28-29 сентября 2017 года в городе Уфа состоится 47 заседание Клуба командиров авиапроизводства России (КК-47) и Общее (открытое) совместное собрание членов СРОО МАРАП и СРО АБ.

На заседании КК-47 предполагается комплексное рассмотрение актуальных экономических проблем деятельности основных субъектов авиатранспортного рынка и принятие предложений по их решению. Исходя из этого, на Клуб приглашены руководители авиационных структур вместе с их управленческими командами.

Также, наряду с первыми лицами предприятий и организаций, науки и учебных заведений воздушного транспорта на Клуб приглашены представители Минтранса России, Ространснадзора, Росавиации, Межгосударственного авиационного комитета, Союза транспортников России, Общественных советов при Росавиации и при Ространснадзоре, Клуба «Опыт» и РОО «Авиаветеран», Международного консультативно-аналитического агентства «Безопасность полётов», НП «Безопасность полётов», отраслевых ассоциаций и профсоюзов, зарубежные коллеги, средства массовой информации.

ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОГРАММА
47-го заседания Клуба Командиров авиапроизводства России

Тема: «ЭКОНОМИКА ПРЕДПРИЯТИЙ ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА: ПРОБЛЕМЫ И РЕШЕНИЯ»

г. Уфа                                                                     27 – 30 сентября 2017

 

27 сентября 2017 г. (среда)

·	Прибытие участников КК-47 (в течение дня).
·	Встреча участников КК-47 в аэропорту. Место проживания: «Президент Отель» (г. Уфа, ул. Авроры, 2).

 
28 сентября 2017 г. (четверг)
 

