэропорты;

аэропорты регионального значения;

аэропорты местных воздушных линий.

Здравпункты крупных международных аэропортов, круглосуточно принимающих большое количество воздушных судов должны соответствовать самым высоким требованиям и обладать полным набором документации ИКАО и Российской Федерации. К здравпунктам в малых аэропортах, не имеющим врачебных кадров, не осуществляющим прием воздушных судов из-за рубежа, работающим только в дневное время, многие требования руководящих документов не относятся, и отсутствие некоторых документов не является большим упущением руководства. Ряд здравпунктов не проводит комплектования бортовых аптечек, которым занимаются медицинские работники перевозчика. Поэтому приводимый ниже свод документации не имеет строгого предписывающего характера. В каждом случае необходимо учитывать конкретные особенности работы.

2. Перечень нормативных документов для врача летного отряда

1. Основы законодательства Российской Федерации "Об охране здоровья граждан" от 22.07.1993г.

2. Федеральный закон "О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения" от 30.03.1999г. ╧ 52-ФЗ.

3. Воздушный кодекс Российской Федерации, 1997г.

4. Наставление по производству полетов в гражданской авиации СССР (НПП ГА- 85).

5. ФАП "Медицинское освидетельствование летного, диспетчерского состава, бортпроводников, курсантов и кандидатов, поступающих в учебные заведения гражданской авиации (ФАП МО ГА √ 2002) с изменениями и дополнениями от 2003г.

6. Методические рекомендации по медицинскому динамическому наблюдению летного, диспетчерского состава, бортпроводников и курсантов учебных заведений гражданской авиации, утв. Зам. начальника УПиУЗ ГСГА 22.01.01г. ╧ 14.5.3-11.

7. Постановление Правительства РФ от 15.12.2000г. ╧ 967 "Об утверждении Положения о расследовании и учете профессиональных заболеваний".

8. Приказ МЗ РФ от 28.05.2001г. ╧ 176 "О совершенствовании системы расследования и учета профессиональных заболеваний в Российской Федерации".

9. СанПиН 2.5.1.051-96 "Условия труда и отдыха для летного состава гражданской авиации"

10. СП 2.5.1.1107-02 "Гигиенические требования к условиям и организации труда диспетчеров по управлению воздушным движением гражданской авиации".

11. Приказ Минздравмедпрома от 14.03.1996г. ╧ 90 "О порядке проведения предварительных и периодических медицинских осмотров работников и медицинских регламентах допуска к профессии".

12. Приказ Минздрава России от 10.12.1996г. ╧ 405 "О проведении предварительных и периодических медосмотров работников".

13. Постановление Правительства РФ от 07.12.2001г. ╧ 861 "О рационах питания экипажей морских, речных и воздушных судов".

14. Приказ Минтранса РФ от 30.09.2002г. ╧ 122 "О порядке обеспечения питанием экипажей морских, речных и воздушных судов".

15. СП 2.5.1.788-99 "Гигиенические требования к организации бортового питания авиапассажиров и членов экипажей воздушных судов гражданской авиации".

16. Постановление Минтруда РФ от 25.06.1993г. ╧ 124 "Об утверждении временного Положения о рабочем времени и времени отдыха членов экипажей воздушных судов гражданской авиации".

17. Приказ Минздравмедпрома РФ от 13.01.1995г. ╧ 5 "О мерах по совершенствованию экспертизы временной нетрудоспособности".

18. Методическое пособие "Методы медицинского освидетельствования авиационного персонала гражданской авиации", утв. распоряжением Минтранса России от 09.12.03г. ╧ НА-347-р.

19. Положение о враче летного отряда, 1978г.

20. Положение о профилактории для предполетного отдыха летного состава гражданской авиации, 1987г.

21. Положения о медицинских учреждениях и должностные инструкции врачей ГА, 1983г., 1987г.

22. Положение о кабинетах и отделениях медицинского учреждения.

23. Должностные инструкции руководителей и медицинских работников.

24. Информационное письмо МЗ РФ "Действия медицинских работников при выявлении больных особо опасными инфекциями", 1999г.