07:30 – 09:00	Завтрак.
09:00 – 09:30	Регистрация участников КК-47.
09:30 – 10:10	Переезд в аэропорт.
10:10 – 12:10    Утреннее заседание
10:10 – 11:30	Ознакомление с функционированием и инфраструктурой международного аэропорта «Уфа».
11:30 – 11:45	Обслуживание VIP-перевозок в современных условиях регионального аэропорта (Финоженков П.П.).
11:45 – 12:00	Коллективное фотографирование.
12:00 – 13:20	Обед в ресторане гостиницы «Аэропорт».
13:20 – 14:00	Переезд в гостиницу.
14:00 – 19:00    Дневное заседание
14:00 – 16:40 14:00 – 14:05	Пленарное заседание: Официальное открытие (Андреев А.В.).
14:05 – 14:15	Памяти ушедших командиров (видео, минута молчания)
14:15 – 14:30	Приветствие руководства Республики Башкортостан и руководства Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиации).
14:30 – 14:45	Презентация на церемонии вручения МАРАП Международной транспортной премии «Золотая Колесница» – г. Прага – 2017 (Сулейманов Р.Р.).
14:45 – 15:05	Доклад: Результаты работы международного аэропорта «Уфа» в 2013-2017 гг. (Андреев А.В.).
15:05 – 15:20	Опыт работы сетевых компаний на рынке профильных операторов аэропортовых услуг (Джао В.Ю.).
15:20 – 15:35	Доклад: Экономика воздушного транспорта России: текущие тенденции, факторы риска и перспективы (Фридлянд А.А.).
15:35 – 15:50	Доклад: Актуальные факторы развития воздушного транспорта России. Меры поддержки. Проблемы диалога авиапредприятий и власти (Гусаров Р.В.).
15:50 – 16:05	Доклад: «Аэропорт как инструмент развития международного турпотока» (Хамди Гювенч, Турция).
16:05 – 16:20	Доклад: Нормативное правовое обеспечение деятельности предприятий воздушного транспорта (Шнырёв А.Г.).
16:20 – 16:40	Кофе-брейк
16:40 – 19:00	Работа секций: Секция 1. Экономика основных субъектов авиатранспортного рынка Ориентировочные вопросы для дискуссии: 1.1. Ищем варианты оптимизации налогообложения. 1.2. Предлагаем меры по снижению цен на услуги и ресурсы (включая авиатопливо). 1.3. Предлагаем меры по снижению размеров арендной платы за федеральное имущество аэродромов. 1.4. Рассматриваем экономические аспекты аэронавигационного обслуживания. 1.5. Ищем пути снижения конкуренции на авиационном рынке. 1.6. Рассматриваем особенности развития конкуренции на рынке аэропортовых услуг в пределах инфраструктуры аэропорта. 1.7. Анализируем практику субсидирования деятельности субъектов авиационного рынка. 1.8. Рассматриваем практику привлечения инвестиций в авиацию. 1.9. Рассматриваем экономические аспекты деятельности федеральных казённых предприятий. 1.10. Диверсифицируем агентскую деятельность. Модераторы: Андреев А.В.; Фёдорова О.Н., Пивоваров А.Р., Руппель К.К., Волков В.В., Фридлянд А.А.
	Участники: руководители и экономисты авиаперевозчиков, аэропортов, ФКП, организаций аэронавигации, Центров ТОиР, учебных заведений, агентств, НИО; представители субъектов инфра-структуры, органов государственного управления.
	Секция 2. Экономические аспекты обеспечения безопасности авиационной деятельности субъектов авиатранспортного рынка Ориентировочные вопросы для дискуссии: 2.1. Почему безопасность – категория экономическая? 2.2. Возможно ли подсчитать затраты на обеспечение безопасности? 2.3. Как вычленить затраты на обеспечение безопасности из общих затрат? 2.4. Сколько стоит безопасность полётов? 2.5. Нужны ли заборы вокруг аэродромов в тундре? 2.6. Зачем авиации транспортная безопасность? 2.7. Стоит ли экономить на информационной безопасности? 2.8. Сколько стоит правовая защита авиационной деятельности? 2.9. Как минимизировать конфликт интересов страхователей и страховщиков авиационного бизнеса? Модераторы: Ивановский Н.Н., Шелковников В.Г. (Мельниченко С.А.), Книвель А.Я., Матвеев Г.Н., Аксютин В.С., Шнырёв А.Г. Участники: руководители, экономисты и юристы основных субъектов авиатранспортного рынка, служб безопасности полётов, авиационной (в т.ч. АО «Международный аэропорт «Уфа», АО «АэроМАШ-Авиационная Безопасность»), транспортной и информационной безопасности, страховщиков, НИО; представители субъектов инфраструктуры, органов государственного управления.
19:00 – 19:30	Свободное время.
19:30 – 20:00	Переезд к месту проведения вечернего заседания.
20:00 – 23:00	Вечернее заседание Торжественное открытие Клуба командиров.
23:00 – 23:30	Переезд в гостиницу.

 

29 сентября 2017 г. (пятница)
 

07:30 – 09:00	Завтрак. Свободное время
09:00 – 13:00    Утреннее заседание
09:00 – 11:20	Работа секций: Секция 3. Экономика поддержания лётной годности воздушных судов (ПЛГ ВС) Ориентировочные вопросы для дискуссии: 3.1. В чём особенности отечественной системы ПЛГ ВС? 3.2. Как оценить затраты на ПЛГ ВС? 3.3. Почему экономически невыгодно регистрировать воздушные суда в России? 3.4. Каковы экономические последствия регистрации воздушных судов за границей? 3.5. Рассматриваем экономические аспекты сертификации воздушных судов (по всему жизненному циклу). 3.6. Каковы критерии выбора исполнителей работ по ПЛГ ВС? 3.7. Рассматриваем экономические аспекты выбора исполнителей работ по ПЛГ ВС. Модераторы: Костин В.В., Горлов В.В., Буланов М.В., Шнырёв А.Г. Участники: руководители, экономисты и юристы Центров ТОиР, АРЗ, авиаперевозчиков, аэропортов, ФКП, страховщиков, НИО, органов государственного управления.
	Секция 4. Экономическая эффективность подбора и подготовки авиационных кадров Ориентировочные вопросы для дискуссии: 4.1. Анализируем потребность в персонале в условиях нестабильности рынка. 4.2. Вырабатываем кадровую политику, исходя из стратегии предприятия. 4.3. Практикуемся в мотивации персонала. 4.4. Определяем влияние уровня квалификации и оплаты персонала на производительность труда. 4.5. Рассчитываем экономическую эффективность повышения квалификации персонала. 4.6. Улучшаем практику взаимодействия работодателей с учебными заведениями. 4.7. Оптимизируем затраты на ввод в строй авиационного персонала. 4.8. А по-хозяйски ли привлекать в Россию иност-ранных пилотов и отпускать российских за рубеж?
	Модераторы: Смуров М.Ю., Сёмина О.В., Тёмкина Т.Н. Участники: руководители основных субъектов авиатранспортного рынка, кадровых, экономических и юридических служб, учебных заведений, НИО; представители субъектов инфраструктуры, органов государственного управления.
11:20 – 11:40	Кофе-брейк
11:40 – 13:00	Пленарное заседание: Дискуссия по вариантам решения системных  экономических проблем деятельности предприятий воздушного транспорта. Модераторы: Андреев А.В., Сулейманов Р.Р. Участники: модераторы секций, руководители и экономисты основных субъектов авиатранспортного рынка, НИО; представители субъектов инфра-структуры, органов государственного управления.
13:00 – 14:00	Обед (свободное время)
14:00 – 15:30    Дневное заседание
14:00 – 15:25	Пленарное заседание: Обсуждение и принятие предложений Клуба командиров по решению системных экономических проблем деятельности предприятий воздушного транспорта. Принятие решения по теме, срокам и месту проведения очередного заседания Клуба командиров.
15:25 – 15:30	Официальное закрытие (Андреев А.В.).
15:30 – 15:50	Кофе-брейк.
15:50 – 16:50	Общее (открытое) совместное Собрание СРОО МАРАП и СРО АБ (по отдельной повестке)
15:50 – 16:05	Регистрация.
16:05 – 16:50	Собрание.
17:00 – 20:00	Дневное выездное заседание Экскурсия по городу.
20:00 – 23:00	Вечернее заседание Торжественное закрытие Клуба командиров.

 
30 сентября 2017 г. (суббота)
Отлёт участников КК-47.
 
По всем возникающим вопросам обращаться:

1. АО «Международный аэропорт «Уфа»: Ризван Татьяна Рустемовна (+7 929-750-75-00).
2. СРОО МАРАП: Суставов Александр Андреевич (+7 913-062-35-35).

КРАТКАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ДОКЛАДЧИКАХ И МОДЕРАТОРАХ
Аксютин Виктор Сергеевич – генеральный директор АО «Авиакомпания «Авиашельф». Член Совета СРО АБ; член Правления Ассоциации Вертолётной Индустрии (АВИ), руководитель комитета АВИ по безопасности полётов; со-председатель Координационного совета по безопасности полетов в СНГ (IHST-CIS).
Андреев Александр Вадимович – генеральный директор АО «Международный аэропорт «Уфа» (с сентября 2012 по сентябрь 2013 – заместитель, первый заместитель генерального директора аэропорта; ранее – на руководящих должностях в ООО «Аэропорт Москва» /Шереметьево/, ОАО «Аэрофлот», ОАО «Авиакомпания «Якутия», ООО «Руспорт»). Президент, председатель Совета СРОО МАРАП (с октября 2016). Докт. экон. наук.
Буланов Михаил Викторович – заместитель руководителя Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиации) (ранее – начальник Управления поддержания лётной годности воздушных судов /УПЛГ ВС/ Росавиации; заместитель генерального директора–технический директор Внуковского авиаремонтного завода /ВАРЗ-400/; заместитель генерального директора–технический директор авиакомпании).
Волков Вадим Валерьевич – генеральный директор ФКП «Аэропорты Севера» (с октября 2015; с 2011 по 2015 – генеральный директор ОАО «Белгородское авиапредприятие»; в 2010-2011 – генеральный директор ОАО «Воздушные ворота Белогорья»).
Джао Владимир Юнь-Дзэнович – генеральный директор, член Правления ЗАО «Аэромар» (крупнейшая кейтеринговая компания России, работает на рынке кейтеринговых услуг с 1989 года, производит более 1/3 бортового питания в стране, снабжает им около 70 авиакомпаний, вылетающих из Шереметьево). Канд. экон. наук.
Горлов Виктор Васильевич – председатель Совета РОО «Авиаветеран», Сопредседатель Клуба «Опыт» (в 1986-2000 – заместитель министра ГА СССР по науке, эксплуатации и ремонту авиационной техники, заместитель директора ДВТ Минтранса России, ФАС / ФСВТ России). Заслуженный работник транспорта РФ, Почётный авиастроитель, лауреат Премии Правительства РФ в области науки и техники. Почётный доктор МГТУ ГА и Самарского аэрокосмического университета им. С.П. Королева.
Гусаров Роман Владимирович – главный редактор Информационного агентства «Российская авиация и космонавтика» (портал AVIA*RU Network). Член Наблюдательного совета Международной ассоциации аэропортов и Общественного совета ПАО «Аэрофлот – Российские авиалинии».
Ивановский Николай Николаевич – генеральный директор ООО «Авиапредприятие «Северсталь». Первый вице-президент СРОО МАРАП, член Совета СРО АБ, председатель Общественного совета при Росавиации (с 24.08.2017), член Межведомственной комиссии по безопасности полётов Минтранса России, член Комиссии при Президенте РФ по вопросам развития АОН и технологий на основе ГЛОНАСС. Почётный работник транспорта России.
Книвель Александр Янович – исполнительный директор Авиарегистра России, председатель секции «Нормативно-правовая база авиационной деятельности» научно-экспертного совета Авиационной коллегии при Правительстве РФ (с 1983 до начала 2000-х – на руководящих должностях в Минавиапроме СССР, Минпроме России и Миноборонпроме России, МАК, координатор работы Головных НИИ в области перспективных научных разработок). Независимый член Совета СРОО МАРАП. Почётный авиастроитель, Отличник воздушного транспорта. Канд. техн. наук.
Костин Владимир Викторович – президент ООО «Авиатехснаб» (с сентября 1982 по февраль 2006 – директор, генеральный директор ОАО «Новосибирский АРЗ» (Завод № 401 ГА). Вице-президент МАРАП по международным связям, член Совета СРО АБ, председатель Общественного совета при Западно-Сибирском МТУ Росавиации. Член Рабочей группы по формированию экономических и инфраструктурных условий развития АОН Комиссии при Президенте РФ по вопросам развития АОН и технологий на основе ГЛОНАСС, Почётный работник транспорта России. Канд. техн. наук, доктор транспорта Российской академии транспорта, действительный член (академик) Российской академии транспорта и Российской инженерной академии, член-корреспондент Международной инженерной академии.