25. Ежемесячная информация о карантинных заболеваниях за рубежом.

26. Приказ Минздрава РФ от 10.11.1997г. ╧ 326 "О правилах выписывания рецептов на лекарственные средства и их отпуске".

27. Методические рекомендации по физической и психофизиологической подготовке летного и курсантского состава ГА, 1988г.

28. Методические указания по проведению предварительных и периодических медицинских осмотров работников гражданской авиации, 1991г.

29. Руководство авиационному врачу по вопросам питания лиц летного состава, 1986г.

30. Руководство по медицинскому обеспечению полетов в гражданской авиации СССР, 1986г.

31. Методические рекомендации по применению новых методов ранней диагностики и восстановительного лечения летного состава, 1987г.

32. Указание МТ РФ от 04.04.02 ╧ 1.30-15 ГА "Об усилении медицинского контроля за диспетчерами УВД"

33. Распоряжение МТ РФ от 26.03.02 ╧ УА-162р "О совершенствовании медицинского обеспечения в ГА"


3. Система документации здравпунктов аэровокзалов


Приложение

Перечень нормативных и методических документов по проведению санитарных и противоэпидемических мероприятий в аэропорту

1. Организация и проведение первичных мероприятий в случаях выявления больного (трупа), подозрительного на заболевания карантинными инфекциями, контагиозными вирусными геморрагическими лихорадками, малярией и инфекционными болезнями неясной этиологии, имеющими важное международное значение. Методические указания МУ 3.4.1028-01.

1. Санитарно-карантинный контроль в аэропортах, открытых для международных сообщений, методические указания МУ 3.4.1180-02

2. Организация, обеспечение и оценка противоэпидемической готовности медицинских учреждений к проведению мероприятий в случае завоза или возникновения особо опасных инфекций, контагиозных вирусных геморрагических лихорадок, инфекционных болезней неясной этиологии , представляющих опасность для населения РФ и международного сообщения, методические указания МУ 3.4.1030-01

3. Действия медицинских работников при выявлении больных особо опасными инфекциями, информационное письмо МЗ РФ , 1999г.

4. О дополнительных мерах по недопущению завоза воздушным транспортом и распространения на территории РФ особо опасных инфекций. Распоряжение Минтранса РФ от 2003 г. ╧ НА-227р;

5. информационное письмо МЗ РФ от 26.10.97 по профилактике малярии среди авиаперсонала, работающего в эндемичных районах стран с жарким климатом;

6. информационное письмо ФЦ ГСЭН ╧ 22 ФЦ/3888 по профилактике завозной малярии, 2000г.;

7. санитарные правила СП 3.1.1086-02 "Профилактика холеры. Общие требования к эпидемиологическому надзору за холерой";

8. приказ МЗ РФ ╧ 342 об усилении мероприятий по профилактике эпидемического сыпного тифа и борьбе с педикулезом;

9. санитарные правила СП 3.1.7.1380-03 "Профилактика чумы";

10. санитарные правила СП 3.1/3.2-1379-03 "Общие требования по профилактике инфекционных и паразитарных болезней";

11. письмо МЗ РФ ╧ 2510/4194-03-27 об атипичной пневмонии;

12. Распоряжение Минтранса России от 25.05.03 ╧ НА-133-р "О профилактике завоза воздушным транспортом атипичной пневмонии на территорию РФ";

13. приказ МЗ РФ от 06.05.03, приложение 1 "Инструкция по методам дезинфекции при синдроме острого респираторного заболевания (САРС);

14. приказ МЗ РФ ╧ 2510/12675-03-27 о порядке действия медицинских работников при выявлении ТОРС в лечебно-профилактических учреждениях;

15. распоряжение МТ РФ НА-133-р о профилактике завоза воздушным транспортом атипичной пневмонии на территорию РФ, 2003г.;

16. приказ МЗ РФ ╧ 36 от 03.02.97 о совершенствовании мероприятий по профилактике дифтерии;

17. СанПиН 2.1.7.728-99 "Правила сбора, хранения и удаления отходов ЛПУ"

18. руководство Р 3.1.683-98 "Использование ультрафиолетового бактерицидного излучения для обеззараживания воздуха и поверхностей в помещениях";

19. методические указания по сбору, хранению и сдаче бывших в употреблении и вышедших из строя медицинских инструментов, приложение к приказу МЗ РФ от 04.11.97 ╧ 718.