Матвеев Георгий Николаевич – директор Департамента управления безопасностью полётов, член Правления ПАО «Аэрофлот – Российские авиалинии» (с июля 2012, в «Аэрофлоте» с 2001, работал заместителем начальника инспекции по безопасности полётов, заместителем директора департамента управления безопасностью полётов; со второй половины 1980-х по 2001 – заместитель начальника Латвийского УГА по организации лётной работы; директор по лётной эксплуатации авиакомпании «Латвияс авиалинияс»; пилот-инспектор, начальник Инспекции по безопасности полётов авиакомпании «Трансаэро»). Эксперт ИКАО. Заслуженный пилот РФ. Канд. техн. наук.
Мельниченко Сергей Александрович – генеральный директор Международного консультативно-аналитического агентства «Безопасность полётов» (с 2008; с 1976 по 2008 – переводчик Московского центра УВД, затем руководитель группы переводов МЦ АУВД; переводчик экипажа самолёта руководителя Эфиопии, 235-го Лётного отряда, Исполнительной дирекции Главного центра планирования и регулирования потоков  воздушного движения; заместитель генерального директора авиакомпаний «Транс-Чартер» и «Юролайн»; заместитель начальника тренажёрного центра МЦ АУВД по языковой подготовке). Сертифицированный переводчик ИКАО. Член Всемирного фонда безопасности полётов (FSF), член правления Совета Международной ассоциации авиационного английского (ICAEA).
Нерадько Александр Васильевич – руководитель Росавиации (с 2009; с 1987 по 2009 – на руководящих должностях в Госавианадзоре СССР, МАК, ДВТ Минтранса России, ФАС / ФСВТ России; руководитель ГСГА Минтранса России, Ространснадзора, Росаэронавигации). Председатель комиссии РФ по делам ИКАО. Член Комиссии при Президенте РФ по вопросам развития АОН и технологий на основе ГЛОНАСС. Член Правительственной комиссии по транспортной политике. Член Авиационной и Морской коллегий при Правительстве РФ.
Пивоваров Александр Руфович – директор Филиала «Аэронавигация Западной Сибири» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД». Вице-президент СРОО МАРАП по аэронавигационной деятельности, член Экспертной группы по развитию авиации в СФО при Полномочном представителе Президента РФ в СФО. Заслуженный работник транспорта РФ. Доктор транспорта Российской академии транспорта.
Руппель Карл Карлович – член Совета директоров АО «Аэропорт Внуково» (с 1993 до начала 2010-х – заместитель директора ДВТ Минтранса России, ФАС / ФСВТ России, заместитель Министра транспорта РФ, директор ДГА Минтранса России, директор Департамента контроля и анализа эффективности межбюджетных отношений Счётной палаты РФ). Отличник воздушного транспорта. Докт. экон. наук.
Сёмина Ольга Владимировна – руководитель Департамента разрешительной работы Московского аэропорта Домодедово. Член Общественного совета при Министерстве образования и науки Российской Федерации, Совета директоров колледжей Московской области. 10 лет работы в авиационной отрасли по направлению «Подготовка персонала» (руководитель программы целевой подготовки студентов «Приток»); руководитель подбора персонала; руководитель учебного центра; управляющий директор ЗАО «Домодедово Трейнинг». Сертифицированный эксперт WorldSkills Russia («Молодые профессионалы») по компетенции «Сервис на воздушном транспорте». Награждена медалью преподобного Сергия Радонежского и Благодарственными письмами Росавиации, Министерства образования Московской области и Московской областной Думы.
Смуров Михаил Юрьевич – ректор Санкт-Петербургского государственного университета ГА. Вице-президент СРОО МАРАП по науке и образованию, член Совета СРО АБ, член Коллегии и Общественного совета при Росавиации, член Координационного совета по транспортному образованию Минтранса России. Заслуженный работник транспорта РФ, Почётный работник высшего профессионального образования России. Докт. техн. наук, профессор, действительный член (академик) и член Президиума Российской академии транспорта.
Сулейманов Роберт Рафаилович – генеральный директор СРОО МАРАП, председатель Совета СРО АБ. Постоянный заместитель председателя Клуба командиров. Председатель Совета директоров АО «Аэропорт Элиста», член Совета Клуба «Опыт». С 1975 по 1980 – начальник ООТиЗ Таджикского УГА/РПО МГА СССР, с 1980 по 1994 – заместитель начальника / начальник Зонального Центра НОТ и УП при Западно-Сибирском УГА (Новосибирск), начальник Проектно-внедренческого Центра НОТ и УП, директор АО «Авиоргпроект». Заслуженный работник транспорта РФ. Канд. экон. наук, доцент
Тёмкина Татьяна Николаевна – заместитель председателя РОО «Авиаветеран» (в конце 1960-х – начале 1970-х – начальник отдела ГосНИИ ГА, начальник Центра НОТ и УП гражданской авиации при ГосНИИ ГА; в 1975-1977 – куратор гражданской авиации в Госкомитете СССР по труду и социальным вопросам; с 1977 до начала 1990-х – начальник УОТиЗ МГА СССР; в 1990-х – начале 2000-х – заместитель генерального директора–финансовый директор канадско-советского / российского предприятия «Аэростар», ОАО ЦПДУ ГА «Аэротранс»). Независимый член Совета СРО АБ. Заслуженный экономист РСФСР, Почётный работник транспорта России. Канд. экон. наук.
Фёдорова Ольга Николаевна – генеральный директор АО «Авиакомпания «Якутия» (с апреля 2014; с середины 1990-х до апреля 2014 – помощник Президента Республики Саха (Якутия); первый заместитель директора Департамента по финансам, кредитам и валютным ресурсам; заместитель Министра экономики и прогнозирования, Министр экономики и промышленной политики Республики Саха (Якутия). Вице-президент СРОО МАРАП по экономике. Заслуженный экономист Республики Саха (Якутия).
Финоженков Павел Павлович – генеральный директор ООО «УФА ВИП ИНТЕРНЕЙШНЛ». Кавалер знака Московской областной Думы «За содействие закону» – за содействие реализации государственной программы развития транспортной системы. Неоднократно был отмечен благодарственными письмами и ведомственными знаками отличия государственных органов, в частности, от Министерства транспорта Российской Федерации, Министерства Юстиции Российской Федерации, Федеральной таможенной службы Российской Федерации, Управления делами и администрации Главы Республики Башкортостан, от Государственного Собрания-Курултая Республики Башкортостан и других ведомств.
Фридлянд Александр Абрамович – директор НЦ-19 ФГУП ГосНИИ ГА, профессор МГТУ ГА. Независимый член Совета СРО АБ, член Общественного и Экспертного советов при Росавиации. Отличник воздушного транспорта. Докт. экон. наук, профессор.
Хамди Гювенч – генеральный директор Международного аэропорта ATM/YDA Даламан, член правления компании ATM (Турция). Аэропорт Даламан с новым терминалом пропускной способностью 10 миллионов пассажиров предназначен для обслуживания таких важнейших точек туристического побережья Турции, как Датча, Мармарис, Гёчек, Дальян, Сарыгерме, Фетхие, Олюдениз, Калкан и Каш; способен легко принять с каждым годом увеличивающееся количество пассажиров и самолётов, прибывающих в этот регион Турции; развивается в ногу с мировыми тенденциями.
Шелковников Валерий Георгиевич – президент Международного консультативно-аналитического агентства «Безопасность полётов». Независимый член Совета СРОО МАРАП. Член Правления Всемирного фонда безопасности полётов (FSF). Действительный член (академик) Российской академии транспорта и Международной академии информатизации при ООН. Почётный работник транспорта России. Лауреат Государственной премии СССР за внедрение ЕС УВД.
Шнырёв Андрей Геннадьевич – заместитель директора ДПГА Минтранса России. Член Комиссии при Президенте РФ по вопросам развития АОН и технологий на основе ГЛОНАСС – руководитель Рабочей группы по совершенствованию требований к лётной годности воздушных судов АОН, их изготовителям и разработчикам и развитию производства летательных аппаратов. Канд. техн. наук. Пилот-любитель.
 

Контактное лицо: Никитин Д.В. тел. +7 347 229–53–90, nikitin@airportufa.ru