20. Инструкция по контролю за санитарным состоянием самолетов и вертолетов гражданской авиации" от 24.09.79 ╧18/И.

22. Требования по организации контроля за дезинфекцией и стерилизацией в ЛПУ" (утверждены Приказом МЗ СССР от 03.09.91 г. ╧254).

Примечание: Приведенный перечень не является исчерпывающим, так как в него регулярно вводятся дополнения и изменения, издаваемые органами Минздрава, Минтранса и региональными органами власти.







[an error occurred while processing the directive]
Новости дня:

ГосНИИ ГА и ЦАГИ обратились в Минтранс с требованием не сворачивать программу освоения природного газа в авиации

Группа "Аэрофлот" в апреле 2017 года ввела в эксплуатацию 5 самолетов

За четыре месяца 2017 года Группа "Аэрофлот" перевезла 14,1 млн пассажиров

В "Шереметьево" задержали женщину за ввоз 4 килограммов ювелирных изделий

"Авиастар-СП" получил премию "Коммерсантъ года"

"Росэлектроника": Предложения по защите отечественных производителей радиоэлектроники будут выработаны при участии представителей органов госвласти

Проект аэроэкспресса в "Пулково" оценили в 24 млрд рублей

Владимир Путин вручил Звезду Героя России шеф-пилоту РСК "МиГ" Михаилу Беляеву

Китай заинтересован в производстве современного аналога Ан-2

Совфед и ФАС займутся проверками обоснованности цен на авиабилеты

Валерий Окулов выступил за продление льготы по НДС на внутренние авиаперевозки

Денис Мантуров рассказал о перспективах авиастроения в Воронеже

Акции "Трансаэро" вырасли на 41%

Белорусская компания AviaTech Systems представила новый БПЛА на выставке MILEX-2017

В Росэлектронике модернизировали гарнитуру для авиасвязи

Ка-52 "Аллигатор" получит "космическую" систему наведения

Самолету Boeing 737 авиакомпании "ЮТэйр" присвоено имя Василия Колошенко

Ученые нашли у берегов Новой Гвинеи самолеты времен Второй мировой войны

Начата проверка по факту аварийной посадки вертолета в Орловской области

Пассажиропоток "Пулково" за 4 месяца 2017 г. возрос на 26%

Серийное производство модернизированного Ту-160М2 начанется после 2021 года

Минтранс считает возможным возвращение AirBerlin и EasyJet в Россию

Вертолет совершил грубую посадку в Калужской области

"Вертолеты России" примут участие в выставке HeliRussia-2017

Претензии к "Трансаэро" достигли 215 млрд рублей

Сергей Шойгу: Причина катастрофы Ту-154 над Черным морем установлена на 99%

S7 Airlines запустила возможность оплаты авиабилетов через Android Pay

Рособоронэкспорт представит хиты российского вертолетостроения на выставке HeliRussia-2017

Новая модификация вертолета H135 получила сертификат типа Авиационного регистра России

Сергей Шойгу: ВКС России получат истребители пятого поколения Т-50 в 2019 году

Аэропорт "Шереметьево" в 2016 году получил чистую прибыль по РСБУ в размере 15,5 млрд рублей

ВВС США передумали списывать штурмовики A-10 и разведчики U-2

НПО "Сатурн" освоило сквозную 3D-технологию проектирования и производства узлов авиадвигателей

Аэродром в Болбасово сможет принимать международные грузоперевозки

Аэропорт "Толмачево" собирается увеличить пассажиропоток до 14 млн человек к 2030 году

Продолжается регистрация участников авиационного ИТ-форума в Санкт-Петербурге

Евгений Янкилевич рассказал полпреду о проблемах с реконструкцией "Толмачево"

В Гонконге самолет China Eastern Airlines выкатился за пределы ВПП

Михаил Богданов: Вопрос возобновления авиасообщения с Египтом еще не решен

Россия и Египет ведут переговоры по покупке вертолетов для "Мистралей"

Российские самолеты в Таджикистане помогли доставить к месту службы новобранцев

Boeing выиграл конкурс от Пентагона на создание противоракет

Не менее пяти человек пострадали в результате инцидента с самолетом United Airlines

Сирия возвращает свою авиацию на атакованную США базу в провинции Хомс

Получено разрешение на строительство пассажирского терминала нового аэропорта Саратова

Прокуратура выявила факты неэффективного расходования бюджетных средств в ГП "КрасАвиа"

В лондонском аэропорту задержали мужчину по подозрению в подготовке теракта

ВС утвердил взыскание с "Победы" 1 млн руб задолженности за метеообслуживание

12 иcтребителей F-15 ВВС США прибыли на учения в Финляндию

Росавиация: ICAO приступила к рассмотрению кандидатур на награждение почетной премией имени Уолтера Бинаги

Совет директоров РКК "Энергия" рекомендовал не выплачивать дивиденды за 2016 год


[an error occurred while processing the directive]

Обзор прессы/Статьи:

У Минтранса требуют продолжить испытания самолетов на газе, Известия, 24 мая

«Газпрому» обещают новые лопасти, КоммерсантЪ, 24 мая

Претензии к "Трансаэро" достигли 215 млрд рублей, КоммерсантЪ, 24 мая

От концепта до успеха, Военно-промышленный курьер, 23 мая

"ЮТэйр" долетела до прибыли, КоммерсантЪ, 23 мая

Российская авиация станет китайской, Независимая газета, 23 мая

Гендиректор "Таджик Эйр" объявил войну бортпроводникам, Sputnik, 19 мая

Авиапредприятия выведут в общество, КоммерсантЪ - Новосибирск, 19 мая

У ОКБ Яковлева собираются изъять уникальный боевой истребитель Як-3, Известия, 19 мая

"Аэрофлот" оставят государству, КоммерсантЪ, 19 мая


[an error occurred while processing the directive]

Новости компаний:

ПАО "Аэрофлот - российские авиалинии"

ОАО "Аэропорт Ростов-на-Дону"

АО "Международный аэропорт "Уфа"

Холдинг "Росэлектроника"

ООО "Аэропорт "Емельяново"

ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр", ОАО "Международный аэропорт Минеральные Воды"

ОАО "Базэл Аэро"

Amadeus

Авиакомпания Finnair

ФГУП "Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского" (ЦАГИ)

Авиакомпания Royal Air Maroc

ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

АО "Авиастар-СП"

ОАО "Базэл Аэро"

Холдинг "Росэлектроника"

АО "РСК "МиГ"

АО Авиакомпании "ИрАэро"

Холдинг "Росэлектроника"

АО "Российские космические системы" (РКС)

ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"


[an error occurred while processing the directive]
[an error occurred while processing the directive] [an error occurred while processing the directive]



In English about Russian aviation

• Daily news
• Articles/interview
• Administration
• Video, pictures, photobank





События
18
мая
Москва, Россия
Авиационный IT-форум — 2017, 10-я ежегодная международная конференция
22-24
мая
Женева, Швейцария
EBACE 2017
25-27
мая
Москва, Россия
HeliRussia 2017 - 10-я Международная выставка вертолетной индустрии
1
июня
Москва, Россия
МАРКЕТИНГ ПОЙНТ. Маркетинговые коммуникации – 2017, 2-я международная конференция и выставка
19-25
июня
Париж, Франция
Paris Air Show 2017 Le Bourget - Парижский авиасалон в Ле-Бурже
22
июня
Москва, Россия
«Стратегический форум гражданской авиации – 2017», V международный форум


Обратная связь

Реклама

Регистрация прессы

Регистрация пресс-служб

Рассылки новостей



Реклама: